Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Jekit |
Αριθμό μοντέλου: | 350*34mm |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
Τιμή: | Factory direct price |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | 40*40*30cm |
Χρόνος παράδοσης: | 5-8 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal |
Δυνατότητα προσφοράς: | 99set |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα προϊόντων: | Αυτόματος στροφέας φρένων | Υλικό δίσκων: | Δίσκος από γκρι χυτοσίδηρο |
---|---|---|---|
Μέγεθος δίσκων: | 350*34mm | Επιφάνεια δίσκου: | D70 |
Σχέδιο δίσκων: | Γάντζος J | Κεντρικό ΚΑΠ σχέδιο: | Επιπλέον κουδούνι |
Εφαρμογή: | Φρένο αυτοκινήτων | Χρώμα κουδουνιών: | Μαύρο κουδούνι |
Υψηλό φως: | Porsche 982 αυτόματοι δίσκοι φρένων,Αυτόματοι δίσκοι φρένων γάντζων J |
Περιγραφή προϊόντων
Αυτόματοι δίσκοι 350*34mm φρένων επιπλέον κεντρικό κουδούνι γάντζων J για τη Porsche 982
Εισαγωγή για να φρεναρίσει την αντικατάσταση δίσκων: γενική εισαγωγή: ελέγξτε τον μπροστινό δίσκο φρένων κάθε 60000 χιλιόμετρα και τον οπίσθιο δίσκο φρένων κάθε 120000 χιλιόμετρα. Ο κύκλος συντήρησης που διευκρινίζεται από τους διαφορετικούς αυτοκινητικούς κατασκευαστές δεν είναι ακριβώς ο ίδιος, και ο συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης υπόκειται στις απαιτήσεις των αυτοκινητικών κατασκευαστών.
1. Ακούστε τον ήχο: εάν τα βήματα μαξιλαριών φρένων ελαφριά στο φρένο και συνοδεύονται από τον ήχο «του σιδήρου που τρίβει το σίδηρο» ή κραυγάζοντας, το μαξιλάρι φρένων πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Επειδή τα σημάδια ορίου και στις δύο πλευρές του μαξιλαριού φρένων έχουν τρίψει άμεσα ενάντια στο δίσκο φρένων, αποδεικνύει ότι το μαξιλάρι φρένων έχει υπερβεί το όριο.
Σε αυτήν την περίπτωση, κατά την αντικατάσταση του μαξιλαριού φρένων, συνεργαστείτε με την επιθεώρηση του δίσκου φρένων. Όταν αυτός ο ήχος εμφανίζεται, ο δίσκος φρένων είναι συχνά χαλασμένος και γρατσουνισμένος. Αυτή τη στιγμή, ακόμα κι αν το νέο μαξιλάρι φρένων αντικαθίσταται, ο ήχος δεν μπορεί να αποβληθεί. Συστήνεται να αντικατασταθεί ο δίσκος φρένων εγκαίρως.
2. Συνήθως, εάν το φως προειδοποίησης δίσκων φρένων στην επιτροπή οργάνων είναι ανοικτό χρησιμοποιείται ως βάση κρίσης για εάν για να αντικαταστήσει το δίσκο φρένων. Γενικά, ο δείκτης είναι κλειστός. Όταν ο δίσκος φρένων αποτυγχάνει ή είναι υπερβολικά φορεμένος, ο δείκτης θα είναι διακοπτόμενα μετά από την επισκευή. Όταν το φως προειδοποίησης είναι ανοικτό, ο δίσκος φρένων έχει φορεθεί στο όριο, και η επίδραση φρεναρίσματος έχει μειωθεί, το οποίο έχει επιπτώσεις πολύ στην οδηγώντας ασφάλεια. Επομένως, προτείνουμε να ελέγξουμε τακτικά τον όρο ένδυσης του δίσκου φρένων που βλέπει εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, παρά να εμπιστευθεί ακριβώς το φως προειδοποίησης.
3. Εξετάστε το πάχος: τα περισσότερα προϊόντα δίσκων φρένων έχουν τους δείκτες ένδυσης, δηλ., τρία μικρά κοιλώματα θα διανεμηθούν στην επιφάνεια δίσκων. Μετρήστε το βάθος του μικρού κοιλώματος με έναν παχυμετρικό διαβήτη βερνιέρων, ο οποίος είναι 1.5mm. Με άλλα λόγια, το συνολικό βάθος ένδυσης και των δύο πλευρών του δίσκου φρένων φθάνει σε 3mm. Όταν υπάρχει σχεδόν ένδυση και πλήρης ένδυση όπως φαίνεται στον αριθμό κατωτέρω, προτείνουμε το δίσκο φρένων εγκαίρως. Φυσικά, δεν έχουν όλοι οι δίσκοι φρένων τους δείκτες ένδυσης. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τα δάχτυλά μας για να αγγίξουμε την εξωτερική άκρη του δίσκου για να κρίνουμε το κατά προσέγγιση βάθος. Κατά γενική ομολογία, εάν το συνολικό βάθος ένδυσης και των δύο πλευρών του δίσκου φρένων φθάνει σε 3mm, ο δίσκος φρένων πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Πρότυπα αντικατάστασης δίσκων φρένων: η γενική σκουριά δίσκων φρένων εισαγωγής είναι πραγματικά ένα κανονικό φαινόμενο, το οποίο δεν έχει καμία αναπόφευκτη σύνδεση με την ποιότητα. Αυτή τη στιγμή, οι δίσκοι φρένων των περισσότερων οικιακών αυτοκινήτων αποτελούνται από το χυτοσίδηρο, χωρίς θεραπεία πρόληψης σκουριάς όπως την επιφάνεια σωμάτων, και εκτίθενται στον ήλιο και τη βροχή για πολύ καιρό. Μετά από το χώρο στάθμευσης για πολύ καιρό, είναι εύκολο να παραχθεί κάποια σκουριά στην επιφάνεια. Ακόμα κι αν το νέο αυτοκίνητο στο κατάστημα 4S σταθμεύουν υπαίθρια για πολύ καιρό, αυτό θα συμβεί. Ο σκουριασμένος δίσκος φρένων θα ασκήσει ορισμένη επίδραση στο σύστημα φρένων, αλλά δεν υπάρχει καμία ανάγκη να γίνει μια μεγάλη πάλη. Εάν το πρόβλημα δεν είναι σοβαρό, ο ιδιοκτήτης μπορεί να το εξετάσει μόνος του. Όσον αφορά πότε για να αντικαταστήσει το δίσκο φρένων, εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Κατά γενική ομολογία, η ζωή υπηρεσιών του δίσκου φρένων είναι πολύ μακρύτερη. Εφ' όσον δεν υπάρχει κανένας ανώμαλος θόρυβος και jitter όταν φρενάροντας, δεν είναι ένα όνειρο για να χρησιμοποιήσει 100000 χιλιόμετρα. Υπάρχει ακόμη και και ομαλά σημάδια στην επιφάνεια του κανονικού δίσκου φρένων. Μερικές φορές υπάρχει μια μεγάλη περιοχή της σκουριάς σε δίσκο φρένων μετά από τη βροχή, η οποία είναι επίσης ένα κανονικό φαινόμενο. Αλλά εάν το φρένο είναι ανώμαλο και το νέο μαξιλάρι φρένων δεν λύνεται, πρέπει να ελέγξετε το δίσκο φρένων. Δεν φθείρεται και μπορεί «να επισκευαστεί και να ανακαινιστεί». Αυτό είναι μια λεπτή τεχνική εργασία. Εάν δεν επισκευάζεται καλά, μπορεί μόνο να επιδεινώσει το τίναγμα. Εάν η ένδυση είναι πάρα πολύ μεγάλη, πρέπει «να αλλάξει το πιάτο»
Όνομα στοιχείων | Αυτόματος δίσκος φρένων |
Μέγεθος δίσκων φρένων | 350*34mm |
Περιοχή δίσκων | D70 |
Υλικό δίσκων | Φαιός χυτοσίδηρος HT250 |
Σχέδιο δίσκων | Να επιπλεύσει γάντζων J |
Εισάγετε το μήνυμά σας