AP9200 18In ροδών μπροστινός αυτοκινήτων φρένων παχυμετρικός διαβήτης 355*28mm 4 δοχείων εξαρτήσεων κίτρινος

Περιγραφή προϊόντων

Κίτρινος παχυμετρικός διαβήτης 4 δοχεία 355*28mm εξαρτήσεων φρένων αυτοκινήτων Jekit δίσκος για το μέτωπο

Παράμετρος προϊόντων

Καθημερινή συντήρηση

Το αυτοκίνητο μπορεί μόνο να οδηγήσει στο δρόμο λόγω της περιστροφής των ροδών. Τι θα έπρεπε να κάνουμε όταν το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να σταματήσει; Αυτή τη στιγμή, πρέπει να στηριχθείτε στη συσκευή φρένων στο αυτοκίνητο για να επιβραδύνετε και να σταματήσετε το αυτοκίνητο. Η συσκευή φρένων παράγει την τριβή μεταξύ των μαξιλαριών φρένων και του τυμπάνου ή του δίσκου ροδών, και μετατρέπει την κινητική ενέργεια του αυτοκινήτου στη θερμότητα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τριβής και καταναλώνεται. Δεδομένου ότι το σύστημα φρένων είναι τόσο σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο, πώς διατηρούμε αυτό το σημαντικό μέρος;

Το καθαρό, υψηλής ποιότητας ρευστό φρένων είναι η βάση για την ασφάλεια και την καλή εκτέλεση συστημάτων φρένων. Πρέπει να αγοράσετε ένα ρευστό φρένων της καλύτερης ποιότητας στην αγορά. Εάν το ρευστό φρένων είναι βρώμικο, στραγγίξτε και ξεπλύντε το ολόκληρο σύστημα, κατόπιν αφθονία ο κύριος κύλινδρος με το νέο ρευστό. Μην επαναχρησιμοποιήστε το ρευστό φρένων. Όλο το ρευστό φρένων που έχει βγααλθεί από το σύστημα πρέπει να απορριφθεί.
Η εισπνοή της σκόνης αμιάντων είναι πολύ επιβλαβής στην υγεία σας. Κατά χρησιμοποίηση μιας ξηράς βούρτσας ή ενός συμπιεσμένου αέρα για να αφαιρέσει τη σκόνη και το ρύπο στο σύστημα φρένων, τη σκόνη θα αυξηθεί. Δεδομένου ότι περιέχει εύκολα τις ίνες αμιάντων, είναι εύκολο να βλαφθεί η υγεία σας. Η σκόνη και η λάσπη πρέπει να εξεταστούν με μια ηλεκτρική σκούπα που αφαιρεί συγκεκριμένα τον αμίαντο, και ο dustproof τρόπος πρέπει να χρησιμοποιηθεί. Εάν δεν έχετε μια ηλεκτρική σκούπα, πρέπει να διατηρήσετε τη συνέλευση φρένων σε μια καλά-αερισμένη θέση και να φορέσετε μια επικυρωμένη αναπνευστική συσκευή αντιιών.
Πρίν ελέγχει τα φρένα, σκουπίστε προσεκτικά από το ρύπο στον κύριο κύλινδρο για να αποτρέψετε οποιοδήποτε ρύπο από να περιέλθει στη δεξαμενή αποθήκευσης πετρελαίου. Αφαιρέστε τους συνδέσμους (συνήθως καρφίτσες) και τις καλύψεις. Για τους κυλίνδρους χωρίς την κλίμακα, κρατήστε το υγρό επίπεδο 6 χιλ. από την κορυφή του κυλίνδρου. Εάν υπάρχει μια κλίμακα, κρατήστε ακριβώς το υγρό επίπεδο πιό υψηλό από την κλίμακα. Εάν ο κύριος κύλινδρος πρέπει να ανεφοδιαστεί σε καύσιμα, παρακαλώ προσθέστε το βαρέων καθηκόντων ρευστό φρένων που ανταποκρίνεται σε DOT3 ή 4 προδιαγραφές.
Η συντήρηση του συστήματος φρένων είναι πολύ σημαντική. Το σύστημα φρένων των ηλεκτρικών οχημάτων χρησιμοποιεί κυρίως το ρευστό φρένων για να διαβιβάσει τη δύναμη φρεναρίσματος, ενώ τα μεγάλα επιβατικά αυτοκίνητα και τα βαριά φορτηγά χρησιμοποιούν τα αεροκίνητα συστήματα φρένων. Υπάρχουν επίσης διαφορετικές μέθοδοι συντήρησης για τα διαφορετικά συστήματα φρένων:
Για το σύστημα αεροφρένων, δώστε προσοχή συχνά να στραγγίξει το συσσωρευμένο νερό στο σύστημα και τακτικά να αντικαταστήσει το στεγνωτήρα. Η υγρασία στο σύστημα αέρα θα διαβρώσει τη σωλήνωση και έχει επιπτώσεις στην επίδραση φρεναρίσματος. Σε βαριές περιπτώσεις, μπορεί ακόμη και να αναγκάσει το σύστημα φρένων για να αποτύχει. Επιπλέον, πάντα ελέγξτε τις συνθήκες εργασίας της αεραντλίας και την ένδυση της ζώνης αεραντλιών. Εάν ένα πρόβλημα βρίσκεται, το αντικαταστήστε εγκαίρως.

εικόνα αναφοράς