6061 αυτοκίνητο 200mm υποστήριγμα W204 αργιλίου παχυμετρικών διαβητών φρένων για το δίσκο 355x32mm

Περιγραφή προϊόντων

Χρώμα συνήθειας αυτοκινήτων Jekit με το υλικό υποστήριγμα αργιλίου για W204

Ποιο είναι το υλικό του κουδουνιού υποστηριγμάτων και κέντρων;

1. πρώτη ύλη

2. τραχιά άλεση

3 . τελειώστε

4 . επεξεργασία επιφάνειας

Τα σημαντικότερα υλικά και τα στοιχεία του κουδουνιού υποστηριγμάτων και κέντρων είναι κράμα αργιλίου 6061,7075 και χάλυβας. 6061 χρησιμοποιούνται κυρίως για τους μικρούς παχυμετρικούς διαβήτες με τους μικρούς δίσκους φρένων, και 7075 χρησιμοποιούνται κυρίως για τους μεγάλους παχυμετρικούς διαβήτες με τους μεγάλους δίσκους φρένων. Εάν το στοιχείο δεν είναι ακριβές, δεν μπορεί να εγκατασταθεί τέλεια. Εάν τα υλικά δεν χρησιμοποιούνται σωστά, θα οδηγήσει στην παραμόρφωση του κλειστού κώδικα γεφυρών κατά τη διάρκεια της έντονης οδήγησης, τη θέση των αλλαγών δίσκων φρένων, την πρόκληση της εκκεντρικής ένδυσης και το τίναγμα.
6061 και 7075 ανήκουν στα κράματα αργιλίου με τις παρόμοιες ιδιότητες, αλλά υπάρχουν μεγάλες διαφορές. 6061 ανήκουν στο κράμα αργιλίου 6000 σειρών και 7075 ανήκουν στο κράμα αργιλίου 7000 σειρών.
Στο κράμα αργιλίου 6061, το στοιχείο κραμάτων αργιλίου αποτελεί 97,9%, απολογισμοί στοιχείων μαγνήσιου για 1%, το στοιχείο πυριτίου αποτελεί 0,6%, και 0,28% χαλκός και 0,2% χρώμιο προστίθενται.
Στο κράμα αργιλίου 7075, τα κύρια στοιχεία μετάλλων αργιλίου και ψευδάργυρου αποτελούν 90% και 5,6% αντίστοιχα, ενώ το μαγνήσιο αποτελεί 2,5%, χαλκός αποτελούν 1,6%, το χρώμιο αποτελεί 0,23%, και τελικά το υπόλοιπο είναι πυρίτιο, μαγγάνιο, τιτάνιο και άλλα στοιχεία μετάλλων.
Έναντι του κράματος αργιλίου 6061, τα μετρημένα στοιχεία του κράματος αργιλίου 7075 είναι πολύ υψηλότερα σε όλες τις πτυχές. Αυτό είναι κυρίως επειδή το περιεχόμενο του κράματος αργιλίου στο κράμα αργιλίου 7075 είναι σχεδόν 8% λιγότερο από αυτό σε 6061 (6061 περιέχουν το αργίλιο 97,9%, ενώ 7075 περιέχουν το αργίλιο 90%). Επειδή το καθαρό αργίλιο είναι ένα πολύ μαλακό στοιχείο μετάλλων.

Οποιοδήποτε παραχθε'ν κομμάτι προς κατεργασία θα παραγάγει την πίεση, η οποία προέρχεται από το ίδιο το κομμάτι προς κατεργασία. Παραδείγματος χάριν, τα μέρη σιδήρου θα παραγάγουν την κάμπτοντας παραμόρφωση μετά από να τοποθετηθούν για πολύ καιρό, η οποία είναι η αλλαγή της πίεσης στο κομμάτι προς κατεργασία. Μόλις παραμορφωθεί το κομμάτι προς κατεργασία, έχει επιπτώσεις στην ακρίβεια υπηρεσιών. Αυτό το πρόβλημα πρέπει να λυθεί με την εξάλειψη της πίεσης.

Ομοίως, η πίεση του κώδικα γεφυρών περάτωσής μας πρέπει επίσης να αποβληθεί, ειδικά η περάτωση. Εάν δεν τοποθετείται για μια χρονική περίοδο, μπορεί μόνο να φορτωθεί άμεσα, και μπορούμε μόνο να ριψοκινδυνέψουμε. Αυτή τη στιγμή, χρησιμοποιούμε τη φυσική γήρανση για να αποβάλουμε την πίεση. Κατά τη διάρκεια της φυσικής γήρανσης, η διαστατική ακρίβεια μπορεί να σταθεροποιηθεί με την έκθεση των μερών στο εξωτερικό για μια χρονική περίοδο. Ένας μεγάλος αριθμός πειραματικής πρακτικής έρευνας και παραγωγής έχει αποδείξει ότι η φυσική γήρανση έχει την επίδραση της σταθεροποίησης της διαστατικής ακρίβειας των υλικών.

επεξεργασία επιφάνειας

Η καλή επεξεργασία επιφάνειας είναι όχι μόνο όμορφη, αλλά και μπορεί να διαμορφώσει μια πυκνή προστατευτική ταινία στην επιφάνεια του κώδικα γεφυρών περάτωσης για να αποφύγει τη διάβρωση σε μακροπρόθεσμη χρήση. Η θέση ροδών μας είναι συνήθως μια υψηλού κινδύνου περιοχή που χτυπιέται από τα υψηλής θερμοκρασίας, μόρια σκόνης και δρόμων. Εάν η επιφάνεια κουδουνιών υποστηριγμάτων και κέντρων όχι μεταχειρίστηκε, είναι πολύ εύκολο να προκληθεί η αργή διάβρωση του κουδουνιού υποστηριγμάτων και κέντρων.