Οπίσθιο τμήμα 355*12mm δίσκων φρένων χυτοσιδήρου Jekit που επιπλέει για Audi TT

Περιγραφή προϊόντων

Οπίσθιος μεγάλου μεγέθους στροφέας 355*12mm φρένων Jekit επιπλέουσα εξάρτηση για Audi TT

Κάποιο οπίσθιο τμήμα αυτοκινήτων έχει το τύμπανο φρένων, μπορούμε να αλλάξουμε την πλήρη καθορισμένη εξάρτηση φρένων για το οπίσθιο τμήμα

Κάποιο αυτοκίνητο δεν εκτρέφει κανένα τύμπανο φρένων, ηλεκτρονικό handbrake. Κατόπιν μπορούμε να κάνουμε τον οπίσθιο μεγάλου μεγέθους δίσκο φρένων που ταιριάζει με

ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων cOem σας

Ποια είναι η αρχή φρεναρίσματος ενός αυτοκινήτου;
Καταρχάς, διαδώστε την αρχή φρεναρίσματος του αυτοκινήτου: όταν τα βήματα οδηγών στο πεντάλι φρένων, το πετρέλαιο φρένων στον κύριο κύλινδρο φρένων θα παραγάγουν την πίεση, και το υγρό θα μεταφέρει την πίεση στο έμβολο στον παχυμετρικό διαβήτη κάθε ρόδας μέσω της σωλήνωσης. Το έμβολο οδηγεί έπειτα τον παχυμετρικό διαβήτη για να στερεώσει τα μαξιλάρια φρένων και τους δίσκους φρένων, ώστε να παραχθεί η τριβή και να επιβραδυνθεί το όχημα.

Έτσι… Το φρενάρισμα ροδών πραγματοποιείται με τη στερέωση του κυκλικού δίσκου φρένων κατά τη διάρκεια της οδηγώντας περιστροφής από το μαξιλάρι φρένων στον παχυμετρικό διαβήτη φρένων. Εάν ο δίσκος φρένων και το μαξιλάρι φρένων δεν αντικαθίστανται για πολύ καιρό, θα παραγάγει τη μεγάλη ένδυση, με συνέπεια τη φτωχή επίδραση φρεναρίσματος οχημάτων. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να κυριαρχηθεί η σχετική γνώση δίσκου φρένων.

Ποιος είναι ο δίσκος φρένων;
Ο δίσκος φρένων, εν ολίγοις, είναι ένα στρογγυλό πιάτο, το οποίο περιστρέφεται όταν κινείται το αυτοκίνητο. Ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων στερεώνει το δίσκο φρένων για να παραγάγει τη δύναμη φρεναρίσματος. Κατά περπατώντας στο φρένο, στερεώνει το δίσκο φρένων για να επιβραδύνει ή να σταματήσει. Ο δίσκος φρένων έχει την καλή επίδραση φρεναρίσματος και είναι ευκολότερος να διατηρήσει από το φρένο τυμπάνων.

Κάτω από ποιες περιστάσεις εάν αντικαθίστατο ο δίσκος φρένων

1. Εκτός από την απόσταση σε μίλια προαναφερθείσα, εάν το φως προειδοποίησης του δίσκου φρένων είναι ανοικτό, δείχνει ότι η απώλεια έχει φθάσει στο όριο και πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

2. Έλεγχος εάν υπάρχουν βαθιά αυλάκια σε δίσκο φρένων. Όταν το συνδυασμένο πάχος των βαθιών αυλακιών και στις δύο πλευρές υπερβαίνει 3mm, ο δίσκος φρένων πρέπει να αντικατασταθεί.

3. Εάν η συχνότητα αντικατάστασης του μαξιλαριού φρένων είναι πολύ υψηλή, μπορείτε να παρατηρήσετε το πάχος του μαξιλαριού φρένων περισσότερο. Εάν ο δίσκος φρένων φοριέται πάρα πολύ, πρέπει επίσης να αντικατασταθεί εγκαίρως, επειδή η ένδυση του μαξιλαριού φρένων και ο δίσκος φρένων αντιστοιχούν γενικά.

Καθημερινή μέθοδος συντήρησης δίσκου φρένων

Ο το δίσκος φρένων θα παραγάγει πολλή θερμότητα κατά φρενάρισμα, έτσι δεν πλένει το αυτοκίνητο αμέσως μετά από να φρεναρίσει. Κλείστε τη μηχανή για να μειώσετε τη θερμοκρασία επιφάνειας του δίσκου φρένων και να αποτρέψετε τον υψηλής θερμοκρασίας δίσκο φρένων από την παραμόρφωση και το ράγισμα λόγω της θερμικής επέκτασης και της συστολής σε επαφή με το κρύο νερό.
Επιπλέον, ο καλύτερος τρόπος να βελτιωθεί η ζωή υπηρεσιών του δίσκου φρένων είναι να διατηρηθούν οι καλές οδηγώντας συνήθειες και να προσπαθήσει να αποφύγει το ξαφνικό φρενάρισμα και την ξαφνική στάση