Κίνα 6 εξάρτηση φρένων δοχείων κατασκευαστής

GT4 μαύρος προσαρμοστής παχυμετρικών διαβητών φρένων 4 δοχείων μερών αυτοκινήτου μπλε για το τέσλα

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Jekit
Αριθμό μοντέλου: JKGT4
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1set
Τιμή: factory direct price
Συσκευασία λεπτομέρειες: 40*40*40cm
Χρόνος παράδοσης: 5-8 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, Paypal
Δυνατότητα προσφοράς: 99set

Λεπτομερής ενημέρωση

Όνομα προϊόντων: 4 εξάρτηση φρένων δοχείων Εφαρμογή: Μέρος αυτοκινήτου
Υλικό παχυμετρικών διαβητών: Αργίλιο Εγκατεστημένος δίσκος: 355*28mm
Υλικό προσαρμοστών: Αργίλιο 6061 MOQ: 1 σύνολο
Χρώμα: Προσαρμοσμένος Τακτοποίηση για τη ρόδα: 17/18/19 ίντσα
Υψηλό φως:

GT4 αυτόματος παχυμετρικός διαβήτης φρένων 4 δοχείων

,

Τέσλα 4 παχυμετρικός διαβήτης φρένων δοχείων

Περιγραφή προϊόντων

GT4 μέρη αυτοκινήτου 4 μαύρος προσαρμοστής παχυμετρικών διαβητών φρένων δοχείων μπλε για το τέσλα

Φρενάροντας σύστημα
Μια σειρά εξειδικευμένων συσκευών που επιτρέπουν στην ταχύτητα ενός αυτοκινήτου για να μειωθούν βίαια. Το φρενάροντας σύστημα αποτελείται κυρίως από τέσσερα μέρη: συσκευή ενεργειακού εφοδιασμού, συσκευή ελέγχου, συσκευή μετάδοσης και φρένο. Η κύρια λειτουργία του φρενάροντας συστήματος είναι να επιβραδυνθεί ή ακόμα και να σταματηθεί το τρέχοντας αυτοκίνητο, να κρατηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου που τρέχει προς τα κάτω το σταύλο, και να κρατηθεί το σταματημένο αυτοκίνητο στάσιμο.
(1) ταξινόμηση σύμφωνα με τη λειτουργία του φρενάροντας συστήματος
Το φρενάροντας σύστημα μπορεί να διαιρεθεί σε. Το φρενάροντας σύστημα που χρησιμοποιείται για να μειώσει την ταχύτητα του κινούμενης αυτοκινήτου ή ακόμα και της στάσης καλείται φρενάροντας σύστημα υπηρεσιών το φρενάροντας σύστημα που χρησιμοποιείται για να κάνει τη σταθμευμένη παραμονή αυτοκινήτων σε ισχύ καλείται σύστημα φρένων χώρων στάθμευσης Όταν το φρενάροντας σύστημα υπηρεσιών αποτυγχάνει, το φρενάροντας σύστημα που εξασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να επιβραδυνθεί ή να σταματήσει καλείται φρενάροντας σύστημα έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδηγώντας διαδικασίας, το βοηθητικό φρενάροντας σύστημα υπηρεσιών μειώνει την ταχύτητα ή διατηρεί την ταχύτητα του οχήματος, αλλά δεν μπορεί να βάλει το όχημα σε επείγουσα περίπτωση. Το φρενάροντας σύστημα που σταματά καλείται βοηθητικό φρενάροντας σύστημα. Μεταξύ των ανωτέρω συστημάτων φρένων, το σύστημα φρένων υπηρεσιών και το σύστημα φρένων χώρων στάθμευσης απαιτούνται για κάθε όχημα.
(2) ταξινόμηση σύμφωνα με το φρενάρισμα της ενέργειας λειτουργίας
Το φρενάροντας σύστημα μπορεί να διαιρεθεί σε ανθρώπινο φρενάροντας σύστημα, δυναμικό φρενάροντας σύστημα και σερβο φρενάροντας σύστημα. Το φρενάροντας σύστημα που χρησιμοποιεί το σώμα του οδηγού ως μόνη πηγή ενέργειας φρεναρίσματος καλείται ανθρώπινο φρενάροντας σύστημα το σύστημα που στηρίζεται εντελώς στην πιθανή ενέργεια υπό μορφή πίεσης αέρα ή υδραυλικής πίεσης που μετατρέπεται από τη δύναμη της μηχανής καλείται δυναμικό φρενάροντας σύστημα Τα φρενάροντας συστήματα που χρησιμοποιούν τη δύναμη ανθρώπων και μηχανών να φρεναρίσουν καλούνται τα σερβο φρενάροντας συστήματα ή δύναμη-βοηθημένα φρενάροντας συστήματα.
(3) ταξινόμηση σύμφωνα με τη μέθοδο μετάδοσης την ενέργεια
Το φρενάροντας σύστημα μπορεί να διαιρεθεί σε μηχανικό, υδραυλικός, πνευματικός, ηλεκτρομαγνητικός και ούτω καθεξής. Ένα φρενάροντας σύστημα που χρησιμοποιεί δύο ή περισσότερες μεθόδους ενέργεια-φορτώματος συγχρόνως καλείται συνδυασμένο φρενάροντας σύστημα.
Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφάλεια του αυτοκινήτου και να ασκηθεί δυνατότητα της μεγάλης οδήγησης, το φρενάροντας σύστημα πρέπει να καλύψει τις ακόλουθες απαιτήσεις
1. Καλή εκτέλεση φρεναρίσματος. Οι δείκτες για την αξιολόγηση της αποδοτικότητας φρεναρίσματος των αυτοκινήτων είναι: απόσταση φρεναρίσματος, επιβράδυνση φρεναρίσματος, χρόνος φρεναρίσματος
2. Ο χειρισμός είναι ελαφρύς και η κατευθυντική σταθερότητα είναι καλή κατά τη φρενάρισμα. Κατά φρενάρισμα, τη διανομή δύναμης φρεναρίσματος των μπροστινό και πίσω μέρος ροδών είναι λογική, και η δύναμη φρεναρίσματος στις αριστερές και δεξιές ρόδες πρέπει να είναι βασικά ίση, ώστε να αποφύγει την απόκλιση και sideslip όταν φρενάρει το αυτοκίνητο.
3. Η ομαλότητα φρεναρίσματος είναι καλή. Κατά φρενάρισμα, την πρέπει να είναι μαλακό και σταθερό κατά απελευθέρωση, την πρέπει να είναι γρήγορο και λεπτομερές.
4. Καλός διασκεδασμός θερμότητας και εύκολη ρύθμιση. Αυτό απαιτεί το πιάτο τριβής παπουτσιών φρένων για να έχει την ισχυρή υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση, γρήγορη δυνατότητα αποκατάστασης όταν υγρή, διευθετήσιμη εκκαθάριση μετά από την ένδυση, και αντίσταση σκόνης και πετρελαίου.
5. Με ένα ρυμουλκό, το ρυμουλκό μπορεί να φρεναριστεί πριν από το κύριο μέσο, και έπειτα το κύριο μέσο μπορεί να απελευθερώσει το φρένο όταν το ρυμουλκό αποσυνδέεται από μόνο του, μπορεί να φρεναρίσει από μόνο του.

Επισκόπηση προϊόντων

Όνομα στοιχείων εξάρτηση φρένων 4 δοχείων
Λογότυπο παχυμετρικών διαβητών προσαρμοσμένος
Χρώμα προσαρμοστών Μαύρος
Λειτουργικά χαρακτηριστικά

Η δίνη υπό μορφή γρήγορης ψύξης, βελτιώνει 40% της επίδρασης φρεναρίσματος

και απόδοση τριβής φρένων.

Πλήρες σύνολο συμπεριλαμβανόμενο

δίσκος φρένων ζευγαριού φρένων caliper/1 1 ζευγαριού με το κέντρο ΚΑΠ και το υποστήριγμα

μαξιλάρια 1 ζευγαριού φρένου φρένων line/1 καθορισμένα

εικόνα αναφοράς

GT4 μαύρος προσαρμοστής παχυμετρικών διαβητών φρένων 4 δοχείων μερών αυτοκινήτου μπλε για το τέσλα 0GT4 μαύρος προσαρμοστής παχυμετρικών διαβητών φρένων 4 δοχείων μερών αυτοκινήτου μπλε για το τέσλα 1GT4 μαύρος προσαρμοστής παχυμετρικών διαβητών φρένων 4 δοχείων μερών αυτοκινήτου μπλε για το τέσλα 2

Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας

Μπορεί να είσαι σε αυτά