Μέταλλο 4 εξάρτηση Brembo GT4 355*28mm φρένων δοχείων που τρυπιέται για τη Porsche 987 το οπίσθιο τμήμα με τρυπάνι

Περιγραφή προϊόντων

4 εξάρτηση Brembo GT4 355*28mm φρένων δοχείων που τρυπιέται για τη Porsche 987 το οπίσθιο τμήμα με τρυπάνι

Μετά από να επισκευάσει τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, η εμφάνιση του αυτοκινήτου σας βελτιώνεται

Ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων είναι ένα είδος αυτοκινητικών μερών φρένων με το χρώμα, τόσοι πολλοί ιδιοκτήτες χρονικών αυτοκινήτων θα τροποποιήσουν τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων για να βελτιώσουν την εμφάνιση του σώματος αυτοκινήτων. Αυτή τη στιγμή, οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων στην αγορά έχουν πολλά χρώματα, κόκκινο, πορτοκαλί, κίτρινο, πράσινο, πράσινο, ζωηρόχρωμο μαύρο και εκθαμβωτικό κόκκινο. Οι κόκκινοι παχυμετρικοί διαβήτες είναι εμπαθείς και ασυγκράτητοι, οι πορτοκαλιοί παχυμετρικοί διαβήτες είναι νέοι και καλοί, οι κίτρινοι παχυμετρικοί διαβήτες είναι μυστήριοι και ευγενείς, και ο ζωηρόχρωμος Μαύρος είναι πλήρης της προσωπικότητας. Το του οποίου χρώμα ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων είναι, είναι μια διακόσμηση στο σώμα αυτοκινήτων. Εν πάση περιπτώσει, οι τροποποιημένοι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων έχουν τα φυσικά πλεονεκτήματα πέρα από τους αρχικούς παχυμετρικούς διαβήτες φρένων στην εμφάνιση. Μετά από τους τροποποιημένους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων, η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλή και υψηλότερη, το επιστροφής ποσοστό είναι ισχυρότερο, και το καθένα θα είναι πιό ζηλόφθονο

Μετά από να επισκευάσει τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, η απόσταση φρεναρίσματος του αυτοκινήτου σας γίνεται πιό σύντομη

Μετά από να επισκευάσει τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, υπάρχει ένα προφανές συναίσθημα ότι την απόσταση φρεναρίσματος κονταίνουν. Πολλοί άνθρωποι δεν μπορούν να θεωρήσουν ότι οι επισκευάζοντας παχυμετρικοί διαβήτες φρένων μπορούν να κοντύνουν την απόσταση φρεναρίσματος. Ακόμη και στο διαδίκτυο, πολλοί δικτυοναύτες επίσης είπαν ότι οι επισκευάζοντας παχυμετρικοί διαβήτες φρένων δεν μπορούν να εγγυηθούν 100% κονταίνοντας την απόσταση φρεναρίσματος. Έτσι αυτή η άποψη γίνεται δύσκολο να αποδειχθεί. Μόνο εκείνοι που έχουν χρησιμοποιήσει αυτό ξέρουν εάν μπορούν να κοντύνουν την απόσταση φρεναρίσματος. Θυμάμαι ότι ένας φίλος επισκεύασε το φρένο μέσα Οκτωβρίου. Τώρα όλοι λένε ότι το όχημα μπορεί να σταματήσει γρήγορα υπό τον όρο του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ο οποίος είναι πολύ καλύτερος από αυτή πρίν επισκευάζει το φρένο. Λέγεται ότι τα γεγονότα μιλούν δυνατότερο από τις λέξεις. Μόνο οι τροποποιημένοι φίλοι ξέρουν εάν μπορούν να κοντύνουν την απόσταση φρεναρίσματος. Εάν να επισκευάσει τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων δεν έχει καμία επίδραση στη μείωση της απόστασης φρεναρίσματος, δεν θα υπάρξουν τόσοι πολλοί φίλοι που επισκευάζουν τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων.

Μετά από να επισκευάσει τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, η μείωση θερμότητας γίνεται καλύτερη

Τα φρένα των αυτοκινήτων έχουν τη μείωση θερμότητας. Η περισσότερο μείωση θερμότητας του δίσκου φρένων είναι, ο προφανέστερος αυτό είναι. Αυτό συμβαίνει συχνά κατά το οδήγηση στους δρόμους βουνών. Κατά μετάβαση κάτω από μια μακριά κλίση, τη φρένο χρησιμοποιείται για πολύ καιρό, έτσι ώστε ο δίσκος φρένων τρίβει για πολύ καιρό, και μια ενέργεια θερμότητας μεγάλου ποσού δεν εκπέμπεται εγκαίρως, με συνέπεια τη μείωση θερμότητας του δίσκου φρένων. Η μείωση θερμότητας φρένων δεν θα αναγκάσει το φρένο για να γίνει μαλακό ή ακόμα και κανένα φρένο, έτσι αυτή η κατάσταση είναι πολύ επικίνδυνη. Μετά από να επισκευάσει τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, η μείωση θερμότητας θα είναι σημαντικά καλύτερη. Γιατί λέτε αυτό; Επειδή οι πρώτες ύλες των αρχικών παχυμετρικών διαβητών φρένων και των δίσκων φρένων είναι διαφορετικές. Οι αρχικοί παχυμετρικοί διαβήτες φρένων είναι γενικά χυτοσίδηρος, και οι περισσότεροι από τους τροποποιημένους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων είναι κράμα αργιλίου ή κράμα τιτανίου, και οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων αυτού του είδους υλικού θα έχουν την ισχυρότερη αντίσταση διάβρωσης και οξείδωσης. Εκτός από τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, η μείωση θερμότητας συσχετίζεται επίσης με το δίσκο φρένων. Το σχέδιο του δίσκου φρένων έχει επιπτώσεις επίσης στη θερμική μείωση. Οι διατρυπημένοι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων δίσκων έχουν την πολύ καλύτερη θερμική μείωση από τους χαραγμένους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων.

Υπάρχει καμιά αμφιβολία ότι να επισκευάσει τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων είναι πολύ απαραίτητο. Αν και οι αρχικοί παχυμετρικοί διαβήτες φρένων είναι αρκετά περισσότερο από να εξετάσουν τις καθημερινές οδούς, η δύναμη φρεναρίσματος των αρχικών παχυμετρικών διαβητών φρένων κάτω από το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης είναι ακόμα μακριά από αρκετούς. Επομένως, προκειμένου να υπάρξουν η ισχυρότερη επίδραση φρεναρίσματος, η πιό σύντομη απόσταση φρεναρίσματος, το ασφαλέστερο περιβάλλον ταξιδιού και οι επισκευάζοντας παχυμετρικοί διαβήτες φρένων, έχει γίνει αργά μια τάση.

Εισαγωγή προϊόντων