Brembo ή εξάρτηση 6 φρένων αγώνα AP προσαρμοσμένο δοχεία χρώμα λογότυπων

Περιγραφή προϊόντων

Η μαζική διαταγή Brembo ή η εξάρτηση φρένων αγώνα AP μπορεί προσαρμοσμένο λογότυπο να χρωματίσει

Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφάλεια του αυτοκινήτου και να ασκηθεί δυνατότητα της μεγάλης οδήγησης, το φρενάροντας σύστημα πρέπει να καλύψει τις ακόλουθες απαιτήσεις
1. Καλή εκτέλεση φρεναρίσματος. Οι δείκτες για την αξιολόγηση της αποδοτικότητας φρεναρίσματος των αυτοκινήτων είναι: απόσταση φρεναρίσματος, επιβράδυνση φρεναρίσματος, χρόνος φρεναρίσματος
2. Ο χειρισμός είναι ελαφρύς και η κατευθυντική σταθερότητα είναι καλή κατά τη φρενάρισμα. Κατά φρενάρισμα, τη διανομή δύναμης φρεναρίσματος των μπροστινό και πίσω μέρος ροδών είναι λογική, και η δύναμη φρεναρίσματος στις αριστερές και δεξιές ρόδες πρέπει να είναι βασικά ίση, ώστε να αποφύγει την απόκλιση και sideslip όταν φρενάρει το αυτοκίνητο.
3. Η ομαλότητα φρεναρίσματος είναι καλή. Κατά φρενάρισμα, την πρέπει να είναι μαλακό και σταθερό κατά απελευθέρωση, την πρέπει να είναι γρήγορο και λεπτομερές.
4. Καλός διασκεδασμός θερμότητας και εύκολη ρύθμιση. Αυτό απαιτεί το πιάτο τριβής παπουτσιών φρένων για να έχει την ισχυρή υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση, γρήγορη δυνατότητα αποκατάστασης μετά από να είσαι υγρή, διευθετήσιμη εκκαθάριση μετά από την ένδυση, και αντίσταση σκόνης και πετρελαίου.
5. Με ένα ρυμουλκό, το ρυμουλκό μπορεί να φρεναριστεί πριν από το κύριο μέσο, και έπειτα το κύριο μέσο μπορεί να απελευθερώσει το φρένο όταν το ρυμουλκό αποσυνδέεται από μόνο του, μπορεί να φρεναρίσει από μόνο του. Εξασφαλίστε καλή εκτέλεση φρεναρίσματος του οχήματος

Ένα τον αυτοκίνητο με την καλή εκτέλεση φρεναρίσματος απαιτείται για να μειώσει την ταχύτητα ή να σταματήσει γρήγορα και αμέσως μέσα σε έναν λίγος χρόνο και μια απόσταση μέσω των μέτρων φρεναρίσματος κατά οδήγηση με οποιαδήποτε ταχύτητα. Η καλή αποδοτικότητα φρεναρίσματος διαδραματίζει έναν σημαντικό ρόλο στη βελτίωση της μέσης ταχύτητας του αυτοκινήτου και την εξασφάλιση οδηγώντας ασφάλειας. Τα κύρια μέτρα για να βελτιωθεί η αποδοτικότητα φρεναρίσματος είναι: (1) κοντύντε την απόσταση φρεναρίσματος:
Κατά τη διάρκεια της χρήσης του φρένου, λόγω της ένδυσης του μαξιλαριού τριβής παπουτσιών φρένων και του τυμπάνου φρένων, η εκκαθάριση φρένων θα αυξηθεί βαθμιαία. Ο αυξανόμενος χρόνος αντίδρασης του φρενάροντας συστήματος θα προκαλέσει το αργό φρενάρισμα και την ανεπαρκή δύναμη φρεναρίσματος, θα παρατείνει την απόσταση φρεναρίσματος και θα μειώσει την αποδοτικότητα φρεναρίσματος.
Κατά φρενάρισμα, την ποσό τριβής που παράγεται από το φρένο εξαρτάται επίσης σε μεγάλο βαθμό από την περιοχή επαφών μεταξύ του παπουτσιού φρένων και του τυμπάνου φρένων. Η αύξηση στην περιοχή επαφών, όσο γρηγορότερος ο χρόνος αύξησης δύναμης φρεναρίσματος, τόσο υψηλότερη η αποδοτικότητα φρεναρίσματος και τόσο καλύτερη η επίδραση φρεναρίσματος. Την απόσταση κονταίνουν αναλόγως. Υπό κανονικές συνθήκες, όταν παράγεται μια μεγάλη δύναμη τριβής, η περιοχή επαφών μεταξύ του παπουτσιού φρένων και του τυμπάνου φρένων πρέπει να φθάσει περισσότερο από 80%. Σε λειτουργία, μετά από τις αυξήσεις εκκαθάρισης λόγω της ένδυσης του φρένου, πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί.
(2) για να αποτρέψει το φρένο από την τρέχοντας διαδρομή:
Κατά φρενάρισμα, την αυτοκίνητο παρεκκλίνει αυτόματα από την αρχική οδηγώντας κατεύθυνση. Αυτό το φαινόμενο καλείται απόκλιση φρεναρίσματος. Μόλις παρεκκλίνει το φρένο, είναι εύκολο να προκληθούν τα σοβαρά ατυχήματα όπως η σύγκρουση, που περιέρχεται σε μια τάφρο ή ακόμα και που ανατρέπει. Προκειμένου να βελτιωθεί η σταθερότητα του φρεναρίσματος και να εξασφαλιστεί οδηγώντας ασφάλεια, κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, το αυτοκίνητο δεν επιτρέπεται για να έχει το προφανές φαινόμενο απόκλισης.
Ο κύριος λόγος για την απόκλιση φρένων είναι ότι η δύναμη φρεναρίσματος των αριστερών και δεξιών ροδών της μπροστινής ρόδας δεν είναι ίση. Κατά φρενάρισμα, περιστροφική τη στιγμή γύρω από το κέντρο βαρύτητας διαμορφώνεται, το οποίο κάνει το αυτοκίνητο να τείνει να περιστραφεί, έτσι είναι επιρρεπής σε απόκλιση φρεναρίσματος. Προκειμένου να αποφευχθεί η απόκλιση, κατά τη διάρκεια της χρήσης, η προσοχή πρέπει να δοθεί για να κρατήσει την αριστερή και δεξιά εκκαθάριση φρένων ροδών και την ένταση επιστροφής άνοιξη παπουτσιών φρένων συνεπείς.
Κατά αντικατάσταση του πιάτου τριβής, ίδιες την πρότυπο και η batch προϊόντων πρέπει να επιλεχτούν, και η επιφάνεια ακρίβειας και επαφών κατεργασίας πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις. Και αποτρέψτε το πιάτο τριβής από το στρώμα, που λεκιάζουν με το πετρέλαιο, το τύμπανο φρένων είναι από στρογγυλό ή αυλακωμένος.

Μορφή εισαγωγής προϊόντων