Brembo V6 6 εξάρτηση 355*34mm φρένων δοχείων δίσκος για Benz E400l της Mercedes

Περιγραφή προϊόντων

Brembo V6 6 εξάρτηση 355*34mm φρένων δοχείων δίσκος για Benz E400l της Mercedes

Κατάλογος διαμόρφωσης

Παχυμετρικός διαβήτης: Παχυμετρικός διαβήτης φρένων Brembo V6 * 1 ζευγάρι
Δίσκος φρένων: δίσκος καλωδίων τρυπών 355 * 34mm * 1 ζευγάρι
Μαξιλάρι φρένων: HP1000 μαξιλάρι φρένων οδών * 4 μαξιλάρια
Μάνικα φρένων: βελτίωση dicase * 1 ζευγάρι
Κουδούνι δίσκων: λεπίδα * 1 ζευγάρι
Υποστήριγμα παχυμετρικών διαβητών: ειδικό αυτοκίνητο που προσαρμόζεται * 1 ζευγάρι

Το αυτοκίνητο πρέπει να τρέξει γρήγορα και να φρεναρίσει καλά. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι δυσαρεστημένοι με τα αρχικά φρένα και θέλουν να αναβαθμίσουν τα φρένα. Έτσι τι εάν δίναμε προσοχή.

Η γενική συσκευασία βελτίωσης φρένων περιλαμβάνει τον παχυμετρικό διαβήτη, το δίσκο φρένων, το μαξιλάρι φρένων, το κουδούνι δίσκων και το υποστήριγμα παχυμετρικών διαβητών

παχυμετρικοί διαβήτες

Γενικά, οι παχυμετρικοί διαβήτες του αρχικού εργοστασίου είναι συνήθως μονόδρομο ενιαίο έμβολο, ενώ οι παχυμετρικοί διαβήτες του επισκευασμένου εμπορικού σήματος είναι γενικά διπλής κατεύθυνσης πολυ έμβολο, γενικά με 4 έμβολα, 6 έμβολα και 8 έμβολα. Το διπλής κατεύθυνσης πολυ έμβολο μπορεί να παρέχει τη μεγαλύτερη και πιό ομοιόμορφη δύναμη φρεναρίσματος από τον αρχικό παχυμετρικό διαβήτη.

δίσκος φρένων

Οι τροποποιημένοι δίσκοι φρένων εμπορικών σημάτων είναι γενικά μεγαλύτεροι από τους αρχικούς δίσκους φρένων. Οι περισσότεροι από τους δίσκους φρένων είναι χωρισμένος τύπος με τις τρύπες εξαερισμού. Ο μεγαλύτερος δίσκος φρένων παρέχει μια μεγαλύτερη περιοχή φρεναρίσματος, ο διασπασμένος δίσκος εξαερισμού τονίζεται ομοιόμορφα, και ο διασκεδασμός θερμότητας του δίσκου φρένων βελτιώνεται. Το σχέδιο να χαράξει τον τύπο και punching τον τύπο μπορεί γρήγορα να αφαιρέσει τη σκόνη που πέφτει από το μαξιλάρι φρένων κατά μήκος της τρύπας κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος, να μειώσει το φαινόμενο ολίσθησης που προκαλείται από τη σκόνη και να βελτιώσει την τριβή

Μαξιλάρια φρένων

Λόγω των απαιτήσεων του κόστους, της διάρκειας, της καθαρότητας (σκόνη φρένων) και της χαμηλής θερμοκρασίας αποδοτικότητας, ο συντελεστής τριβής (MU) του αρχικού δέρματος φρένων δεν είναι γενικά πολύ υψηλός (περίπου κάτω από 0,4), και δεν μπορεί να αντισταθεί τη θερμοκρασία περισσότερο από 300 ℃. Επομένως, η αποδοτικότητα θα μειωθεί μετά από τη συνεχή χρήση για πολλές φορές.

Συνιστάται οι συνηθισμένοι ανεμιστήρες να μπορούν να επιλέξουν τα παπούτσια «αθλητικών» φρένων με τη θερμοκρασία εργασίας περίπου 0 ℃ σε 500 ℃ και την αξία της MU περισσότερο από 0,4, το οποίο μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες των περισσότερων καταστάσεων (IDI, PFC, FERODO και το πρόγραμμα MU έχουν αυτόν τον τύπο επιλογής). (μπορεί να δει από το κατώτατο σημείο του κιβωτίου ότι αυτό το δέρμα φρένων είναι κατάλληλο για το μεγάλο κοστούμι τεσσάρων εμβόλων ap5200, και το εμπορικό σήμα του δέρματος φρένων είναι MinTex)

Λαιμός χάλυβα φρένων

Για τους οδηγούς που δίνουν προσοχή στο συναίσθημα του φρεναρίσματος των ποδιών, που αντικαθιστά το φρένο ο σωλήνας ελαίου είναι επίσης ένα οικονομικώς αποδοτικό βελτιωτικό πρόγραμμα. Επειδή το εξωτερικό στρώμα του αρχικού σωλήνα ελαίου φρένων αποτελείται γενικά από τα λαστιχένια υλικά, ο λαστιχένιος σωλήνας ελαίου θα επεκταθεί λόγω της υψηλής πίεσης του πετρελαίου φρένων κατά τη διάρκεια του ισχυρού φρεναρίσματος, που επιβραδύνει την ταχύτητα ροής του πετρελαίου φρένων και επιβραδύνει την απάντηση φρεναρίσματος όταν περπατώ στο πεντάλι φρένων, το πόδι αισθάνεται δεν είναι ότι αρκετά ρεαλιστικός. Ο αναβαθμισμένος σωλήνας ελαίου φρένων είναι τυλιγμένος με ένα στρώμα του ισχυρού καλωδίου μετάλλων έξω από το λαστιχένιο σωλήνα για να μειώσει την επέκταση του σωλήνα ελαίου, έτσι καλείται επίσης λαιμό χάλυβα φρένων. Μετά από να αντικαταστήσει το λαιμό χάλυβα φρένων, ανατροφοδοτήστε τη δύναμη του πενταλιού φρένων θα ενισχυθεί σημαντικά, δίνοντας στους ανθρώπους ένα στερεό συναίσθημα των ποδιών ανύψωσης.

2014 Benz e400l 3.0L της Mercedes το δίδυμο η αρχική πλήμνη ροδών 18 ίντσας αναβαθμίζεται. η εξάρτηση Brembo V6 φρένων 6 δοχείων που εισάγεται από την Ιταλία συνδυάζεται με την υψηλή άνθρακα 355 * 34 συσκευασία φρένων δίσκων υψηλής απόδοσης. Η πλήμνη ροδών του αρχικού αυτοκινήτου εγκαθίσταται χωρίς ζημία, η οποία πρέπει να είναι γρήγορη και φρενάροντας!