F40 οπίσθιος παχυμετρικός διαβήτης 380x28mm φρένων τρυπημένο με τρυπάνι σύστημα δίσκων για XT6

Περιγραφή προϊόντων

Κόκκινος παχυμετρικός διαβήτης 380x28mm Jekit F40 τρυπημένο με τρυπάνι σύστημα δίσκων για Cadillac XT6

Κατάλογος τροποποίησης
Πρόγραμμα τροποποίησης: Βελτίωση φρένων Cadillac XT6
Μέγεθος πλημνών: 20 ίντσες
Τροποποιημένο προϊόν:
Η οπίσθια ρόδα που πετά τον παχυμετρικό διαβήτη 380x28mm τεσσάρων εμβόλων υψηλή θερμική επεξεργασία άνθρακα διατρύπησε τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων δίσκων + χεριών,
Διπλό υποστήριγμα
μάνικα χάλυβα φρένων

Κατ' αρχάς, η μπροστινή ρόδα θα τινάξει εάν μόνο μπροστινή εξάρτηση αλλαγής;
Όχι, ο πολυ παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων χαρακτηρίζεται από τη γραμμικότητα και τη γραμμικότητα. Είναι όχι μόνο έξι έμβολα, αλλά ακόμη και τέσσερα έμβολα. Έναντι του αρχικού ενιαίου εμβόλου, είναι επίσης άμεσα γραμμικό. Η γραμμικότητα σημαίνει ότι υπάρχει μια απάντηση όταν περπατείτε σε το. Δεν υπάρχει κανένα φρένο ανατροφοδοτεί όταν περπατείτε σε μια ορισμένη θέση, έτσι δεν θα είναι τόσο απότομη όσο το αρχικό ενιαίο έμβολο. Μετά από σας το βήμα στο πεντάλι φρένων, το όχημα αισθάνεται σταθερά απορροφημένο από το έδαφος. Η προϋπόθεση είναι μια καλή ρόδα. Θυμηθείτε, δεν υπάρχει κανένα σκαιότητα, μόνο γραμμικότητα.

Ο προϋπολογισμός είναι αρκετός, οι οπίσθιες ρόδες είναι κατάλληλες, μπροστινό και πίσω μέρος αλλάζεται, ο προϋπολογισμός δεν είναι αρκετός, είναι ΕΝΤΑΞΕΙ για να αλλάξει μόνο τις μπροστινές ρόδες.

Δεύτερον, μπορώ να αλλάξω ακριβώς την μπροστινή ρόδα;
Ναι, στα περισσότερα αυτοκίνητα, είτε η οπίσθια κίνηση είτε η μπροστινή κίνηση, η δύναμη φρεναρίσματος της μπροστινής ρόδας τίθεται περισσότερο από σε 70% κατά τον αναχώρηση του εργοστασίου. Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα που αλλάζει μόνο την μπροστινή ρόδα.

Τρίτον, ποια πρότυπα μπορεί να αλλαχτεί στους οπίσθιους παχυμετρικούς διαβήτες ροδών;
Τα περισσότερα πρότυπα με το φρένο χεριών ή το φρένο ποδιών μπορούν να αλλάξουν άμεσα, όπως οι τρεις-σειρές πριν από G20. Το φρένο χεριών της οπίσθιας ρόδας είναι ενσωματωμένο στο επικεφαλής τύμπανο, το οποίο είναι πολύ κατάλληλο να αλλάξει

Το σύνολο παχυμετρικών διαβητών μας είναι ένα δημοφιλές τροποποιημένο σύνολο φρένων. Έχει αναζητηθεί ιδιαίτερα από τους αυτοκινητιστές λόγω της υψηλής απόδοσης δαπανών και της όμορφης εμφάνισής του. Οι οπίσθιοι διπλοί παχυμετρικοί διαβήτες ροδών είναι ασφαλέστεροι και σταθερότεροι. Εκτός από τη μεγάλη αλλαγή στην εμφάνιση έναντι του αρχικού εργοστασίου, το σημαντικό πράγμα είναι ότι η απόδοση φρεναρίσματος έχει βελτιωθεί πολύ έναντι του αρχικού εργοστασίου. Για τους αυτοκινητιστές που ακολουθούν την απόδοση και την απόδοση δαπανών, αυτό είναι μια συνιστώμενη συσκευασία φρένων. Για περισσότερα πρότυπα, το οπίσθιο πρόγραμμα παχυμετρικών διαβητών ροδών διπλό είναι ευπρόσδεκτο να συμβουλευθεί την επιχείρηση ή το μήνυμα απολογισμού δημόσιων λειτουργών μας.

ΠΟΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΙ ΤΑ ΜΑΞΙΛΑΡΙΑ ΦΡΕΝΩΝ

Τα μαξιλάρια πρέπει να αντικατασταθούν εάν φθείρονται, μολυσμένος, ή για να αλλάξουν το υλικό μαξιλαριών για λόγους απόδοσης.

ΕΝΔΥΣΗ

Γενικά, το υλικό μαξιλαριών πρέπει να μετρήσει τουλάχιστον 1mm παχύ. Με τη συσσώρευση 3 επαγγελματικών καρτών μπορείτε να δημιουργήσετε έναν προσωρινό μετρητή ανιχνευτών που είναι περίπου 1mm

Ο έλεγχος με τον κατασκευαστή μαξιλαριών για τις ακριβείς προδιαγραφές ένδυσης, και χρησιμοποιεί έναν παχυμετρικό διαβήτη για τις ακριβείς μετρήσεις.

PAD ΥΛΙΚΌ

Τα μαξιλάρια έρχονται στα διαφορετικά υλικά — μεταλλικός, οργανικός, και semi-metallic — κάθε ένας με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους