Κίνα 6 εξάρτηση φρένων δοχείων κατασκευαστής

Χρώμα 6061 υποστήριγμα 200mm συνήθειας αυτοκινήτων αργιλίου για το μέτωπο

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Jekit
Αριθμό μοντέλου: υποστήριγμα αργιλίου
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 ζευγάρι
Τιμή: Factory price
Συσκευασία λεπτομέρειες: Μέγεθος 25*10*10cm κιβωτίων
Χρόνος παράδοσης: 7-10 ημέρες
Όροι πληρωμής: Western Union/Paypal, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 600sets το μήνα

Λεπτομερής ενημέρωση

Όνομα στοιχείων: Υποστήριγμα κραμάτων Υλικό: Αργίλιο
Κατάλληλος παχυμετρικός διαβήτης: OEM/Modified παχυμετρικός διαβήτης Βάρος: 2kg
Τρύπα υποστηριγμάτων: Χορήγηση των στοιχείων αυτοκινήτων Χρώμα: Ο Μαύρος/ροζ
Μέγεθος υποστηριγμάτων: 200mm
Υψηλό φως:

6061 υποστήριγμα αυτοκινήτων αργιλίου

,

Μπροστινό υποστήριγμα αυτοκινήτων 200mm

Περιγραφή προϊόντων

Χρώμα συνήθειας υποστηριγμάτων αυτοκινήτων Jekit με το αργίλιο 6061 meterial για το μέτωπο

Όνομα στοιχείων Υποστήριγμα
Χρώμα Κίτρινος/μπλε/συνήθεια
Λογότυπο Συνήθεια
Υλικό 6061/7075 αργίλιο
Τεχνολογία Τόρνος που επεξεργάζεται στη μηχανή, CNC κατεργασία
Βάρος 2kg
Κατάλληλος δίσκος 300/330/350/355/362/370/380/390/400/405/410
Για το μέγεθος ροδών Πλαίσιο 15/16/17/18/19/20/21 ίντσα

Ποια είναι τα συστατικά του συστήματος φρένων;
Το φρενάροντας σύστημα αποτελείται κυρίως από τη συσκευή ενεργειακού εφοδιασμού, τη συσκευή ελέγχου, τη συσκευή μετάδοσης και το φρένο. Η κύρια λειτουργία του φρενάροντας συστήματος είναι να επιβραδυνθεί ή ακόμα και να σταματηθεί το κινούμενο αυτοκίνητο, να κρατηθεί η ταχύτητα του προς τα κάτω σταύλου αυτοκινήτων, και να κρατηθεί το σταματημένο αυτοκίνητο στάσιμο. Μια σειρά ειδικών συσκευών που μπορούν βίαια να μειώσουν την οδηγώντας ταχύτητα ενός αυτοκινήτου.
Ο υδραυλικός οδηγός πετρελαίου είναι το υδραυλικό μέσο που χρησιμοποιείται στο υδραυλικό σύστημα που χρησιμοποιεί την υγρή ενέργεια πίεσης. Διαδραματίζει το ρόλο της ενεργειακής μεταφοράς, της λίπανσης συστημάτων, της αντιδιαβρωτικής, πρόληψης σκουριάς και της ψύξης στο υδραυλικό σύστημα.
Για το υδραυλικό πετρέλαιο, καταρχάς, πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις της υδραυλικής συσκευής για το υγρό ιξώδες κάτω από τη θερμοκρασία εργασίας και την αρχική θερμοκρασία. Δεδομένου ότι η αλλαγή ιξώδους του πετρελαίου συσχετίζεται άμεσα με την υδραυλική δράση, την αποδοτικότητα μετάδοσης και την ακρίβεια μετάδοσης, επίσης απαιτείται ότι η σταθερότητα απόδοσης και κουράς θερμοκρασίας ιξώδους του πετρελαίου πρέπει να καλύψει τις διάφορες απαιτήσεις που υποβάλλονται από τις διαφορετικές εφαρμογές.
Εξασφαλίστε καλή εκτέλεση φρεναρίσματος οχημάτων
Το τα οχήματα με την καλή εκτέλεση φρεναρίσματος απαιτούνται για να μειώσουν την ταχύτητα ή να σταματήσουν γρήγορα σε έναν πολύ λίγος χρόνο και μια απόσταση μέσω των μέτρων φρεναρίσματος κατά οδήγηση με οποιαδήποτε ταχύτητα. Η καλή αποδοτικότητα φρεναρίσματος διαδραματίζει έναν σημαντικό ρόλο στη βελτίωση της μέσης ταχύτητας των οχημάτων και την εξασφάλιση οδηγώντας ασφάλειας. Τα κύρια μέτρα για να βελτιωθεί η αποδοτικότητα φρεναρίσματος περιλαμβάνουν:
φρενάροντας σύστημα
(1) κοντύντε την απόσταση φρεναρίσματος:
Κατά τη διάρκεια της χρήσης του φρένου, η εκκαθάριση φρένων θα αυξηθεί βαθμιαία λόγω της ένδυσης του τυμπάνου πιάτων και φρένων τριβής παπουτσιών φρένων. Η αύξηση του χρόνου αντίδρασης του φρενάροντας συστήματος θα προκαλέσει το αργό φρενάρισμα και την ανεπαρκή δύναμη φρεναρίσματος, θα παρατείνει την απόσταση φρεναρίσματος και θα μειώσει την αποδοτικότητα φρεναρίσματος.
Κατά φρενάρισμα, την τριβή που παράγεται από το φρένο εξαρτάται επίσης από την περιοχή επαφών μεταξύ του παπουτσιού φρένων και του τυμπάνου φρένων σε μεγάλο μέρος. Με την αύξηση της περιοχής επαφών και το χρόνο ταχείας ανάπτυξης της δύναμης φρεναρίσματος, η αποδοτικότητα φρεναρίσματος θα βελτιωθεί και την απόσταση φρεναρίσματος θα κοντύνουν αναλόγως. Υπό τους κανονικούς όρους, όταν παράγεται μια μεγάλη δύναμη τριβής, η περιοχή επαφών μεταξύ του παπουτσιού φρένων και του τυμπάνου φρένων θα φθάσει περισσότερο από 80%. Σε λειτουργία, μετά από τις αυξήσεις εκκαθάρισης λόγω της ένδυσης του φρένου, πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί.
(2) αποτρέψτε την απόκλιση φρένων:
Κατά φρενάρισμα, την αυτοκίνητο παρεκκλίνει αυτόματα από την αρχική οδηγώντας κατεύθυνση. Αυτό το φαινόμενο καλείται απόκλιση φρεναρίσματος. Μόλις παρεκκλίνει το φρένο, είναι εύκολο να προκληθούν τα σοβαρά ατυχήματα όπως η σύγκρουση, που μειώνεται από την οδικές τάφρο και ακόμη και την ανατροπή. Προκειμένου να βελτιωθεί η σταθερότητα του φρεναρίσματος και να εξασφαλιστεί οδηγώντας ασφάλεια, το όχημα δεν επιτρέπεται για να έχει την προφανή απόκλιση κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Ο κύριος λόγος για την απόκλιση φρεναρίσματος είναι ότι η δύναμη φρεναρίσματος των αριστερών και δεξιών ροδών της μπροστινής ρόδας είναι διαφορετική. Κατά φρενάρισμα, περιστρεφόμενη τη ροπή γύρω από το κέντρο βαρύτητας διαμορφώνεται, το οποίο κάνει το αυτοκίνητο να τείνει να περιστραφεί, έτσι είναι εύκολο να υπάρξει η απόκλιση φρεναρίσματος. Προκειμένου να αποφευχθεί η απόκλιση, δώστε την προσοχή για να κρατήσετε την εκκαθάριση φρένων των αριστερών και δεξιών ροδών και την ένταση της επιστροφής άνοιξη παπουτσιών φρένων συνεπούς κατά τη διάρκεια της χρήσης.
Κατά αντικατάσταση του πιάτου τριβής, την προϊόντα του ίδιων προτύπου και της batch θα επιλεχτούν, και η επιφάνεια ακρίβειας και επαφών επεξεργασίας θα καλύψει τις απαιτήσεις. Και αποτρέψτε το σκληραίνοντας στρώμα του πιάτου τριβής, του λεκέ πετρελαίου, του τυμπάνου φρένων από τη στρογγυλάδα ή του αυλακιού, κ.λπ.

Χρώμα 6061 υποστήριγμα 200mm συνήθειας αυτοκινήτων αργιλίου για το μέτωπο 0

Χρώμα 6061 υποστήριγμα 200mm συνήθειας αυτοκινήτων αργιλίου για το μέτωπο 1

Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας

Μπορεί να είσαι σε αυτά