Μπροστινά μέρη 362mm φρένων δίσκων Jekit τρυπημένη με τρυπάνι γραμμή χυτοσιδήρου

Περιγραφή προϊόντων

Μέρη 362*32mm φρένων αυτοκινήτων Jekit τρυπημένος με τρυπάνι δίσκος γραμμών χυτοσιδήρου για το μέτωπο

Θερμική επεξεργασία δίσκων φρένων Jekit

Οι δίσκοι φρένων Jekit αποτελούνται από τον γκρίζο χυτοσίδηρο, ο οποίος είναι ένα εθνικό τυποποιημένο υλικό δίσκων φρένων καθημερινά-χρήσης. Ο ακόλουθος είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των γκρίζος-καλυμμένων δίσκων φρένων σιδήρου.
Μετά από τη θερμική επεξεργασία του γκρίζου χυτοσιδήρου, μπορεί μόνο να αλλάξει τη δομή μητρών, όχι η μορφή του γραφίτη, έτσι είναι αδύνατο να βελτιωθούν σημαντικά οι μηχανικές ιδιότητες του γκρίζου χυτοσιδήρου. Η θερμική επεξεργασία του γκρίζου χυτοσιδήρου χρησιμοποιείται κυρίως για να αποβάλει την εσωτερική πίεση και την άσπρη δομή της ρίψης, να σταθεροποιήσει το μέγεθος, να βελτιώσει την τέμνουσα απόδοση, και να αυξήσει τη σκληρότητα επιφάνειας και την αντοχή.

Ο γκρίζος χυτοσίδηρος είναι ένας τύπος χυτοσιδήρου. Ο άνθρακας υπάρχει στο χυτοσίδηρο υπό μορφή φυλλοειδούς γραφίτη. Το σπάσιμο είναι γκρίζο. Έχει την καλή ρίψη και την τέμνουσα απόδοση και την καλή αντοχή. Έχει την άριστη απόσβεση δόνησης, τη χαμηλή ευαισθησία εγκοπών και την υψηλή αντοχή.

Ανακουφίστε την εσωτερική ανόπτηση πίεσης
Χρησιμοποιείται για να αποβάλει την πίεση ρίψεων που προκαλείται με την ανώμαλη ψύξη της ρίψης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας στερεοποίησης, και να αποτρέψει τη ρίψη από την παραμόρφωση και τις ρωγμές. Η διαδικασία είναι να θερμαθεί η ρίψη σε 500-600°C, και έπειτα αργά να δροσιστεί με το φούρνο σε κάτωθι 150-200°C μετά από να κρατήσει την για μια χρονική περίοδο, και έπειτα. Μερικές φορές η ρίψη τοποθετείται σε ένα φυσικό περιβάλλον για μια μακρά περίοδο του χρόνου να χαλαρωθεί η εσωτερική πίεση της ρίψης. Αυτή η μέθοδος καλείται «φυσική γήρανση», και οι μεγάλες γκρίζες ρίψεις σιδήρου μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτήν την μέθοδο για να αποβάλουν την πίεση ρίψης.

Graphitization ανόπτηση
Προκειμένου να αποβληθεί η άσπρη στοματική δομή, μειώστε τη σκληρότητα, και βελτιώστε την τέμνουσα απόδοση. Η μέθοδος είναι να θερμαθεί η ρίψη σε 850~900℃, να κρατηθεί για 2~5 ώρες, κατόπιν να την δροσίσει αργά σε 400~500℃ με το φούρνο, και να δροσιστεί έπειτα από το φούρνο για να αποσυνθέσει το cementite για να διαμορφώσει το γραφίτη κατά τη διάρκεια της συντήρησης θερμότητας και να επιβραδύνει τη διαδικασία ψύξης.

Σκλήρυνση επιφάνειας
Βελτιώστε τη σκληρότητα επιφάνειας και επεκτείνετε τη ζωή υπηρεσιών. Παραδείγματος χάριν, για την επιφάνεια εργασίας των γκρίζων μερών χυτοσιδήρου όπως η επιφάνεια της ράγας οδηγών εργαλειομηχανών και του εσωτερικού τοίχου του σκάφους της γραμμής κυλίνδρων της εσωτερικής μηχανής, η υψηλότερες σκληρότητα και η αντοχή απαιτούνται, και η μέθοδος απόσβεσης επιφάνειας μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Οι συνήθως χρησιμοποιημένες μέθοδοι είναι υψηλή (μέση) απόσβεση επιφάνειας θέρμανσης απόσβεση επιφάνειας θέρμανσης επαγωγής συχνότητας και αντίσταση επαφών.

Ο γκρίζος σίδηρος χρησιμοποιείται ευρέως στους διάφορους τομείς, και έχει κερδίσει την εύνοια σημαντικών εμπόρων με το χαμηλότερο κόστος και τη υψηλή επίδοση. Υπάρχουν πολλοί τύποι γκρίζος-καλυμμένων δίσκων φρένων σιδήρου με τις διαφορετικές μορφές. Αλλά καθένας αγαπιέται βαθειά από όλους τους αγοραστές. Μεταξύ τους, αυτός ο γραμμικός δίσκος φρένων είναι πολύ δημοφιλής μεταξύ των ασιατικών αγοραστών.

Παράμετρος προϊόντων

εικόνα αναφοράς