HP1000 η ημι VW συντελεστή 0.40-0.45μ Audi BMW τριβής μαξιλαριών GT6 φρένων αυτοκινήτων μετάλλων

Περιγραφή προϊόντων

Συντελεστής τριβής μαξιλαριών ημι-μετάλλων GT6 HP1000 0.40-0.45μ Audi/bmw/vw

εισαγωγή προϊόντων

Πλεονεκτήματα προϊόντων

η ασφάλεια είναι με σας

Ο προηγμένος τύπος με τον υψηλό συντελεστή της τριβής και η σταθερότητα εξασφαλίζουν την ασφάλειά σας ακόμη και κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος υψηλής ταχύτητας ή έκτακτης ανάγκης

Το άριστο αίσθημα φρεναρίσματος, απαντητική, προηγμένη τεχνολογία παραγωγής ελαχιστοποιεί το θόρυβο και jitter

01. Φιλικός στο δίσκο
Καμία σκόνη κανένας θόρυβος, φιλικός στο δίσκο

Σύντομη απόσταση φρεναρίσματος
02. Σύντομη απόσταση φρεναρίσματος, άριστη απόδοση φρεναρίσματος

03. Συσκευή συναγερμών
Κάποιος αριθμός μερών με τον αισθητήρα ένδυσης

04. Μακράς διαρκείας χρόνος
Μακράς διαρκείας χρόνος 20,000-30,000kms

05. Υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση
Ο κεραμικός τύπος μέχρι το σταθερό φρενάρισμα 650℃ κρατά την ασφάλεια

Πότε πρέπει να αλλάξετε τα μαξιλάρια φρένων;

Το χρονικό διάστημα αντικατάστασης των μαξιλαριών φρένων και των δίσκων φρένων δεν καθορίζεται, το οποίο εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης του οχήματος, τη συχνότητα και τη δύναμη του πενταλιού φρένων του οδηγού. Γενικά, η απόσταση σε μίλια αντικατάστασης των συμβατικών μαξιλαριών φρένων είναι περίπου 25,000-30,000 χιλιόμετρα ανά την οδήγηση.

01. Το πάχος μαξιλαριών φρένων είναι πάρα πολύ χαμηλό

02. Ελαφρύς συναγερμός δεικτών οργάνων

03. Δίσκος φρένων αφών δεικτών ένδυσης

04. Το μαξιλάρι φρένων καλύπτεται με το πετρέλαιο

05. Παράγετε την αυστηρή ένδυση

06. Ανώμαλη ένδυση του μαξιλαριού φρένων

Ο ακόλουθος είναι μερικές ειδικές περιπτώσεις που χρειάζονται την προσοχή

01. Οι οδηγοί που πέρασαν μόλις το βήμα αδειών του οδηγού γενικά στα φρένα περισσότερο, και η κατανάλωση θα είναι μεγαλύτεροι.

02. Οι αυτόματες δαπάνες μετάδοσης περισσότερο φρένο γεμίζουν από τη χειρωνακτική μετάδοση, επειδή η αυτόματη μετάδοση εξαρτάται από το πεντάλι επιταχυντών και το πεντάλι φρένων.

03. Η ένδυση των μαξιλαριών φρένων ενός αυτοκινήτου στη αστική περιοχή θα είναι γρηγορότερη από αυτή ενός αυτοκινήτου στην εθνική οδό. Επειδή οδηγείτε συχνά στις αστικές περιοχές, πρέπει συχνά να σταματήσετε και να πάτε, και θα χρησιμοποιήσετε περισσότερα φρένα. Μπορεί να πάρει τις δωδεκάδες των χιλιομέτρων για να επιβραδύνει ή να σταματήσει κατά την περπάτημα στην εθνική οδό, και υπάρχουν σχετικά λίγες ευκαιρίες να χρησιμοποιηθούν τα φρένα.

04. Τα μαξιλάρια φρένων φθείρονται σε ένα αυτοκίνητο με ένα μεγάλο φορτίο. Το φρένο επιβράδυνσης με την ίδια ταχύτητα, το βαρύ αυτοκίνητο έχει μια μεγάλη αδράνεια, και η δύναμη τριβής των μαξιλαριών φρένων είναι μεγάλη, έτσι η ένδυση είναι μεγάλη.

Αυτό που είναι οι άκρες για τους συναγερμούς μαξιλαριών φρένων

1. Άκρες του υπολογιστή ταξιδιού:

Μια κόκκινη λέξη «παρακαλώ ελέγχει ότι το μαξιλάρι φρένων» θα εμφανιστεί στο γενικό συναγερμό. Κατόπιν υπάρχει ένα εικονίδιο, το οποίο είναι ένας κύκλος που περιβάλλεται από τα διαστιγμένα υποστηρίγματα. Γενικά, η επίδειξη δείχνει ότι είναι στενή στο όριο και πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

2. Προειδοποίηση του μαξιλαριού φρένων:

Σε μερικά παλαιά οχήματα, τα μαξιλάρια φρένων δεν συνδέονται με τον οδηγώντας υπολογιστή, αλλά ένα μικρό πιάτο σιδήρου για το συναγερμό εγκαθίσταται στα μαξιλάρια φρένων. Όταν το υλικό τριβής φοριέται μακριά γρήγορα, ο δίσκος φρένων δεν θα φορέσει το μαξιλάρι φρένων, αλλά το μικρό πιάτο σιδήρου για το συναγερμό. Αυτή τη στιγμή, το όχημα θα κάνει έναν σκληρό «να τερετίσει» ήχος της τριβής μεταξύ των μετάλλων, ο οποίος είναι το σήμα για να αντικαταστήσει τα μαξιλάρια φρένων.

3. Απλές καθημερινές μέθοδοι αυτοεπιθεώρησης:

Έλεγχος εάν το μαξιλάρι φρένων και ο δίσκος φρένων είναι λεπτοί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν μικρό φακό για την παρατήρηση και την επιθεώρηση. Όταν διαπιστώνεται ότι το μαύρο υλικό τριβής του μαξιλαριού φρένων φθείρεται γρήγορα και το πάχος είναι λιγότερο από 5mm, πρέπει να θεωρηθεί για να το αντικαταστήσει.

4. Το αυτοκίνητο αισθάνεται:

Οι πεπειραμένοι οδηγοί μπορούν να θεωρήσουν ότι τα φρένα είναι μαλακά όταν τα μαξιλάρια φρένων δεν είναι διαθέσιμα. Αυτό εξαρτάται από το συναίσθημα του οδηγού να οδηγήσει για πολλά χρόνια.