Περιγραφή προϊόντων
4-έμβολο εξάρτηση φρένων δίσκων παχυμετρικών διαβητών 355x32 για το γκολφ 5 μπροστινή ρόδα GTI
Χαρακτηριστικό γνώρισμα:
Δίσκος size/mm: 330x32 το /355x32 το /362x32
Κατάλληλο μπροστινό ή οπίσθιο μέγεθος ροδών: 17in, 18in, 19in,
Λειτουργία: 50% βελτιώστε την απόδοση φρένων
Παχυμετρικός διαβήτης:
Υλικό: Σφυρηλατημένο ένα κομμάτι σώμα
Τέχνη: Εναέριο κράμα αργιλίου 6082
Έμβολο: 4 μεγάλα έμβολα, φιαγμένα από κράμα αργιλίου
Τελειώστε την επεξεργασία: Υψηλής θερμοκρασίας επίστρωμα ψησίματος
Μαξιλάρι φρένων:
Υλικό: Κεραμικός γραφίτης
Ανθεκτικός στη θερμότητα: 0-500 ℃
Συντελεστής τριβής: 0,49
Στροφέας (κουδούνι disc+center):
Τέχνη: Από το σφυρηλατημένο κομμάτι
Αναπήδηση αεροπλάνων: <0>
Υλικό:
1.Disc: Υψηλός σίδηρος HT250 άνθρακα
2.Center κουδούνι: Εναέριο κράμα αργιλίου 6061
Υποστήριγμα:
Υλικό: Εναέριο κράμα αργιλίου 6061
Τέχνη: Από το σφυρηλατημένο κομμάτι
Μάνικα φρένων:
Υλικό: Εσωτερικό ειδικό λάστιχο Έξω από τυλιγμένος με την κάλυψη χάλυβα που πλέκεται από τα χαλύβδινα σύρματα
Γραμμή φρένων
Υλικό: Εσωτερικό ειδικό λάστιχο Έξω από τυλιγμένος με την κάλυψη χάλυβα που πλέκεται από τα χαλύβδινα σύρματα
Εισαγωγή προϊόντων
| tem όνομα |
παχυμετρικός διαβήτης φρένων 4 εμβόλων |
| Υλικό |
Κράμα αλουμινίου |
| Θέση |
Μπροστινός άξονας, Dia της ρόδας επάνω από 18» |
| Εφαρμογή |
Δίσκος 330x32 το /355x32 το /362x32 στροφέων φρένων |
| Χρώμα |
Κόκκινος, μαύρος, κίτρινος |
| Εγγύηση |
12 μήνες εξουσιοδότησης |
Γιατί βελτίωση η μάνικα φρένων
Η μεγαλύτερη μέρος της αρχικής σωλήνωσης φρένων οχημάτων αποτελείται από το λαστιχένιο υλικό, ο μακροπρόθεσμος γηράσκων, επέκταση, ειδικά μετά από 2-3 έτη χρήσης, στην υψηλή συχνότητα, συνεχές φρένο, η ατέλεια θα είναι όλο και περισσότερο προφανής.
Πλεονεκτήματα προϊόντων: Το υψηλής θερμοκρασίας resistancet, αυτό μπορεί να αντισταθεί 200-280° υψηλής θερμοκρασίας για εξαιρετικά έναν μακροπρόθεσμο. Σε χαμηλό θερμοκρασία-60°, το μαλακό praperty μπορεί ακόμα να διατηρηθεί. Αντι χρήση γήρανσης υψηλή - υλικά ποιοτικής αντι-γήρανσης. Η αντίσταση διάβρωσης ισχύει για όλο το φρένο βαθμού oll. Υψηλό luprication, χαμηλός συντελεστής τριβής και υψηλό ποσοστό ροής πετρελαίου φρένων. Cohesionless: Έχει τη μικρή ένταση επιφάνειας και δεν απορροφά άλλες ακαθαρσίες
Η μάνικα φρένων διαιρείται σε μπροστινό και πίσω μέρος ρόδες, παρακαλώ επιβεβαιώστε πρίν διατάζει
Παρακαλώ ελάτε σε επαφή με τον πωλητή για να επιβεβαιώσετε το πρότυπο πρίν διατάζει
Πότε πρέπει να αλλάξετε τα μαξιλάρια φρένων;
Το χρονικό διάστημα αντικατάστασης των μαξιλαριών φρένων και των δίσκων φρένων δεν καθορίζεται, το οποίο εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης του οχήματος, τη συχνότητα και τη δύναμη του πενταλιού φρένων του οδηγού. Γενικά, η απόσταση σε μίλια αντικατάστασης των συμβατικών μαξιλαριών φρένων είναι περίπου 25,000-30,000 χιλιόμετρα ανά την οδήγηση.
1, πάχος μαξιλαριών φρένων είναι πάρα πολύ χαμηλό
2, ελαφρύς συναγερμός δεικτών οργάνων
3, δίσκος φρένων αφών δεικτών ένδυσης
4, μαξιλάρι φρένων καλύπτονται με το πετρέλαιο
5, παράγουν την αυστηρή ένδυση
6, ανώμαλη ένδυση του μαξιλαριού φρένων
RFQ
Εάν χρειάζεστε μια πλήρη τροποποιημένη εξάρτηση παχυμετρικών διαβητών, παρακαλώ ελάτε σε επαφή με τη εξυπηρέτηση πελατών
Παρακαλώ παρέχετε:
1. Ποιο αυτοκίνητο; Ποιο έτος;
2. Μέγεθος πλημνών ροδών; Παραδείγματος χάριν, 18 ίντσα 19 ίντσα
3. Τροποποιημένη πλήμνη ροδών ή αρχική πλήμνη ροδών;
4.Can μου δίνετε τον αριθμό αριθμού ή πλαισίων πλαισίων (αριθμός VIN);
Οι ανωτέρω πληροφορίες χρησιμοποιούνται για την ακριβή σύσταση των προϊόντων και την ακριβή αναφορά
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!