Κίνα 6 εξάρτηση φρένων δοχείων κατασκευαστής

HP2000 το φρένο αυτοκινήτων γεμίζει το κεραμικό υλικό μετάλλων για τον παχυμετρικό διαβήτη GT6

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Jekit
Αριθμό μοντέλου: JKGT6
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1set
Τιμή: Factory price
Συσκευασία λεπτομέρειες: 15*15*15cm
Χρόνος παράδοσης: 5-7 ημέρες
Όροι πληρωμής: Western Union/Paypal
Δυνατότητα προσφοράς: 600 σύνολα το μήνα

Λεπτομερής ενημέρωση

Όνομα στοιχείων: Αυτόματο μαξιλάρι φρένων επιφάνεια τριβής: 65mm
Βάρος μαξιλαριών: 4kg Θερμοκρασία: 100°C~700°C
Κατάλληλο πρότυπο παχυμετρικών διαβητών: GT6 παχυμετρικός διαβήτης Συντελεστής τριβής: 0.45μ-0.54μ
Υλικά: Κεραμικό μέταλλο
Υψηλό φως:

HP2000 μαξιλάρια φρένων αυτοκινήτων

,

Κεραμικά μαξιλάρια φρένων αυτοκινήτων

,

GT6 μαξιλάρια φρένων αυτοκινήτων παχυμετρικών διαβητών

Περιγραφή προϊόντων

Το φρένο Jekit HP2000 γεμίζει το κεραμικό υλικό μετάλλων για τον παχυμετρικό διαβήτη GT6

Γνώση μαξιλαριών φρένων
Τα μαξιλάρια φρένων είναι συστατικά σχετικά με την οδήγηση της ασφάλειας. Εάν τα μαξιλάρια φρένων δεν αντικαθίστανται εγκαίρως, είναι εύκολο να βλαφθούν άμεσα οι δίσκοι φρένων, και ο παράγοντας ασφάλειας κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος μειώνεται, έχοντας επιπτώσεις στην οδηγώντας ασφάλεια. Τόσο πώς μπορείτε να πείτε εάν τα μαξιλάρια φρένων πρέπει να αντικατασταθούν; Γενικά, τα μπροστινά μαξιλάρια φρένων ροδών είναι λιγότερο από 3 χιλ., και τα οπίσθια μαξιλάρια φρένων ροδών πρέπει να αντικατασταθούν όταν είναι λιγότερο από 2 χιλ. Υπό κανονικές συνθήκες, ακόμα κι αν το πάχος του μαξιλαριού φρένων είναι μεγαλύτερο από τα ανωτέρω πρότυπα, είναι καλύτερο να αντικατασταθεί το μαξιλάρι φρένων κάθε 40.000 χιλιόμετρα. Επειδή σε περίπτωση ζημίας στο δίσκο φρένων, το κόστος το δίσκο φρένων μπορεί να είναι πολύ υψηλότερο από το μαξιλάρι φρένων. Τόσο πώς να επιλέξει τα μαξιλάρια φρένων; Κατ' αρχάς, μια συνοπτική εισαγωγή στις βασικές αρχές. Όταν ο οδηγός πιέζει το πεντάλι φρένων, η συμπληρωματική αντλία φρένων αρχίζει να λειτουργεί. Με τη βοήθεια του κενού και της πίεσης πετρελαίου, η συμπληρωματική αντλία φρένων ενισχύει τη δύναμη πενταλιών μέσω του ρευστού φρένων και την διαβιβάζει στον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, έτσι ώστε το έμβολο του παχυμετρικού διαβήτη ωθεί το φρένο οι σφιγκτήρες δέρματος ο δίσκος φρένων, και η κινητική ενέργεια του αυτοκινήτου μετατρέπεται στην ενέργεια θερμότητας μέσω της τριβής μεταξύ τους, με αυτόν τον τρόπο διαδραματίζοντας το ρόλο του φρεναρίσματος και της παύσης του αυτοκινήτου. Μπορεί να δει ότι το μαξιλάρι φρένων είναι το άμεσο συστατικό για να πραγματοποιήσει το φρένο, και η δυνατότητα τριβής του υλικού τριβής είναι πολύ σημαντική. Γενικά, η επίδραση φρεναρίσματος του υλικού τριβής του αρχικού μαξιλαριού φρένων είναι μόνο ικανοποιητική από την προοπτική του κόστους και της γενικής χρήσης. Εάν οδηγείτε συχνά με υψηλή ταχύτητα,
Κατόπιν τα αρχικά μαξιλάρια φρένων δεν είναι σίγουρα αρκετά. Υπάρχουν μόνο δύο λόγοι: κάποιος είναι ότι ο συντελεστής τριβής δεν είναι υψηλός, και άλλος είναι ότι τα υλικά τριβής είναι επιρρεπείς σε θερμικές υποχώρηση και αφαήρεση. Πώς επιλέγουμε ένα καλύτερο μαξιλάρι φρένων από αυτά τα δύο σημεία της εκτίμησης. Ο συντελεστής τριβής είναι πολύ σημαντικός. Το υλικό τριβής του μαξιλαριού φρένων (το γκρίζος-μαύρο υλικό ενέμεινε στο πιάτο βάσεων μετάλλων) αποτελείται από τον άνθρακα, το wear-resistant μέταλλο και άλλα υλικά από υψηλής θερμοκρασίας και την υψηλή πίεση που πιέζει (όσο υψηλότερη η περιεκτικότητα σε μέταλλα στο μαξιλάρι φρένων, τόσο ανθεκτικότερος αυτό είναι υψηλής θερμοκρασίας είναι επίσης καταλληλότερη για τη χρήση των αυτοκινήτων απόδοσης, αλλά συγχρόνως, η ένδυση του δίσκου φρένων είναι επίσης μεγαλύτερη), με πολύ υψηλός συντελεστής της τριβής και της υψηλής θερμοκρασίας αντίστασης και της αντίστασης κουράς. Όπως είναι γνωστό, κάτω από μια ορισμένη περιοχή (η περιοχή του μαξιλαριού φρένων παραμένει αμετάβλητη), το μέγεθος της δύναμης τριβής είναι ανάλογο προς το συντελεστή τριβής του υλικού και τη θετική πίεση της επιφάνειας τριβής (η ώθηση του εμβόλου παχυμετρικών διαβητών φρένων), έτσι όταν η θετική πίεση είναι σταθερή, όσο υψηλότερος ο συντελεστής τριβής τόσο μεγαλύτερη η επίδραση φρεναρίσματος, ο καλύτερος. Αυτό είναι επίσης ένας σημαντικός τρόπος να τροποποιηθούν τα μαξιλάρια φρένων. Εντούτοις, ο συντελεστής τριβής των μαξιλαριών φρένων δεν είναι στατικός. Τα διαφορετικά μαξιλάρια φρένων έχουν τις διαφορετικές μεθόδους περιεχομένου και επεξεργασίας τύπου, και οι συντελεστές τριβής τους είναι επίσης διαφορετικοί. Το πιο σημαντικό, ο συντελεστής τριβής του ίδιου μαξιλαριού φρένων θα αλλάξει με την αλλαγή της θερμοκρασίας, η οποία δεν είναι μια σταθερή αξία. Στο επαγγελματικό εξεταστικό τμήμα, ο συντελεστής τριβής του μαξιλαριού φρένων στα διαφορετικά σημεία θερμοκρασίας σε μια «σκάλα θερμοκρασίας» μετριέται σχετικά με ένα ειδικό όργανο, ώστε να συρθεί συνεχής καμπύλη «συντελεστή θερμοκρασία-τριβής». Αυτή η χαρακτηριστική καμπύλη είναι το μαξιλάρι φρένων. σημαντικά στοιχεία αναφοράς. Ήχοι όπως τη διαβαθμισμένη εργασία, ενόχληση, σωστή; Στην πραγματικότητα, κανένας κατασκευαστής δεν θα σας παρουσιάσει αυτήν την πλευρά των μαξιλαριών φρένων τους. Σαν συνηθισμένο καταναλωτή, δεν πρέπει να φροντίσετε πάρα πολύ. Εφ' όσον περνάτε την πραγματική οδήγηση και τις απλές εξεταστικές μεθόδους, μπορείτε να κρίνετε εάν αυτό το σύνολο μαξιλαριών φρένων είναι εύχρηστο.

εισαγωγή προϊόντων

Όνομα στοιχείων GT6 μαξιλάρια φρένων
Υλικό Κεραμικό μέταλλο
Εφαρμόσιμο temperaure στροφέων 500°C
Περιοχή δίσκων D65mm
Βάρος 4kg

HP2000 το φρένο αυτοκινήτων γεμίζει το κεραμικό υλικό μετάλλων για τον παχυμετρικό διαβήτη GT6 0HP2000 το φρένο αυτοκινήτων γεμίζει το κεραμικό υλικό μετάλλων για τον παχυμετρικό διαβήτη GT6 1HP2000 το φρένο αυτοκινήτων γεμίζει το κεραμικό υλικό μετάλλων για τον παχυμετρικό διαβήτη GT6 2

Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας

Μπορεί να είσαι σε αυτά