Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Jekit |
Αριθμό μοντέλου: | δίσκος φρένων και κουδούνι και υποστήριγμα |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
Τιμή: | Factory direct price |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | 40*40*20cm |
Χρόνος παράδοσης: | 5-8 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, paypal |
Δυνατότητα προσφοράς: | 99set |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα προϊόντων: | Δίσκος φρένων αυτοκινήτων και κουδούνι και υποστήριγμα | Χρώμα κουδουνιών: | Διαθέσιμος |
---|---|---|---|
Μέγεθος δίσκων: | Προσαρμοσμένος | Υλικό υποστηριγμάτων κουδουνιών: | Αργίλιο 6061 |
Υλικό δίσκων: | Φαιός χυτοσίδηρος TH250 | Τακτοποίηση για: | 17» |
Εφαρμογή: | Μέρη φρένων αυτοκινήτων | Τύπος: | 2pcs τύπος |
Επισημαίνω: | Τρυπημένος με τρυπάνι δίσκος φρένων Jekit αυτοκίνητο,Τρυπημένος με τρυπάνι αυτοκίνητο δίσκος 330*28mm φρένων,υποστήριγμα δίσκων φρένων 330*28mm Jekit |
Περιγραφή προϊόντων
Το μέτωπο μερών φρένων αυτοκινήτων Jekit που τρυπιέται με τρυπάνι αυλακώνει το υποστήριγμα κουδουνιών δίσκων 330*28mm
μορφή προϊόντων
Όνομα στοιχείων | Δίσκος φρένων αυτοκινήτων και κεντρικά κουδούνι και υποστήριγμα |
Τύπος | Τρυπημένες με τρυπάνι αυλακώσεις |
Για το μέγεθος ροδών | 17» |
Ποιότητα | 100% δοκιμασμένος |
Πλήρες σύνολο συμπεριλαμβανόμενο |
υποστήριγμα το /1 ζευγαριού του /1 κεντρικών κουδουνιών ζευγαριού του /1 δίσκων φρένων 1 ζευγαριού καθορισμένο τα μπουλόνια |
πληροφορίες προϊόντων
Οι δίσκοι φρένων δίσκων (δίσκοι) διαιρούνται σε στερεούς δίσκους (ενιαίοι δίσκοι) και δίσκους αγωγών (διπλοί δίσκοι). Ο στερεός δίσκος είναι ευκολότερος για μας να καταλάβουμε. Για να το εκφράσει χωρίς περιστροφές, είναι στερεό. Ο αερισμένος δίσκος, όπως το όνομα υπονοεί, έχει μια επίδραση εξαερισμού. Από το εξωτερικό, έχει πολλές τρύπες στην περιφέρεια που οδηγούν στο κέντρο του κύκλου, αποκαλούμενο αεραγωγούς. Όταν το αυτοκίνητο τρέχει, η μεταφορά αέρα μέσω του αεραγωγού μπορεί να επιτύχει το σκοπό του διασκεδασμού θερμότητας, ο οποίος είναι πολύ καλύτερος από τη στερεά επίδραση διασκεδασμού θερμότητας. Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι μπροστινός-κίνηση, και ο μετρητής συχνότητας του μπροστινού δίσκου φθείρεται, έτσι ο μπροστινός δίσκος αεραγωγών και ο οπίσθιος στερεός δίσκος (ενιαίος δίσκος) χρησιμοποιούνται. Φυσικά, υπάρχουν επίσης αεραγωγοί πριν και μετά, αλλά το κόστος παραγωγής δεν είναι πάρα πολύ κακό.
Ο διατρυπημένος σημειώνοντας δίσκος έχει μια ορισμένη βελτίωση στην απόδοση φρεναρίσματος και το διασκεδασμό θερμότητας, αλλά έχει μια μεγαλύτερη ένδυση στα μαξιλάρια φρένων. DIY τροποποίησε τους δίσκους φρένων, φιλικές άκρες: 1. Το υλικό του δίσκου πρέπει να είναι αρκετά καλό, χωρίς πάρα πολλές ατέλειες που έχουν επιπτώσεις στη δύναμη, όπως οι μεγάλοι πόροι, τρύπες άμμου, και καμία διακένωση δεν επιτρέπεται. 2. Το διάστημα και η διανομή μεγέθους των τρυπών, κ.λπ., επειδή μια περισσότερη τρύπα τρυπιέται με τρυπάνι, η δύναμη είναι εκεί λίγο πιό αδύνατα. Εάν ο δίσκος σπάζει, οι συνέπειες θα είναι καταστρεπτικές. 3. Συμμετρική εξίσωση. Εάν η ισορροπία του δίσκου είναι σοβαρά χαλασμένη, θα ασκήσει ορισμένη επίδραση στον άξονα κατά τη διάρκεια της οδήγησης. 3. Αυτό είναι σκληρή δουλειά, να είστε έτσι προσεκτικός. Εάν δεν υπάρχει καμία επαγγελματική καθοδήγηση, είναι καλύτερο να μην γίνει απρόσεκτα.
Διατρυπημένος ο χαρακτηρισμός των δίσκων φρένων, επίσης γνωστών ως «μεγάλους δίσκους» ή «τροποποιημένοι δίσκοι», γενικά συγκεντρώνω στα υψηλής απόδοσης αυτοκίνητα, όπως τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, τα αθλητικά αυτοκίνητα ή τα αθλητικά αυτοκίνητα. Με την άνοδο να επισκευάσουν στην εγχώρια αυτοκινητική βιομηχανία τα τελευταία χρόνια, υπάρχουν πολλοί ανεμιστήρες αυτοκινήτων που κάνουν DIY από μόνοι τους, λαμβάνουν τους διατρυπημένους και χαραγμένους δίσκους φρένων από τις διάφορες πηγές και τους αλλάζουν έπειτα από μόνοι τους. Εντούτοις, η ένδυση τέτοιων δίσκων φρένων στα μαξιλάρια φρένων θα αυξηθεί, και οι απαιτήσεις υλικού και επεξεργασίας των δίσκων φρένων είναι επίσης σχετικά υψηλές.
Ο δίσκος φρένων είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του συστήματος φρένων. Φρένα καλά φρένων δίσκων σταθερά, χωρίς το θόρυβο και τίναγμα. Πολλοί φορείς DIY δεν έχουν κάποια επαγγελματική γνώση και δεν αλλάζουν τους δίσκους φρένων από μόνοι τους, επειδή οι αρχικοί δίσκοι φρένων έχουν εξεταστεί από πολλούς επαγγελματικούς μηχανικούς και μπορούν να αντισταθούν τη δύναμη φρεναρίσματος των αυτοκινήτων τους. Μερικές φορές μετά από να αντικαταστήσει το διατρυπημένο και χαραγμένο δίσκο φρένων, η επίδραση φρεναρίσματος μπορεί να μην είναι απαραιτήτως καλύτερη από τον αρχικό συνηθισμένο δίσκο. Επομένως, όπως τα συνολικά μέρη και τα συστατικά αφορούσαν την ασφάλεια, πρέπει επίσης να είστε προσεκτικοί κατά επισκευάζοντας. Κάθε σύνολο εξαρτήσεων φρένων που κατασκευάζονται από Jekit τους κατασκευαστές θα περάσει από τις πολλαπλάσιες ακριβείς ποιοτικές επιθεωρήσεις. Το κατάστημα ήταν στην επιχείρηση για περισσότερο από δέκα έτη. Κάθε σύνολο εξαρτήσεων φρένων που πωλούνται δεν είχε οποιαδήποτε προβλήματα προϊόντων. Είναι μια αξιόπιστη και αξιόπιστη επιχείρηση.
εικόνα αναφοράς
Εισάγετε το μήνυμά σας