8 παχυμετρικός διαβήτης φρένων δοχείων BM8 με το 410*36mm τρυπημένο με τρυπάνι αυλακωμένο δίσκο κατάλληλο για Infiniti G37X

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΈΝΑΣ ΠΑΧΥΜΕΤΡΙΚΟΣ ΔΙΑΒΉΤΗΣ ΦΡΕΝΩΝ;
Ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων είναι το υδραυλικό συστατικό του συστήματος φρένων δίσκων. Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων συμπιέζουν τα μαξιλάρια φρένων στην επιφάνεια στροφέων για να σταματήσουν ένα όχημα.

Έμβολα σπιτιών παχυμετρικών διαβητών φρένων και μαξιλάρια φρένων. Η εργασία ενός παχυμετρικού διαβήτη φρένων είναι να επιβραδυνθούν οι ρόδες ενός οχήματος με τη δημιουργία της τριβής με τους στροφείς φρένων.

Τακτοποιήσεις φρένων παχυμετρικών διαβητών όπως έναν σφιγκτήρα στο στροφέα μιας ρόδας για να σταματήσει τη ρόδα από τη στροφή όταν δεσμεύονται τα φρένα. Όταν το πεντάλι φρένων πιέζεται, το ρευστό φρένων δημιουργεί την πίεση στα έμβολα μέσα στον παχυμετρικό διαβήτη φρένων, που αναγκάζει τα μαξιλάρια ενάντια στο στροφέα φρένων και που επιβραδύνει το όχημά σας.

ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΠΟΤΕ ΈΝΑΣ ΠΑΧΥΜΕΤΡΙΚΟΣ ΔΙΑΒΉΤΗΣ ΦΡΕΝΩΝ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΚΑΚΟΣ;
Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων είναι κρίσιμα συστατικά των σύγχρονων συστημάτων φρένων δίσκων. Με τον καιρό, οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων εκτίθενται στην έντονη θερμότητα που δημιουργείται με το φρενάρισμα και μπορούν τελικά να αποτύχουν. Η αποτυχία παχυμετρικών διαβητών παρεμποδίζει τη δυνατότητα ενός οχήματος να σταματήσει και έχει δυσμενείς επιπτώσεις στην ασφάλεια και το χειρισμό της.

ΜΠΟΡΩ ΜΕ ΈΝΑΝ ΚΑΚΟ ΠΑΧΥΜΕΤΡΙΚΟ ΔΙΑΒΉΤΗ ΦΡΕΝΩΝ;

Δεν πρέπει να οδηγήσετε με τους κακούς παχυμετρικούς διαβήτες φρένων. Εάν παρατηρείτε οποιων δήποτε από τα σημάδια που απαριθμούνται ανωτέρω, μπορείτε να έχετε ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί την άμεση επισκευή φρένων. Κατωτέρω είναι μερικές πιθανές συνέπειες της οδήγησης με τους κακούς παχυμετρικούς διαβήτες.

ΕΞΑΣΘΕΝΙΣΜΕΝΗ ΑΠΟΔΟΣΗ
Σε πολλές περιπτώσεις, μόνο ένας παχυμετρικός διαβήτης θα πάει κακός σε έναν χρόνο. Αυτό θα αναγκάσει μια ρόδα για να επηρεαστεί περισσότερο από άλλες και το μόλυβδο στο όχημά σας που τραβά αριστερά ή δεξιά καθώς οδηγείται. Αυτός ο όρος το καθιστά δυσκολότερο να ελέγξει το όχημα.

ΕΞΑΣΘΕΝΙΣΜΕΝΗ ΑΠΟΔΟΣΗ
Σε πολλές περιπτώσεις, μόνο ένας παχυμετρικός διαβήτης θα πάει κακός σε έναν χρόνο. Αυτό θα αναγκάσει μια ρόδα για να επηρεαστεί περισσότερο από άλλες και το μόλυβδο στο όχημά σας που τραβά αριστερά ή δεξιά καθώς οδηγείται. Αυτός ο όρος το καθιστά δυσκολότερο να ελέγξει το όχημα.

ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑ
Όταν οδηγείτε με τα φρένα που δεσμεύονται ακόμη και ελαφρώς, το όχημά σας πρέπει να δουλεψει σκληρότερα για να αυξήσει και να διατηρήσει την ταχύτητα. Η έλλειψη επιτάχυνσης είναι ένα από τα πιό κοινά σημάδια να κολλήσει τους παχυμετρικούς διαβήτες. Αυτό σημαίνει το όχημά ότι σας θα πρέπει να χρησιμοποιήσει περισσότερα καύσιμα από χρησιμοποίησε, έτσι αναμένει να γεμίσει τη δεξαμενή σας συχνότερα.

PAD ΦΡΕΝΩΝ ΈΝΔΥΣΗ
Όταν οι παχυμετρικοί διαβήτες κολλούν, τα μαξιλάρια φρένων είναι σε σταθερή χρήση και εξαντλούν γρηγορότερα. Τα φορεμένα μαξιλάρια φρένων αποτρέπουν την κατάλληλη πίεση φρεναρίσματος στις έκτακτες ανάγκες. Επιπλέον, όταν φορά μακριά το μαξιλάρι, τα υποστηρίζοντας πιάτα αρχίζουν να κάνουν την επαφή με τους στροφείς. Εάν εκείνη η επαφή μέταλλο--μετάλλων εμμένει, οι στροφείς μπορεί να πρέπει να αντικατασταθούν επίσης.

ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΜΕΝΑ ΡΟΥΛΕΜΑΝ
Τα μαξιλάρια φρένων είναι σε σταθερή επαφή με τους στροφείς ροδών όταν ωθούν κάτω οι παχυμετρικοί διαβήτες όλη την ώρα. Αυτή η επαφή προκαλεί την τριβή, και η τριβή προκαλεί την υπερβολική θερμότητα. Η ακραία θερμότητα είναι ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες που συμβάλλουν στη φέρουσα ζημία ροδών.

ΕΝΔΥΣΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
Οι κολλώντας παχυμετρικοί διαβήτες τοποθετούν την πίεση σε ένα σύστημα μετάδοσης επειδή έχουν επιπτώσεις στην ταχύτητα ενός οχήματος σχετικά με τις ρόδες του. Ένα σύστημα μετάδοσης είναι ένα από τα ακριβότερα και σημαντικά συστατικά ενός οχήματος. Τίποτα που προκαλεί την υπερβολική ένδυση στη μετάδοση, συμπεριλαμβανομένου να κολλήσει τους παχυμετρικούς διαβήτες, πρέπει να θεωρηθεί σοβαρό πρόβλημα.

ΔΥΣΑΡΕΣΤΟΙ ΗΧΟΙ ΚΑΙ ΜΥΡΩΔΙΕΣ
Εάν ένα όχημα με να κολλήσει τους παχυμετρικούς διαβήτες οδηγείται με συνέπεια, οι δυσάρεστοι ήχοι και οι μυρωδιές θα αρχίσουν να προκύπτουν. Με τον καιρό, το σταθερό φρενάρισμα θα παραγάγει έναν ήχο λείανσης ή ουρλιαχτού. Επιπλέον, η υπερβολική θερμότητα μπορεί να αναγκάσει τα φρενάροντας συστατικά για να καψει, παράγοντας μια αποκρουστική μυρωδιά.