CP9202 4 εξάρτηση 355*28mm οπίσθιο τύμπανο φρένων 160mm φρένων δοχείων για τη BMW F30

Περιγραφή προϊόντων

4 εξάρτηση CP9202 355*28mm οπίσθιο τύμπανο φρένων 160mm φρένων δοχείων για τη BMW F30

Τα βήματα εγκαταστάσεων φρένων είναι απλά, και διάφορα βήματα είναι τέλεια για να επισκευάσουν

1. Αφαιρέστε τη ρόδα

2. Αφαιρέστε τον αρχικό παχυμετρικό διαβήτη φρένων και τον αρχικό δίσκο φρένων

3. Καθαρίστε την επιφάνεια της πλήμνης ροδών (αφαιρέστε τη σκουριά στην επιφάνεια με μια βούρτσα χάλυβα ή τη βούρτσα χαλκού, οι οποίες είναι η επιφάνεια επαφών με το δίσκο φρένων)

4. Καθαρίστε την επιφάνεια του αυτιού κέρατων προβάτων (αφαιρέστε τη σκουριά ή την κόλλα καθορισμού στην επιφάνεια με τη βούρτσα χάλυβα, τη βούρτσα χαλκού, τη λεπίδα ή το λεπτό γυαλόχαρτο)

5. Εγκαταστήστε και στερεώστε τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων AP και το δίσκο φρένων (στερεώστε το δίσκο φρένων στην πλήμνη ροδών με τα καρύδια ή τα μπουλόνια ροδών)

6. Μετρήστε την εκκαθάριση μεταξύ του παχυμετρικού διαβήτη φρένων και του δίσκου φρένων με έναν μετρητή ανιχνευτών

Η ιδανική εκκαθάριση είναι: ανώτερο αριστερό = χαμηλότερο αριστερό = ανώτερο δικαίωμα = χαμηλότερο δικαίωμα, δηλ. α = Β

Γενικά, ανώτερο αριστερό = χαμηλότερο αριστερό ≥ 1.0mm, ενώ ανώτερο δικαίωμα = χαμηλότερο σωστό ≥ 1.0mm

(η ανώτερη και χαμηλότερη εκκαθάριση μπορεί να επιτρέψει μια απόκλιση 0.10.2mm)

7. Εάν η εκκαθάριση δεν ανταποκρίνεται στα ανωτέρω πρότυπα, παρακαλώ χρησιμοποιήστε λεπτά shims για να ρυθμίσετε την εκκαθάριση μεταξύ του παχυμετρικού διαβήτη φρένων και του δίσκου φρένων

Μέθοδος ρύθμισης: τοποθετήστε το στόλισμα 0.5mm μεταξύ της υποστήριξης παχυμετρικών διαβητών και του αυτιού κέρατων προβάτων ανάλογα με την περίπτωση

8. Στερεώστε τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων με ένα γαλλικό κλειδί ροπής (είναι καλύτερο να εφαρμοστεί η κόλλα καθορισμού βιδών στο νήμα για να αποτρέψει looseness)

Δύναμη σκλήρυνσης: M10 βίδα 60N μ

M12 βίδα 75n μ

M14 βίδα 100N μ

9. Αφαιρέστε την αρχική μάνικα φρένων

10. Εγκαταστήστε το λαιμό χάλυβα φρένων και ρυθμίστε τη θέση και τη γωνία (πρέπει να θεωρηθεί ότι ο λαιμός χάλυβα φρένων δεν μπορεί να αγγίξει τα περιβάλλοντα μέρη όταν κινείται πάνω-κάτω η ρόδα και περιστρέφεται αριστερά και δεξιός)

11. Αντικαταστήστε το πετρέλαιο φρένων, εξαντλήστε τον αέρα και καθαρίστε την επιφάνεια φρένων.

12. Εγκαταστήστε τη ρόδα και χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί ροπής για να σφίγξετε τις βίδες ροδών (ή τα καρύδια) στη διευκρινισμένη ροπή.