Περιγραφή προϊόντων

Παχυμετρικός διαβήτης 330*28mm στροφέας τέσσερα φρένων αγώνα Jekit δίσκων τόξων φρένο δοχείων

Αριθμός παχυμετρικών διαβητών	CP5200
Βάρος κανένα μαξιλάρι	4.8kg/pair
Μέγεθος εμβόλων	38.1/41.3
Διαδικασία παχυμετρικών διαβητών	Χυτός
Περιοχή εμβόλων	50.06
Νήμα κολπίσκων	M10x1.0
Σώμα παχυμετρικών διαβητών	Διάσπαση
Mtg. Κέντρα	152mm
Mtg. Όφσετ	53.5mm
Πάχος μαξιλαριών	16.8mm

CP5200 οικογένεια - τοποθετώντας κέντρα 152mm - παχύ μαξιλάρι 16.8mm
Εφαρμογές:
- Οδικό μέτωπο απόδοσης.
- Εξαρτήσεις φρένων εργοστασίων.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
- Ακτινωτός τοποθετήστε, κέντρα 152mm.
- Παχιοί δίσκοι κοστουμιών Ø330x28mm.
- Χυτό σώμα κραμάτων αλουμινίου δύο κομματιού.
- Έμβολα κραμάτων αλουμινίου.
- Σφραγίδες ρύπου εμβόλων που εγκαθίστανται.
- Το προηγμένο κόκκινο ή μαύρο αντιδιαβρωτικό χρώμα τελειώνει.
- Πιάτα ένδυσης χάλυβα.
- Μαξιλαριών συνδετήρας που εγκαθίσταται αντιδονητικός.

Πώς να εγκαταστήσει τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων

Η εγκατάσταση των νέων παχυμετρικών διαβητών φρένων σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να αισθανθεί όπως έναν μνημειακό στόχο. Εντούτοις, είναι ένα που μπορείτε να αναληφθείτε. Εάν δεν το έχετε κάνει ποτέ πριν, είναι καλύτερο να βιωθεί κάποιος εδώ κοντά για να σας συμβουλεψει. Είναι μια εργασία που δεν μπορεί να ορμεί και είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλειά σας ότι αιμορραγείτε τα φρένα κατάλληλα στο τέλος.

Βήμα 1 - αφαιρέστε τους παλαιούς παχυμετρικούς διαβήτες

Έναρξη με ελαφρώς να χαλαρώσει τα lug καρύδια στη ρόδα όπου θα αλλάξετε τους παχυμετρικούς διαβήτες. Θέστε το όχημα «στο πάρκο» και τα τσοκ χρήσης στις πίσω ρόδες. Αυξήστε το αυτοκίνητο με έναν γρύλο αυτοκινήτων, κατόπιν βάλτε μια στάση ασφάλειας κάτω από τον άξονα. Τώρα, τα lugs καρύδια πλήρως και αφαιρέστε τη ρόδα.

Μετά από να τοποθετήσει ένα τηγάνι κάτω από τον παχυμετρικό διαβήτη, χαλαρώστε το μπουλόνι για τη ρευστή γραμμή φρένων και το αφήστε να στραγγίξει. Αφαιρέστε όλα τα να τοποθετήσει τμήματα από το λιπαντικό έλαιο παχυμετρικών διαβητών έπειτα όλα τα να τοποθετήσει τμήματα που θα πρέπει να κινηθείτε στο νέο παχυμετρικό διαβήτη. Αφαιρέστε τους παλαιούς παχυμετρικούς διαβήτες φρένων από τη συνέλευση και το παραμέρισμα ροδών.

Βήμα 2 - αρχίστε το νέο εγκαθιστά

Αρχίστε την εγκατάσταση των νέων παχυμετρικών διαβητών φρένων με τη συμπίεση του εμβόλου στον παχυμετρικό διαβήτη. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το εργαλείο στροφής φρένων παχυμετρικών διαβητών προκειμένου να γίνει αυτό και θα πρέπει να εξασφαλίσετε ότι το έμβολο συμπιέζεται πλήρως. Όταν διαχειριστείτε ότι, συνδέστε τη γραμμή φρένων με τον παχυμετρικό διαβήτη, αλλά μην σφίγξτε τη σύνδεση ακόμα.

Βήμα 3 - συνδέστε τον παχυμετρικό διαβήτη

Προτού να συνδέσετε τον παχυμετρικό διαβήτη με τη συνέλευση ροδών, πρέπει να εγκαταστήσετε τα νέα μαξιλάρια φρένων στον παχυμετρικό διαβήτη. Μην επαναχρησιμοποιήστε παλαιούς. Ενώ ξεσκίζετε τη συνέλευση είναι καλύτερο να αρχίσει με τα νέα μαξιλάρια αντ' αυτού. Σε αυτό το σημείο, θα είστε έτοιμοι να ξαναβάλετε τους νέους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων στη συνέλευση ροδών. Λαδώστε τα μπουλόνια που κρατούν παχυμετρικών διαβητών φρένων τον πρώτο σε ισχύ και σφίγγουν έπειτα τα μπουλόνια, σιγουρεμένος ότι ο παχυμετρικός διαβήτης είναι σταθερός σε ισχύ. Έπειτα, ευθυγραμμίστε τη μάνικα φρένων και την σφίγξτε κάτω.

Βήμα 4 - αιμορραγήστε τα φρένα

Μόλις είναι σε ισχύ ο παχυμετρικός διαβήτης, θα πρέπει να αιμορραγήσετε το σύστημα φρένων προτού να βάλετε τη ρόδα πίσω επάνω. Ελέγξτε ότι ο κύριος κύλινδρος, που είναι κάτω από την κουκούλα, είναι πλήρης. Πρέπει έπειτα να συνδέσετε τη λαστιχένια σωλήνωση με τη bleeder του παχυμετρικού διαβήτη βαλβίδα.

Για να αιμορραγήσετε τα φρένα, θα χρειαστείτε ένα δεύτερο πρόσωπο. Ανοίξτε τη bleeder βαλβίδα κατόπιν έχει κάποιο στο αυτοκίνητο να πιέσει στο πεντάλι φρένων. Η επίδραση αυτού είναι να αναγκαστεί το ρευστό μέσω του συστήματος. Εκείνος ο τρόπος, εσείς αποβάλλει τον αέρα και οποιαδήποτε συντρίμμια που να είναι στη γραμμή φρένων. Πρέπει να συνεχίσετε έως ότου δεν υπάρχουν άλλες αεροφυσαλίδες. Κατόπιν στενός η bleeder βαλβίδα ενώ το πεντάλι φρένων συμπιέζεται. Τώρα, ξαναγεμίστε τον κύριο κύλινδρο φρένων με το ρευστό φρένων.

Βήμα 5 - αντικαταστήστε τη ρόδα

Αντικαταστήστε τη ρόδα και σφίγξτε με το χέρι lugs. Χαμηλώστε το γρύλο και σφίγξτε πλήρως lugs. Επαναλάβετε τη διαδικασία για τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων στην άλλη ρόδα.

Πώς να εγκαταστήσει τις γραμμές φρένων

Εάν επισκευάζετε ένα όχημα ή χτίζετε ένα κλασικό αυτοκίνητο, η γνώση πώς να εγκαταστήσει τις γραμμές φρένων μπορεί να είναι μια χρήσιμη ικανότητα για να έχει. Με την ακολουθία μερικών βημάτων, θα διαπιστώσετε ότι είναι ένας στόχος που δεν απαιτεί τις υπηρεσίες ενός μηχανικού προκειμένου να το ολοκληρώσει.

Βήμα 1 – αποκτήστε πρόσβαση

Προκειμένου να εγκατασταθούν οι γραμμές φρένων αποτελεσματικά, πρέπει να αποκτήσετε πρόσβαση στη σχετική περιοχή του αυτοκινήτου. Τοποθετήστε τους γρύλους αυτοκινήτων κάτω από το τέλος του αυτοκινήτου στο οποίο σκοπεύετε να εργαστείτε και να ενεργοποιήσετε το μοχλό για να ανυψώσετε το αρκετά αυτοκίνητο να επιτρέψετε σε σας για να αφαιρέσετε τη ρόδα. Αυτό θα επιτρέψει σε σας για να πάρει έξω τα lug καρύδια έτσι ώστε μπορεί να πάρει την πρόσβαση στο φρενάροντας σύστημα. Εάν αποδεικνύονται δύσκαμπτοι, ψεκάστε κάποιο λαδώνοντας πετρέλαιο επάνω στους συνδέσμους για να βοηθήσετε να τους πάρει κινούμενους.

Βήμα 2 – προετοιμάστε τα νέα φρένα

Πρέπει να αποφασίσετε πόσους γραμμές φρένων που πρέπει να εγκαταστήσετε. Είναι συνετό να γίνουν δύο σε έναν χρόνο έτσι ώστε φορούν ομοιόμορφα και μπορείτε εύκολα να ακολουθήσετε όταν πρέπει να αντικατασταθούν. Εξασφαλίστε ότι η γραμμή φρένων που χρησιμοποιείτε είναι κατάλληλη για το αυτοκίνητο καθώς επίσης και για το μέτωπο ή εκτρέφει τις ρόδες όπου σκοπεύετε να τις εγκαταστήσετε. Κάνετε αυτό με την ανάγνωση των οδηγιών που παρέχονται τα φρένα.

Βήμα 3 – αφαιρέστε τα παλαιά φρένα

Μπορεί να είναι απαραίτητο να αφαιρεθούν οι παλαιές γραμμές φρένων προτού να όντας σε θέση να εγκαταστήσετε νέες. Πρίν αναλαμβάνει αυτήν την διαδικασία, χρησιμοποιήστε ένα κουρέλι που σκουπίζει προσεκτικά γύρω από τους συνδετήρες και τη γραμμή φρένων για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει κανένα παρόν ρύπου που μπορεί να βρεί τον τρόπο του στο φρενάροντας σύστημα. Ανατρέψτε τη σύνδεση με την εγκατάσταση δύο γαλλικών κλειδιών γύρω από τους συνδετήρες που εγκαθίστανται μεσοστρατίς σύμφωνα με τη γραμμή φρένων. Όπου η γραμμή φρένων εγκαθίσταται με τους συνδετήρες μόνο σε κάθε τέλος, μόνο ένα γαλλικό κλειδί θα απαιτηθεί για κάθε τέλος. Τηρήστε ένα κουρέλι το χέρι για να πιάσετε τη ροή του ρευστού φρένων που θα παραχθεί με τη χαλάρωση των συνδετήρων.

Βήμα 4 – εγκατάσταση

Τη διαδικασία μια γραμμή φρένων γίνεται με την αντιστροφή της διαδικασίας αφαίρεσης και μπορεί να αρχίσει. Μετά από να σιγουρευτεί το φρένο η γραμμή δεν είναι kinked, στριμμένος ή σε οποιαδήποτε άλλαδήποτε μέρη του αυτοκινήτου, τοποθετεί τις δύο πλευρές του συνδετήρα έτσι ώστε είναι άμεσα δίπλα στη μια άλλη. Περάστε κλωστή σε τους μαζί με το χέρι όπως σφίγγει αυτοί τόσο πολύ όσο είστε σε θέση πρίν ολοκληρώνετε τη διαδικασία με τα γαλλικά κλειδιά.

Βήμα 5 – δοκιμή

Μετά από να ολοκληρώσετε τη διαδικασία εγκαταστάσεων, θα πρέπει να αιμορραγήσετε τα φρένα. Μπορείτε έπειτα να ελέγξετε για να εξασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει καμία διαρροή από οποιαδήποτε από τα συστατικά ενώ το αυτοκίνητο εγείρεται ακόμα προς τους γρύλους αυτοκινήτων. Κάνετε αυτό με την πίεση του πενταλιού φρένων για περίπου 30 δευτερόλεπτα και σφίγξτε οποιουσδήποτε συνδέσμους όπου οι διαρροές παρατηρούνται.