Γκρίζος δίσκος 380*32mm φρένων χυτοσιδήρου τρυπημένο με τρυπάνι να επιπλεύσει για Audi RS3 8P

Περιγραφή προϊόντων

Γκρίζος δίσκος 380*32mm φρένων χυτοσιδήρου τρυπημένο με τρυπάνι να επιπλεύσει για Audi RS3 8P

Ο δίσκος φρένων είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος φρένων. Γενικά, ο μπροστινός δίσκος φρένων πρέπει να ελεγχθεί κάθε 60000 χιλιόμετρα και ο οπίσθιος δίσκος φρένων πρέπει να ελεγχθεί κάθε 120000 χιλιόμετρα. Ο κύκλος συντήρησης που διευκρινίζεται από τους διαφορετικούς κατασκευαστές οχημάτων δεν είναι ακριβώς ο ίδιος, και ο συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης υπόκειται στις απαιτήσεις του κατασκευαστή οχημάτων. Υπάρχουν τρεις τρόποι να κριθεί εάν ο δίσκος φρένων πρέπει να αντικατασταθεί:

1. Ακούστε τον ήχο: εάν το ελαφρύ φρενάρισμα συνοδεύεται από το μεταξωτό ήχο ή το βρυχηθμό «του σιδήρου που τρίβει το σίδηρο» (μπορεί επίσης να είναι η επίδραση του τρεξίματος μέσα του μαξιλαριού φρένων στην αρχή της εγκατάστασης), το μαξιλάρι φρένων πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

2. Εξετάστε το φως προειδοποίησης δίσκων φρένων: συνήθως, εάν το φως προειδοποίησης δίσκων φρένων στην επιτροπή οργάνων είναι ανοικτό χρησιμοποιείται ως βάση κρίσης για εάν για να αντικαταστήσει το δίσκο φρένων. Γενικά, ο δείκτης είναι κλειστός. Όταν ο δίσκος φρένων αποτυγχάνει ή είναι υπερβολικά φορεμένος, ο δείκτης θα είναι διακοπτόμενα μετά από την επισκευή. Όταν το φως προειδοποίησης είναι ανοικτό, ο δίσκος φρένων έχει φορεθεί στο όριο, και η επίδραση φρεναρίσματος έχει μειωθεί, το οποίο έχει επιπτώσεις πολύ στην οδηγώντας ασφάλεια.

3. Εξετάστε το πάχος δίσκων φρένων: τα περισσότερα προϊόντα δίσκων φρένων έχουν τους δείκτες ένδυσης, και τρία μικρά κοιλώματα θα διανεμηθούν στην επιφάνεια δίσκων. Μετρήστε το βάθος του μικρού κοιλώματος με έναν παχυμετρικό διαβήτη βερνιέρων, ο οποίος είναι 1.5mm. Δηλαδή όταν το συνολικό βάθος ένδυσης και των δύο πλευρών του δίσκου φρένων φθάνει σε 3mm, συστήνεται να αντικατασταθεί ο δίσκος φρένων εγκαίρως.

Υλικό δίσκων φρένων

1. Γενικά, ο κοινός δίσκος φρένων αποτελείται από τον γκρίζο χυτοσίδηρο της Κίνας 250 τα πρότυπα, που βραχύνονται ως HT250, το οποίο είναι ισοδύναμο με τα αμερικανικά πρότυπα G3000

2. Οι απαιτήσεις για τα τρία κύρια στοιχεία της χημικής σύνθεσης είναι: Γ: 3.1 ∽ 3,4, Si: 1.9 ∽ 2,3, ΜΝ: 0,6 ∽ 0,9

3. Μηχανικές απαιτήσεις απόδοσης: εκτατή δύναμη > 21on/mm2, απαιτήσεις σκληρότητας: 187 ∽ 241, και περίπου ειδικά ή αρίστης ποιότητας πρότυπα χρησιμοποιούν επίσης την κεραμική, το υψηλό κράμα αργιλίου άνθρακα διπλό, κ.λπ.

Ο σωστός τρόπος να αντικατασταθεί ο δίσκος φρένων είναι ο ακόλουθος:

1. Ελέγξτε την ένδυση του δίσκου φρένων. Στην κανονική συντήρηση, ο δίσκος φρένων δεν ειναι απαραίτητο να αντικατασταθεί. Κρίνετε εάν για να αντικαταστήσει το δίσκο φρένων σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση. Υπάρχει μια εγκοπή περισσότερο από 3mm σε δίσκο φρένων, έτσι ο δίσκος φρένων μπορεί να αντικατασταθεί

2. Αφαιρέστε τις μπροστινές ρόδες ροδών. Για να αντικαταστήσετε το δίσκο φρένων, πρέπει να αφαιρέσετε τις δύο μπροστινές ρόδες ροδών. Μπορείτε να δείτε ότι το στρογγυλό πιάτο είναι ο δίσκος φρένων αυτοκινήτων

3. Αφαιρέστε τις βίδες καθορίζοντας το προσαρμοσμένο Tong. Ο δίσκος φρένων εγκαθίσταται στο μπροστινό ρουλεμάν ροδών, και ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων καθορίζεται έξω. Αφαιρέστε τις δύο 18 βίδες στο λανθασμένο φρένο και πάρτε κάτω από τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων. Επειδή υπάρχει μια σύνδεση σωλήνων ελαίου στον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, πρέπει να καταγραφθεί αργά για να αποτρέψει το σωλήνα ελαίου από το σπάσιμο

4. Αφαιρέστε τον παλαιό δίσκο φρένων. Ο παλαιός δίσκος φρένων εγκαθίσταται στο μπροστινό ρουλεμάν ροδών, το οποίο θα παραγάγει τη σκουριά σε δίσκο ρουλεμάν και φρένων. Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να χτυπήσετε από το πίσω μέρος του δίσκου φρένων με ένα σφυρί, και να γυρίσετε το δίσκο φρένων χτυπώντας, έτσι ώστε όλες οι επιφάνειες του δίσκου φρένων μπορούν να χτυπηθούν. Μετά από διάφορους κτύπους, μπορείτε να αφαιρέσετε τον παλαιό δίσκο φρένων

5. Εγκαταστήστε έναν νέο δίσκο φρένων. Μετά από να ευθυγραμμίσει τα μάτια του νέου φρένου ο δίσκος με τα μάτια στο ρουλεμάν, τρυπά ήπια το εσωτερικό του δίσκου φρένων με ένα σφυρί για να το καθορίσει εντελώς στο ρουλεμάν

6. Εγκαταστήστε τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων. Εγκαταστήστε τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων σύμφωνα με την αρχική θέση, σφίγξτε δύο βίδες καθορισμού, και χρησιμοποιήστε την περιστροφή φέρων να ελέγξει εάν υπάρχει ανώμαλος ήχος κατά την περιστροφή