Αυτόματοι δίσκοι 380*34mm φρένων Jekit τρυπημένος με τρυπάνι στροφέας φρένων για LX570

Περιγραφή προϊόντων

Αυτόματοι δίσκοι 380*34mm φρένων Jekit τρυπημένος με τρυπάνι στροφέας φρένων για LX570

Αυτά είναι jekit αυτόματοι δίσκοι 380*34mm φρένων. Μπορούμε να κάνουμε το κεντρικό κουδούνι αργιλίου για το διαφορετικό πρότυπο αυτοκινήτων

Μπορούμε επίσης να κάνουμε το κουδούνι συνήθειας για το δίσκο σας εάν μπορείτε να προσφέρετε τα στοιχεία δίσκων. Κεντρικό κουδούνι έχουμε γύρω από τον τύπο/τον τύπο λουλουδιών/τον επιπλέοντα τύπο

Μπορείτε να επιλέξετε ενός που προτιμάτε

Προσοχή πρέπει να δοθεί στην τροποποίηση του δίσκου φρένων

κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, η εξωτερική άκρη της κάλυψης σκόνης του δίσκου φρένων μερικών προτύπων μπορεί να πρέπει να διορθωθεί με το χέρι για να αποτρέψει σχετικά με το δίσκο φρένων. Αφότου εγκαθίσταται ο δίσκος φρένων, ελέγξτε εάν η θέση τρυπών βιδών εγκαθιστά. Εάν δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, εγκαταστήστε τον κώδικα γεφυρών, και εγκαταστήστε έπειτα τον παχυμετρικό διαβήτη στον κώδικα γεφυρών με ένα γαλλικό κλειδί Άλλεν Έπειτα, εγκαταστήστε το σωλήνα ελαίου φρένων (λαιμός χάλυβα) αντικαταστήστε το νέο πετρέλαιο φρένων. Κατά αντικατάσταση του πετρελαίου φρένων, την είναι απαραίτητο να αποβληθεί η κατανάλωση καυσίμων στον κύλινδρο φρένων και το σωλήνα ελαίου.

Οι μέθοδοι και οι προφυλάξεις για την αντικατάσταση του αυτόματου δίσκου φρένων είναι οι ακόλουθες:

1. Ελέγξτε την ένδυση του δίσκου φρένων. Στην κανονική συντήρηση, ο δίσκος φρένων δεν ειναι απαραίτητο να αντικατασταθεί. Κρίνετε εάν για να αντικαταστήσει το δίσκο φρένων σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση. Υπάρχει μια εγκοπή περισσότερο από 3mm σε δίσκο φρένων, έτσι ο δίσκος φρένων μπορεί να αντικατασταθεί

2. Αφαιρέστε τις μπροστινές ρόδες ροδών. Για να αντικαταστήσετε το δίσκο φρένων, αφαιρέστε τις δύο μπροστινές ρόδες ροδών. Μπορείτε να δείτε ότι το στρογγυλό πιάτο είναι ο δίσκος φρένων αυτοκινήτων

3. Αφαιρέστε τις βίδες εξασφαλίζοντας το Tong. Ο δίσκος φρένων είναι εγκατεστημένος στο μπροστινό ρουλεμάν ροδών και σταθερός από τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων έξω. Αφαιρέστε τις δύο 18 βίδες στη λανθασμένη βίδα δίσκων φρένων κάτω από τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, επειδή υπάρχει μια σύνδεση σωλήνων ελαίου στον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, το βάζει κάτω αργά για να αποτρέψει το σωλήνα ελαίου από το σπάσιμο

4. Αφαιρέστε τον παλαιό δίσκο φρένων. Ο παλαιός δίσκος φρένων εγκαθίσταται στο μπροστινό ρουλεμάν ροδών, το οποίο θα παραγάγει τη σκουριά σε δίσκο ρουλεμάν και φρένων. Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να χτυπήσετε από το πίσω μέρος του δίσκου φρένων με ένα σφυρί και να περιστραφείτε το δίσκο φρένων χτυπώντας, έτσι ώστε όλες οι πλευρές του δίσκου φρένων μπορούν να χτυπηθούν. Μετά από διάφορους κτύπους, μπορείτε να αφαιρέσετε τον παλαιό δίσκο φρένων

5. Εγκαταστήστε έναν νέο δίσκο φρένων. Μετά από να ευθυγραμμίσει τα μάτια του νέου φρένου ο δίσκος με τα μάτια στο ρουλεμάν, τρυπά ήπια το εσωτερικό του δίσκου φρένων με ένα σφυρί για να το καθορίσει εντελώς στο ρουλεμάν

6. Εγκαταστήστε τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων. Εγκαταστήστε τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων σύμφωνα με την αρχική θέση, σφίγξτε τις δύο βίδες καθορισμού, και χρησιμοποιήστε την περιστροφή φέρων να ελέγξει εάν υπάρχει ανώμαλος ήχος κατά το περιστροφή.

Πόσο συχνά φρενάρει την αλλαγή δίσκων - εισαγωγή

1. Ακούστε τον ήχο: εάν το ελαφρύ φρενάρισμα συνοδεύεται από το μεταξωτό ήχο ή τον ήχο βρυχηθμού «του σιδήρου που τρίβει το σίδηρο» (μπορεί επίσης να είναι η επίδραση του τρεξίματος μέσα του μαξιλαριού φρένων στην αρχή της εγκατάστασης), το μαξιλάρι φρένων πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Επειδή τα σημάδια ορίου και στις δύο πλευρές του μαξιλαριού φρένων έχουν τρίψει άμεσα το δίσκο φρένων, αποδεικνύει ότι το μαξιλάρι φρένων έχει υπερβεί το όριο.

Σε αυτήν την περίπτωση, κατά την αντικατάσταση του μαξιλαριού φρένων, συνεργαστείτε με την επιθεώρηση του δίσκου φρένων. Όταν αυτός ο ήχος εμφανίζεται, ο δίσκος φρένων είναι συχνά χαλασμένος και γρατσουνισμένος. Αυτή τη στιγμή, ακόμα κι αν το νέο μαξιλάρι φρένων αντικαθίσταται, ο ήχος δεν μπορεί να αποβληθεί. Συστήνεται να αντικατασταθεί ο δίσκος φρένων εγκαίρως.

Επιπλέον, μερικά μαξιλάρια φρένων με τη φτωχή ποιότητα έχουν τα σκληρά σημεία, τα οποία θα παραγάγουν επίσης τον ανώμαλο θόρυβο. Γενικά, ο ανώμαλος θόρυβος θα εξαφανιστεί μετά από να φορεθεί μακριά για μια χρονική περίοδο.

2. Συνήθως, εάν το φως προειδοποίησης δίσκων φρένων στην επιτροπή οργάνων είναι ανοικτό χρησιμοποιείται ως βάση κρίσης για εάν για να αντικαταστήσει το δίσκο φρένων. Γενικά, ο δείκτης είναι κλειστός. Όταν ο δίσκος φρένων αποτυγχάνει ή είναι υπερβολικά φορεμένος, ο δείκτης θα είναι διακοπτόμενα μετά από την επισκευή. Όταν το φως προειδοποίησης είναι ανοικτό, ο δίσκος φρένων έχει φορεθεί στο όριο, και η επίδραση φρεναρίσματος έχει μειωθεί, το οποίο έχει επιπτώσεις πολύ στην οδηγώντας ασφάλεια. Επομένως, προτείνουμε να ελέγξουμε τακτικά τον όρο ένδυσης του δίσκου φρένων που βλέπει εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, παρά να εμπιστευθεί ακριβώς το φως προειδοποίησης.

3. Εξετάστε το πάχος: τα περισσότερα προϊόντα δίσκων φρένων έχουν τους δείκτες ένδυσης, δηλ., τρία μικρά κοιλώματα θα διανεμηθούν στην επιφάνεια δίσκων. Μετρήστε το βάθος του μικρού κοιλώματος με έναν παχυμετρικό διαβήτη βερνιέρων, ο οποίος είναι 1.5mm. Με άλλα λόγια, το συνολικό βάθος ένδυσης και στις δύο πλευρές του δίσκου φρένων φθάνει σε 3mm. Σε περίπτωση σχεδόν ένδυσης και πλήρους ένδυσης όπως φαίνεται στον αριθμό κατωτέρω, προτείνουμε το δίσκο φρένων εγκαίρως.