Κίνα 6 εξάρτηση φρένων δοχείων κατασκευαστής

20 αυτόματοι δίσκοι 370*36mm φρένων ροδών ίντσας κεντρικό κουδούνι γάντζων J για Megane RS4

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: Jekit
Αριθμό μοντέλου: 370*36mm
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 σύνολο
Τιμή: Factory direct price
Συσκευασία λεπτομέρειες: 40*40*20cm
Χρόνος παράδοσης: 5-8 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, Paypal
Δυνατότητα προσφοράς: 99set

Λεπτομερής ενημέρωση

Όνομα προϊόντων: Αυτόματοι δίσκοι φρένων Χρώμα κουδουνιών: Κουδούνι αγκίδων
Μέγεθος στροφέων: 370*36mm Υλικό κεντρικών κουδουνιών: 6061 κράμα
Υλικό στροφέων: Σίδηρος Κατάλληλη ρόδα: 20 ίντσα
Εφαρμογή: Αρχικός παχυμετρικός διαβήτης φρένων Σχέδιο δίσκων: Δίσκος γάντζων J
Υψηλό φως:

20 αυτόματοι δίσκοι φρένων ροδών ίντσας

,

Αυτόματοι δίσκοι φρένων γάντζων J

,

Αυτόματοι δίσκοι φρένων Megane RS4

Περιγραφή προϊόντων

Αυτόματοι δίσκοι 370*36mm φρένων νέο κεντρικό κουδούνι γάντζων J για Megane RS4

Γιατί οι στροφείς παίρνουν τα αυλάκια;
Με τον καιρό, τα αυλάκια θα αναπτυχθούν φυσικά στο στροφέα από την επαναλαμβανόμενη επαφή με τα μαξιλάρια φρένων. Αλλά αυτά τα σημάδια παίρνουν μαζί από την ικανότητα του μέρους να επιβραδυνθεί το όχημα, καθώς επίσης και να προκληθεί η δόνηση και ο παλμός που μπορούν να γίνουν αισθητοί στο πεντάλι φρένων.

Χρειάζομαι τους στροφείς ή ακριβώς τα μαξιλάρια;
Κατά γενικό κανόνα, πρέπει να πάρετε τα μαξιλάρια φρένων σας αντικαταστήσατε κάθε 10.000 έως 20.000 μίλια για να περιορίσετε την ένδυση στο ελάχιστο. Όταν τους στροφείς σας, έχετε λίγο περισσότερο. Οι στροφείς σας πρέπει να αντικατασταθούν μεταξύ 50.000 και 70.000 μιλι'ων για να κρατήσουν τα φρένα σας στη μέγιστη υγεία

Τι οι στροφείς κάνουν;
Οι δίσκοι ή οι στροφείς λειτουργούν από τα μαξιλάρια που στερεώνουν κάτω στο στροφέα για να δημιουργήσουν την τριβή για να επιβραδύνουν το όχημά σας. Τα μαξιλάρια φθείρουν πράγματι πρώτα. Η αρχική λειτουργία του στροφέα είναι να απορροφηθεί εκείνη η τριβή. Εξαντλημένη τους στροφείς σας είναι, η λιγότερη θερμότητα που μπορούν να απορροφήσουν κάποτε, το οποίο οδηγεί στους πιό μακροχρόνιους σταματώντας χρόνους

Το όχημά σας έχει το ένα από τα δύο συστήματα φρένων, δίσκους ή τύμπανα. Οι δίσκοι είναι επίσης γνωστοί ως στροφείς. Τα τύμπανα βρίσκονται χαρακτηριστικά στα παλαιότερα οχήματα, αν και μερικά νεώτερα οχήματα χαρακτηρίζουν τα φρένα δίσκων στο μέτωπο και τα τύμπανα στο οπίσθιο τμήμα.
Το σύστημα φρένων είναι μέρος υδραυλικό και μέρος μηχανικό. Το πεντάλι φρένων είναι το μηχανικό σύστημα που αρχίζει τη διαδικασία φρεναρίσματος. Όταν πιέζετε το πεντάλι φρένων, δεσμεύετε το υδραυλικό στοιχείο. Αυτό το υδραυλικό στοιχείο στέλνει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση ρευστό φρένων στους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων. Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων είναι όπως τα δάχτυλα που κρατούν τα μαξιλάρια φρένων. Το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση ρευστό συμπιέζει αυτά τα μηχανικά δάχτυλα για να κλείσει τα μαξιλάρια πέρα από το δίσκο. Σε ένα σύστημα τυμπάνων, υπάρχουν παπούτσια μέσα στο τύμπανο που εκδιώκουν ενάντια στον τοίχο τυμπάνων για να δημιουργήσουν την τριβή που επιβραδύνει το όχημά σας.

Όνομα στοιχείων Αυτόματοι δίσκοι φρένων
Μέγεθος cOem 370*36mm
Κεντρικός τύπος Νέο κουδούνι συνήθειας
Σχέδιο δίσκων Δίσκος γάντζων J
Πρότυπο αυτοκινήτων Παχυμετρικός διαβήτης φρένων Megane RS4


20 αυτόματοι δίσκοι 370*36mm φρένων ροδών ίντσας κεντρικό κουδούνι γάντζων J για Megane RS4 020 αυτόματοι δίσκοι 370*36mm φρένων ροδών ίντσας κεντρικό κουδούνι γάντζων J για Megane RS4 120 αυτόματοι δίσκοι 370*36mm φρένων ροδών ίντσας κεντρικό κουδούνι γάντζων J για Megane RS4 2

Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας

Μπορεί να είσαι σε αυτά