Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Jekit |
Αριθμό μοντέλου: | CP355-32 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
Τιμή: | Factory direct price |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | 40*40*20cm |
Χρόνος παράδοσης: | 5-8 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, paypal |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 σύνολο |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα προϊόντων: | Αυτόματος στροφέας φρένων | Χρώμα κουδουνιών: | Διαθέσιμος |
---|---|---|---|
Μέγεθος στροφέων δίσκων: | 355*32mm | Υλικό κεντρικών κουδουνιών: | 6061 T6 |
Υλικό στροφέων δίσκων: | Χυτοσίδηρος TH250 | Τακτοποίηση για τη ρόδα: | 18 ίντσα |
Εφαρμογή: | Φρένο αυτοκινήτων | Δίσκος τύπου καμπάνας: | Να επιπλεύσει δίσκων |
Επισημαίνω: | Δίσκος φρένων χυτοσιδήρου τέσλα,δίσκος φρένων χυτοσιδήρου 355x32mm,6061 δίσκος φρένων χυτοσιδήρου |
Περιγραφή προϊόντων
κεντρικό κουδούνι δίσκων φρένων χυτοσιδήρου 355*32mm γκρίζο για το πρότυπο 3 τέσλα
Αυτό που είναι τα πρότυπα αντικατάστασης δίσκων φρένων
Τα πρότυπα αντικατάστασης του δίσκου φρένων καθορίζονται κυρίως σύμφωνα με το πάχος του μαξιλαριού φρένων και την ένδυση του δίσκου φρένων, και επίσης σύμφωνα με τα χιλιόμετρα το όχημα που ταξιδεύουν. Ο δίσκος φρένων έχει ένα σημάδι ορίου ένδυσης. Όταν το σημάδι ένδυσης εξαφανίζεται, δείχνει ότι ο δίσκος φρένων πρέπει να αντικατασταθεί.
Ο δίσκος φρένων διαδραματίζει έναν άμεσο ρόλο φρεναρίσματος με τη στερέωση του δίσκου φρένων με το δέρμα φρένων στο αυτοκινητικό φρενάρισμα επιβράδυνσης. Το υλικό του δίσκου φρένων είναι γενικά χυτοσίδηρος, ο οποίος είναι σκληρός και wear-resistant, έτσι χρησιμοποιείται στο ζωτικής σημασίας φρενάροντας σύστημα.
Οπτικά ελέγξτε εάν υπάρχουν βαθιά αυλάκια άνω των 1.5mm στην επιφάνεια του δίσκου φρένων. Υπολογίζεται ότι ο δίσκος φρένων πρέπει να αντικατασταθεί. Λόγω των διαφορετικών προτύπων κάθε οχήματος, είναι γενικά 40000-60000 χλμ. Δώστε προσοχή στην κανονική επιθεώρηση. Ο δίσκος φρένων χρησιμοποιεί κανονικά περίπου 100000 χλμ, και το όριο ένδυσης είναι 2mm. Μπορείτε να αναφερθείτε σε αυτά τα στοιχεία για την κρίση.
Κατά φρενάρισμα, υπάρχει την ένας αιχμηρός ήχος, και η επίδραση φρεναρίσματος είναι φτωχή, και δεν μπορεί να βελτιωθεί μετά από να αντικαταστήσει το μαξιλάρι φρένων. Αυτή τη στιγμή, ο δίσκος φρένων πρέπει να παραμορφωθεί λόγω του μακροπρόθεσμου φρεναρίσματος ή του συχνού φρεναρίσματος στις μακριές και μικρές κλίσεις μετά από υψηλής θερμοκρασίας, η επιφάνεια καίει και επίμονος, και η σκληρότητα γίνεται μεγαλύτερη. Αυτή τη στιγμή, η μέθοδος ακονίσματος μπορεί να υιοθετηθεί, αλλά το ακόνισμα και στις δύο πλευρές δεν θα υπερβεί 3mm, διαφορετικά ο δίσκος φρένων θα αντικατασταθεί.
Υλικές απαιτήσεις
Ο δίσκος φρένων αποτελείται από τον γκρίζο χυτοσίδηρο 250 τα πρότυπα στην Κίνα, που βραχύνονται ως HT250, το οποίο είναι ισοδύναμο με τα αμερικανικά πρότυπα G3000. Οι απαιτήσεις για τα τρία κύρια στοιχεία της χημικής σύνθεσης είναι: Γ: 3.1 ∽ 3,4, Si: 1.9 ∽ 2,3, ΜΝ: 0,6 ∽ 0,9. Μηχανικές απαιτήσεις ιδιοκτησίας: εκτατή δύναμη > = 206mpa, κάμψης δύναμη > = 1000MPa, εκτροπή > = 5.1mm, απαιτήσεις σκληρότητας: 187 ∽ 241hbs.
Παρωνύμιο
Στα αγγλικά, ο δίσκος φρένων αντιπροσωπεύεται συνήθως από το δίσκο φρένων ή τους στροφείς φρένων, και το τύμπανο φρένων αντιπροσωπεύεται από το τύμπανο φρένων. Επιπλέον, στο νότο της Κίνας, οι δίσκοι φρένων καλούνται επίσης τους δίσκους φρένων και δίσκους φρένων. Στην πραγματικότητα, όλοι αναφέρονται σε ένα πράγμα.
Υπάρχουν δύο πιό κοινές μορφές φρένων στην αγορά: φρένο δίσκων και φρένο τυμπάνων. Αυτή τη στιγμή, τα περισσότερα πρότυπα έχουν χρησιμοποιήσει τα φρένα δίσκων. Τα φρένα δίσκων έχουν γίνει η πρώτη επιλογή για σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με τα πλεονεκτήματα του μικρού διαστημικού, γρήγορου διασκεδασμού θερμότητας και ελαφριά Αν και το φρένο τυμπάνων δεν έχει τα ανωτέρω πλεονεκτήματα, έχει τα χαρακτηριστικά της σταθερής γενικής απόδοσης, της ισχυρής δύναμης φρεναρίσματος, του χαμηλότερου κόστους και της εύκολης συντήρησης, η οποία το κάνει την καλύτερη επιλογή για τα λεωφορεία και τα φορτηγά. Επιπλέον, η ρύθμιση των αντι ABS συστημάτων κλειδαριών θα ασκήσει επίσης ορισμένη επίδραση στην απόσταση δύναμης φρεναρίσματος οχημάτων. Εάν η ρύθμιση ABS είναι πάρα πολύ ευαίσθητη και το πιάσιμο ροδών δεν έχει φθάσει πλήρως στο κράτος ορίου, το ABS σταματά ήδη τη δύναμη φρεναρίσματος του φρένου, το οποίο θα οδηγήσει επίσης στη μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος.
Παράμετρος προϊόντων
Αριθμός στοιχείων | δίσκος και κουδούνι 355*32mm |
Τύπος δίσκων φρένων | Τρυπημένη με τρυπάνι αυλάκωση |
Τύπος κεντρικών κουδουνιών | Πλήρες να επιπλεύσει |
Ποιότητα | 100% δοκιμασμένος |
Λειτουργία | Αυτόματο φρένο |
Μέγεθος συσκευασίας | Ουδέτερη συσκευασία 40*40*20cm |
Εισάγετε το μήνυμά σας