0.54μ αυτόματο βάθος D70mm Brembo BM8 μαξιλαριών φρένων για τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων 8 δοχείων

Περιγραφή προϊόντων

Αυτόματο βάθος D70mm μαξιλαριών Brembo BM8 μαξιλαριών φρένων για τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων 8 δοχείων

Τα κοινά μαξιλάρια φρένων είναι μαξιλάρια φρένων τύπων αμιάντων και μαξιλάρια φρένων τριβής μη αμιάντων. Τα ελεύθερα υλικά τριβής αμιάντων διαιρούνται σε ακόλουθες κατηγορίες:

①Τα ημι μεταλλικά υλικά τριβής χρησιμοποιούνται για τα μαξιλάρια φρένων δίσκων των αυτοκινήτων και των βαριών οχημάτων. Η υλική σύνθεσή της περιέχει συνήθως για 30% στο υλικό μετάλλων σιδήρου 50% (όπως η ίνα χάλυβα, η μειωμένη σκόνη σιδήρου, η σκόνη σιδήρου αφρού). Τα ημι μεταλλικά υλικά τριβής επομένως ονομάζονται. Είναι το πρώτο ελεύθερο υλικό αμιάντων που αναπτύσσεται για να αντικαταστήσει τον αμίαντο. Τα χαρακτηριστικά γνωρίσματά του: καλή αντίσταση θερμότητας, υψηλή απορροφημένη δύναμη ανά περιοχή μονάδων και μεγάλη θερμική αγωγιμότητα. Μπορεί να εφαρμοστεί στις συνθήκες εργασίας φρεναρίσματος όχημα κάτω από τη λειτουργία μεγάλης ταχύτητας και βαριών φορτίων. Εντούτοις, έχει μερικά μειονεκτήματα, όπως ο υψηλοί θόρυβος φρεναρίσματος, η άκρη και embrittlement γωνιών και ούτω καθεξής.

②Υλικό τριβής της Nao. Γενικά, αναφέρεται στα υλικά τριβής ινών μη χάλυβα μη αμιάντων, αλλά ο τρέχων δίσκος περιέχει επίσης μια ίνα χάλυβα μικρού ποσού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το υλικό βάσεων στα υλικά τριβής της Nao είναι ένα μίγμα δύο ή περισσότερων ινών (ανόργανες ίνες και οργανικές ίνες ενός μικρού ποσού). Επομένως, το υλικό τριβής της Nao είναι ένα μη μικτό αμίαντος υλικό τριβής ινών. Γενικά, το μαξιλάρι φρένων είναι ένας σύντομος φραγμός τριβής ινών περικοπών, και το πιάτο συμπλεκτών είναι ένα συνεχές πιάτο τριβής ινών.

③Υλικά τριβής μεταλλουργίας σκονών. Επίσης γνωστό ως συμπυκνωμένο υλικό τριβής, αποτελείται από σίδηρος-βασισμένος και βασισμένος στο χαλκό υλικά σκονών με τη μίξη, τη σχηματοποίηση και τη συμπύκνωση σε υψηλής θερμοκρασίας. Είναι κατάλληλο για τις συνθήκες φρεναρισμάτων και εργασίας μετάδοσης κάτω από υψηλής θερμοκρασίας. Παραδείγματος χάριν: φρενάρισμα και μετάδοση των αεροσκαφών, των φορτηγών και των βαριών μηχανημάτων κατασκευής. Πλεονεκτήματα: μακριά ζωή υπηρεσιών Μειονεκτήματα: υψηλή τιμή προϊόντων, μεγάλος θόρυβος φρεναρίσματος, βαριά και εύθραυστη, και μεγάλη διπλή ένδυση.

④Υλικό τριβής ινών άνθρακα. Είναι ένα είδος υλικού τριβής φιαγμένο από ίνα άνθρακα ως ενίσχυση. Η ίνα άνθρακα έχει τα χαρακτηριστικά του υψηλού συντελεστή, την καλές θερμική αγωγιμότητα και την αντίσταση θερμότητας. Το υλικό τριβής ινών άνθρακα έχει την καλύτερη απόδοση μεταξύ των διάφορων τύπων υλικών τριβής. Τα μαξιλάρια τριβής ινών άνθρακα έχουν την απορρόφηση υψηλής δύναμης ανά την περιοχή μονάδων και ελαφριά συγκεκριμένη πυκνότητα. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι για την παραγωγή των μαξιλαριών φρένων αεροσκαφών. Μερικά ξένα μαξιλάρια φρένων αυτοκινήτων υψηλών σημείων χρησιμοποιούνται επίσης. Λόγω της υψηλής τιμής του, το πεδίο εφαρμογής του είναι περιορισμένο και η παραγωγή της είναι λιγότερος. Στα συστατικά των υλικών τριβής ινών άνθρακα, εκτός από την ίνα άνθρακα, οι ενώσεις γραφιτών και άνθρακα χρησιμοποιούνται επίσης. Ο οργανικός σύνδεσμος στα συστατικά πρέπει επίσης να ανθρακωθεί, έτσι τα υλικά τριβής ινών άνθρακα καλούνται επίσης τα υλικά τριβής άνθρακα άνθρακα ή βασισμένα στον άνθρακα υλικά τριβής.

Πόσο συχνά θα έπρεπε να πραγματοποιήσετε μια αντικατάσταση παχυμετρικών διαβητών φρένων;
Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων είναι συνήθως αρκετά ελαστικοί και δεν απαιτούν τις συχνές αντικαταστάσεις.

Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων σχεδιάζονται για να διαρκέσουν τη διάρκεια ζωής ενός οχήματος εάν φροντίζει κατάλληλα. Εντούτοις, λόγω των οδικών όρων, περιβαλλοντικοί παράγοντες, και οδηγώντας συνήθειες, θα δουν αναπόφευκτα το μερίδιο φθοράς λόγω χρήσης τους. Εάν έχετε ένα σύγχρονο όχημα, ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων σας μπορεί πιθανώς να διαρκέσει τουλάχιστον 100.000 μίλια ή 10 έτη.

Επιπλέον, το πάχος μαξιλαριών φρένων και τα ρευστά επίπεδα φρένων σας προσκρούουν άμεσα στην απόδοση των παχυμετρικών διαβητών φρένων σας.

Πώς;

Με τον καιρό, η διάβρωση και τα συντρίμμια μπορούν να ενισχύσουν στα μαξιλάρια φρένων σας, και αυτό θα μπορούσε να τα αποτρέψει από να γλιστρήσει έξω των αυλακιών φρένων όταν απελευθερώνετε το πεντάλι φρένων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έναν κολλημένο παχυμετρικό διαβήτη που αποτρέπει την ομοιόμορφη δράση φρεναρίσματος, αναγκάζοντας το αυτοκίνητό σας για να τραβήξει σε μια πλευρά.

Εάν το ρευστό επίπεδο φρένων είναι χαμηλό ή ο αέρας έχει διαρρεύσει σε μια γραμμή φρένων, οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων του οχήματός σας δεν θα ήταν τόσο αποτελεσματικοί όσο ήταν και μπορούν γρήγορα να γίνουν χαλασμένοι.

Πόσο φρενάρει το κόστος αντικατάστασης παχυμετρικών διαβητών;
Το κόστος της αντικατάστασης παχυμετρικών διαβητών φρένων ποικίλλει ανάλογα με του αυτοκινήτου σας κάνει και έτος.

Γενικά, μπορείτε να αναμείνετε να πληρώσετε μεταξύ $300 και $800 για την αντικατάσταση παχυμετρικών διαβητών σας — αυτό περιλαμβάνει το κόστος έναν παχυμετρικό διαβήτη αντικατάστασης καθώς επίσης και την εργασία για να το εγκαταστήσει.

εισαγωγή προϊόντων