2pcs δίσκος 400*28mm φρένων ροδών αυτοκινήτων τρυπημένος με τρυπάνι χυτοσίδηρος στροφέων γκρίζος

Περιγραφή προϊόντων

Αυτόματος δίσκος 400*28mm φρένων Jekit τρυπημένος με τρυπάνι δίσκος χυτοσιδήρου στροφέων γκρίζος

Κενός & ομαλός (αρχικός εξοπλισμός-συγκεκριμένος)
Όπως αναφέρεται ανωτέρω, οι κενοί και ομαλοί στροφείς είναι αυτό που θα βρείτε συνήθως στα περισσότερα νέα οχήματα επιβατών. Λάβετε υπόψη ότι οι oe-συγκεκριμένοι στροφείς έχουν μια βασική και επιλογή ασφαλίστρου, και όλα πρέπει να κάνει με το πώς κατασκευάζονται. Εκτός αν είστε έξοχος επιθετικός οδηγός ή οδηγείτε ένα όχημα πολυτέλειας, οι κενοί στροφείς είναι μια μεγάλη επιλογή για το όχημά σας.

Οι βασικοί oe-συγκεκριμένοι στροφείς γίνονται παραδοσιακά από τον ανακυκλωμένο χάλυβα και πολλοί χρόνοι δεν εκτελούν καθώς επίσης και οι αρχικοί στροφείς κατασκευαστών εξοπλισμού σας (cOem) λόγω των παχύτερων εσωτερικών πτερυγίων, τα οποία προσκρούουν με τη σειρά στις δυνατότητες ψύξης των στροφέων σας. Εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε τα κεραμικά μαξιλάρια φρένων ασφαλίστρου με τους νέους στροφείς σας, μην τα ζευγαρώστε με ένα βασικό σύνολο στροφέων. Οι βασικοί στροφείς θα καταλήξουν επίσης τη ζωή των νέων μαξιλαριών σας, δεδομένου ότι θα εξαντλήσουν πιό γρήγορα λόγω της αυξανόμενης θερμότητας.

Τρυπημένοι με τρυπάνι στροφείς
Όπως το όνομα προτείνει, οι τρυπημένοι με τρυπάνι στροφείς τρυπούν τις τρύπες σε όλη την επιφάνεια. Αυτές οι τρύπες επιτρέπουν στο νερό, τη σκόνη, και τη θερμότητα για να διαλύσουν εύκολα από την επιφάνεια του στροφέα. Οι τρυπημένοι με τρυπάνι στροφείς είναι μια μεγάλη επιλογή για τους οδηγούς που ζωντανός στα υγρότερα κλίματα δεδομένου ότι θα βοηθήσουν να αυξήσουν την παύση της δύναμης στους υγρούς, βροχερούς όρους. Εάν εξετάζετε τους τρυπημένους με τρυπάνι στροφείς για ένα όχημα απόδοσης, θα θελήσετε να μείνετε μακριά. Οι τρυπημένοι με τρυπάνι στροφείς δεν λειτουργούν καλά κάτω από high-heat και μπορούν να αποτύχουν αρκετά γρήγορα σε ένα οδηγώντας σενάριο φυλή-τύπων.

Αυλακωμένοι στροφείς
Όπως αναφέρεται πριν, οι αυλακωμένοι στροφείς χαρακτηρίζουν τις αυλακώσεις γύρω από την εξωτερική επιφάνεια του στροφέα. Είναι μια μεγάλη επιλογή για τα βαρέων καθηκόντων φορτηγά και SUVs, ειδικά εκείνοι ότι ανάγκη βελτιωμένη παύση της δύναμης κατά τη ρυμούλκηση ή το μεταφορά. Οι αυλακώσεις σχεδιάζονται για να σύρουν περισσότερο αέρα μέσα - μεταξύ του μαξιλαριού και της επιφάνειας στροφέων, η οποία βελτιώνει τη διασπορά ψύξης και θερμότητας. Έχουν ως σκοπό επίσης να βοηθήσουν να αφαιρέσουν τα υπερβολικά συντρίμμια φρένων και το λούστρο μαξιλαριών που μπορούν να εμφανιστούν στις υψηλότερες θερμοκρασίες. Ενώ είναι αποδοτικότεροι με μερικούς τρόπους, έρχονται με το μειονέκτημα της μη διάρκειας όπως πολύ, το οποίο έχει επιπτώσεις επίσης στη ζωή των μαξιλαριών σας.

Τρυπημένοι με τρυπάνι & αυλακωμένοι στροφείς
Τελικά, οι τρυπημένοι με τρυπάνι και αυλακωμένοι στροφείς σχεδιάζονται πρώτιστα για τα οχήματα απόδοσης, όπως τα αθλητικά αυτοκίνητα, ότι η ανάγκη ενίσχυσε τη διασπορά ψύξης και θερμότητας. Αυτός ο τύπος στροφέα σχεδιάστηκε για να βελτιώσει να φρεναρίσει σε υψηλές ταχύτητες κατά τη διάρκεια των ημερών αγώνα ή διαδρομής. Όπου υπάρχει τριβή υπάρχει θερμότητα. Με τον καιρό, η συνεχείς δύναμη και η θερμότητα με από το δρόμο ή την οδήγηση διαδρομής μπορούν να θυσιάσουν την ακεραιότητα των στροφέων σας.

Για να ελαχιστοποιήσουν τα αρνητικά αποτελέσματα της οδήγησης υψηλής επίδοσης, οι τρυπημένοι με τρυπάνι και αυλακωμένοι στροφείς χαράζουν και τις μικροσκοπικές τρύπες και τις μικρές τάφρους στην επιφάνεια, ενεργώντας ως υδρορροές για το νερό και τη θερμότητα.

Ενώ μεγάλοι στη διάλυση της θερμότητας, αυτοί οι στροφείς απόδοσης έχουν επίσης μερικές οπισθοδρομήσεις, η μεγαλύτερη ύπαρξη διάρκεια. Επειδή το υλικό έχει αφαιρεθεί από την επιφάνεια, οι άκρες μπορούν να φορέσουν μακριά τα μαξιλάρια φρένων γρηγορότερα από τις παραδοσιακές ομαλές επιφάνειες. Το αφαιρούμενο υλικό μειώνει επίσης το heartiness του στροφέα, που κάνει τους περισσότερες επιρρεπείς σε ρωγμές.

Παράμετρος προϊόντων

εικόνα αναφοράς