6 γκρίζο πράσινο λογότυπο μεταλλινών παχυμετρικών διαβητών GT6 φρένων αυτοκινήτων θέσης που προσαρμόζεται

Περιγραφή προϊόντων

Jekit γκρίζος-πράσινο λογότυπο μεταλλινών παχυμετρικών διαβητών GT6 φρένων αυτοκινήτων μεγάλο που προσαρμόζεται

Καθορισμένη εισαγωγή

Γνώση τροποποίησης

Αρχή φρένων παχυμετρικών διαβητών
Χρησιμοποιήστε τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων για να ελέγξετε τα δύο μαξιλάρια φρένων για να στερεώσει τους δίσκους φρένων στις ρόδες. Όταν το μαξιλάρι φρένων στερεώνει το δίσκο, η τριβή εμφανίζεται μεταξύ των δύο. Όταν ένα αυτοκίνητο οδηγεί στους υγρούς ή παγωμένους δρόμους χαμηλός-τριβής, εάν το υπερβολικό φρενάρισμα εμφανίζεται, οι ρόδες θα κλειδωθούν από τη φρενάροντας συσκευή και θα χάσουν το πιάσιμο, αναγκάζοντας το όχημα για να χάσουν τη δυνατότητά της να ελέγξει την κατεύθυνσή της.
Προκειμένου να επιτραπεί το όχημα για να ελέγξει αποτελεσματικά την μπροστινή κατεύθυνση σε τέτοιους επικίνδυνους δρόμους, το ABS «αντιμπλοκαριστικό φρενάροντας σύστημα» αναπτύχθηκε. Τα όλο και περισσότερο ισχυρά ABS «αντιμπλοκαριστικό φρενάροντας σύστημα» μπορούν επίσης να επιτρέψουν σε TCS-TractionControlSystem «ακολουθώντας σύστημα ελέγχου» και VSC-VehicleStabilityControl «σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχημάτων» (ισοδύναμος με ESP) για να ελέγξουν την απόδοση καταδίωξης κατά την οδήγηση, και ελέγχουν τη σταθερότητα του οχήματος κατά τη στρίμωγμα. Τα φρένα τυμπάνων έχουν χρησιμοποιηθεί στα αυτοκίνητα για σχεδόν έναν αιώνα, αλλά λόγω της αξιοπιστίας και της ισχυρής δύναμης φρεναρίσματός του, τα φρένα τυμπάνων εγκαθίστανται ακόμα σε πολλά πρότυπα (που χρησιμοποιούνται συνήθως στις οπίσθιες ρόδες). Τα φρένα τυμπάνων χρησιμοποιούν την υδραυλική πίεση να ωθηθούν τα μαξιλάρια φρένων που εγκαθίστανται στο τύμπανο φρένων εξωτερικά, αναγκάζοντας τα μαξιλάρια φρένων για να τρίψουν ενάντια στην εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου φρένων που περιστρέφεται με τις ρόδες για να παραγάγει μια επίδραση φρεναρίσματος. Η εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου φρένων του φρένου τυμπάνων είναι η θέση όπου η συσκευή φρένων παράγει τη ροπή φρεναρίσματος. Υπό τον όρο την ίδια ροπή φρεναρίσματος, η διάμετρος του τυμπάνου φρένων της συσκευής φρένων τυμπάνων μπορεί να είναι πολύ μικρότερη από το δίσκο φρένων του φρένου δίσκων. Επομένως, προκειμένου να ληφθεί η ισχυρή δύναμη φρεναρίσματος, τα μεγάλου μεγέθους οχήματα με το βαρύ φορτίο μπορούν μόνο να εγκαταστήσουν τα φρένα τυμπάνων στο περιορισμένο διάστημα του πλαισίου.
πλεονέκτημα
1. Τα φρένα δίσκων έχουν τον καλύτερο διασκεδασμό θερμότητας από τα φρένα τυμπάνων, και πρόκειται λιγότερο πιθανό να προκαλέσουν την υποβάθμιση φρένων και την αποτυχία φρένων όταν περπατούνται επάνω τα φρένα συνεχώς.
2. Η αλλαγή μεγέθους του δίσκου φρένων μετά από να θερμαθεί δεν αυξάνει το κτύπημα του πενταλιού φρένων.
3. Το σύστημα φρένων δίσκων αποκρίνεται γρήγορα και μπορεί να κάνει τις υψηλής συχνότητας ενέργειες φρεναρίσματος, έτσι είναι περισσότερος σύμφωνα με τις ανάγκες του συστήματος ABS.
4. Τα φρένα δίσκων δεν έχουν την αυτόματη επίδραση φρεναρίσματος των φρένων τυμπάνων, έτσι η δύναμη φρεναρίσματος των αριστερών και δεξιών ροδών είναι σχετικά ακόμη και.
5. Επειδή ο δίσκος φρένων έχει την καλύτερη αποξήρανση, μπορεί να μειώσει την κατάσταση του φτωχού φρεναρίσματος λόγω του νερού ή της άμμου.
6. Έναντι των φρένων τυμπάνων, τα φρένα δίσκων είναι απλά στη δομή και εύκολο να διατηρηθούν.

Στοιχεία αναφοράς:
Τακτοποίηση JKGT6 355*32mm για το πλαίσιο 18 ίντσας
Τακτοποίηση JKGT6 362*32mm για το πλαίσιο 19 ίντσας
Τακτοποίηση JKGT6 380*34mm για το πλαίσιο 20 ίντσας
Τακτοποίηση JKGT6 405*34mm για το πλαίσιο 21 ίντσας
JKGT6 το μέγεθος δίσκων ή κουδουνιών και το χρώμα και το ύφος προσαρμόζονται. υποδοχή για να έρθει σε επαφή με τη εξυπηρέτηση πελατών.
Παρακαλώ παρέχετε τον κώδικα προτύπων και Vin αυτοκινήτων και το μέγεθος πλαισίων στη εξυπηρέτηση πελατών. Χαιρετίστε τις διαβουλεύσεις σας, η εξυπηρέτηση πελατών μας θα σας καλέσει σε επαγγελματικότερες διαβουλεύσεις και την πιό ενθουσιώδη υπηρεσία.

εικόνα αναφοράς