4 λουρίδα 57mm μαξιλάρι 189.6mm GT6 τριβής PC Jekit φρένων παχυμετρικών διαβητών

Περιγραφή προϊόντων

Η λουρίδα 57mm τριβής Jekit μαξιλάρια φρένων τροποποίησε το αυτόματο μαξιλάρι φρένων

Πωλούμε το μαξιλάρι φρένων GT6. Χορηγώντας την περιοχή δίσκων, έχουμε το μέγεθος 3

47mm

57mm

65mm

Αλλάξτε τα μαξιλάρια φρένων σας

Όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν τα φρένα δίσκων στις μπροστινές ρόδες, και πολλά πρότυπα έχουν τους δίσκους στο οπίσθιο τμήμα επίσης. Τα μαξιλάρια φρένων δίσκων φθείρουν βαθμιαία. Πρέπει να επιθεωρηθούν σε κάθε υπηρεσία, και να ανανεωθούν πότε έχουν φορέσει σε ένα διευκρινισμένο ελάχιστο.

Πίνακας ελέγχου

Θα χρειαστείτε:

Νέα μαξιλάρια φρένων του σωστού τύπου
Γυαλιά ασφάλειας
Εξάρτηση συναρμολογήσεων μαξιλαριών φρένων (αν εφαρμόζεται), νέοι δίσκοι φρένων (αν εφαρμόζεται)
Ένα αυτοκίνητο Jack
Λίπος χαλκού
Προστατευτικά γάντια
Κλειδί
Γ-σφιγκτήρας

Προειδοποίηση:
Τα μαξιλάρια φρένων είναι μέρος του συστήματος φρένων του αυτοκινήτου σας και είναι ως τέτοια κρίσιμα μέρη ασφάλειας. Για το λόγο αυτό, όλη η εργασία πρέπει να εκτελεσθεί με την απώτατη προσοχή, και από τα πρόσωπα ικανά να κάνουν έτσι. Η ανακριβής εργασία μπορεί να οδηγήσει στη συνολική αποτυχία φρένων. Φορέστε τα προστατευτικά γάντια και τα γυαλιά ασφάλειας ματιών ανά πάσα στιγμή.

Βήμα 1 - αφαιρέστε τη ρόδα σας
Αυξήστε το αυτοκίνητό σας με έναν γρύλο χρησιμοποιώντας τα συνιστώμενα σημεία ανύψωσης του κατασκευαστή οχημάτων σας - δείτε το εγχειρίδιο οχημάτων ή Haynes σας το εγχειρίδιο. Εξασφαλίστε ότι υποστηρίζεται ασφαλώς σε μια επιφάνεια επιπέδων. Τοποθετήστε τις στάσεις αξόνων κάτω από το όχημα εκτός από το γρύλο για την πρόσθετη ασφάλεια. Αφαιρέστε τις ρόδες όπου αντικαθιστάτε τα μαξιλάρια φρένων (μέτωπο ή οπίσθιο τμήμα).

Βήμα 2 - αφαιρέστε το μπουλόνι καρφιτσών οδηγών
Χρήση ένα κλειδί για να κρατήσει την καρφίτσα οδηγών, και να ξεβιδώσει και να αφαιρέσει το μπουλόνι καρφιτσών οδηγών.

Βήμα 3 - αφαιρέστε τα μαξιλάρια φρένων
Ξεμανταλώστε τους παχυμετρικούς διαβήτες και τους ταλαντευθείτε ελεύθερους, κατόπιν αφαιρέστε τους συνδετήρες κρατώντας τα μαξιλάρια φρένων σε ισχύ και αφαιρέστε τα μαξιλάρια φρένων από το μοντάρισμά τους - υποστήριγμα.

Βήμα 4 - ελέγξτε το δίσκο φρένων
Επιθεωρήστε το δίσκο φρένων. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε σημείωση, πρέπει να πάρετε αυτός αντικατεστημένος επίσης.

Βήμα 5 - σφίγξτε το σφιγκτήρα
Βγάλτε την κορυφή από τη δεξαμενή ρευστού φρένων για να δώσετε την πίεση που δημιουργείτε στο σύστημα για να δραπετεύσετε κάπου. Παρακολουθήστε προσεκτικό το ρευστό επίπεδο δεδομένου ότι σφίγγετε το σφιγκτήρα - να ξεχειλίσει θα μπορούσε να είναι επικίνδυνο. Δείτε το εγχειρίδιο οχημάτων ή Haynes σας το εγχειρίδιο για περισσότερες λεπτομέρειες.

Βήμα 6 - εφαρμόστε το λίπος
Εφαρμόστε ένα λίγο λίπος χαλκού στις άκρες και τα πίσω μέρη των νέων μαξιλαριών φρένων. Αποφύγετε τις επενδύσεις τριβής.

Βήμα 7 - κατάλληλα μαξιλάρια φρένων
Αρμόστε τα νέα μαξιλάρια φρένων στο μοντάρισμα - υποστήριγμα και ωθήστε τους παχυμετρικούς διαβήτες πίσω στη θέση έτσι μπορούν να γλιστρήσουν πίσω πέρα από τα νέα, παχύτερα μαξιλάρια. Ένας γ-σφιγκτήρας, που εφαρμόζεται ήπια, είναι ιδανικός για αυτό. Κατόπιν επισκευάστε και εξασφαλίστε τον παχυμετρικό διαβήτη.

Βήμα 8 - μαξιλάρια φρένων δοκιμής
Όταν κάνετε και τις δύο πλευρές, πιέστε το πεντάλι φρένων μερικοί χρόνοι να παρουσιαστεί το φρένο γεμίζει μέχρι το δίσκο, κατόπιν έλεγχος και ξαναγεμίζει το ρευστό επίπεδο φρένων εάν είναι απαραίτητο.

Τοπ άκρες
Πάντα ανανεώστε τα μαξιλάρια φρένων στα πλήρη σύνολα (π.χ. όλα τα μπροστινά μαξιλάρια ή όλα τα οπίσθια μαξιλάρια) για να αποφύγετε το ανώμαλο φρενάρισμα
Μη βέβαιος τι κάνετε; Πάρτε τις συμβουλές από έναν εμπειρογνώμονα - μην πάρτε τις πιθανότητες με τα φρένα!