εξάρτηση μετατροπής φρένων δίσκων 362mm μπροστινή με τον γκρίζο δίσκο χυτοσιδήρου HT250

Περιγραφή προϊόντων

Άσπρος παχυμετρικός διαβήτης 8 δοχείο 362mm εξαρτήσεων φρένων Jekit μεγάλος πλήρες επιπλέον κουδούνι δίσκων

Παράγουμε τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων υψηλής τεχνολογίας για τον αρχικό εξοπλισμό των προτύπων υψηλών σημείων στις διάφορες κατηγορίες.

Σταθεροί οι αργίλιο παχυμετρικοί διαβήτες φρένων υιοθετούν την ενιαία δομή ή τη two-piece δομή για να εξασφαλίσουν ακραία ελαφριά και καλύτερη απόδοση. Ο αριθμός εμβόλων κυμαίνεται από 2 έως 6, και σε ορισμένες περιπτώσεις μέχρι 8, ανάλογα με το μέγεθος.
Πληρώνουμε τη ειδική προσοχή στο σχέδιο των παχυμετρικών διαβητών φρένων, το οποίο στοχεύει να ενσωματώσει τέλεια την απόδοση και την άνεση.
Το Jekit και η μέθοδος συστημάτων χρησιμοποιούμενη εξασφαλίζουν την άνεση του προϊόντος, το οποίο απαιτεί μια σε βάθος κατανόηση όλων των στοιχείων που περιλαμβάνονται στο φρενάρισμα

Πώς να επιλέξει την εξάρτηση φρένων

Η βελτίωση της απόδοσης φρεναρίσματος, ο καλός διασκεδασμός εξαερισμού και θερμότητας και η όμορφη εμφάνιση απαιτούνται επίσης από τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων

Υπό τον όρο του ελέγχου δαπανών, το φρένο με την καλύτερη απόδοση από το αρχικό εργοστάσιο μπορεί να εγκατασταθεί στο υπάρχον μέγεθος πλημνών ροδών (ig

Τέσσερα έμβολα δεν είναι απαραιτήτως χειρότερα από έξι έμβολα

Το πρότυπο του παχυμετρικού διαβήτη εξαρτάται από το πρότυπο και τη δύναμη παραγωγής του κύριου κυλίνδρου φρένων

Μετά από να καθορίσει το εμπορικό σήμα, προσπαθήστε να επιλέξετε τα νέα φρένα. Αφότου μπαίνουν οι παλαιοί στην αγορά για μια ορισμένη περίοδο, τα νέα προϊόντα θα τους αντικαταστήσουν

Επαγγελματική εγκατάσταση των δίσκων φρένων και των μαξιλαριών φρένων

Για να αποτρέψει τα προβλήματα, ο δίσκος φρένων/η αλλαγή μαξιλαριών φρένων πρέπει μόνο να πραγματοποιηθεί από το εκπαιδευμένο προσωπικό. Πλήρως, τα εξής πρέπει να παρατηρηθούν:

Δίσκοι φρένων

Μόνο τους αλλάξτε για τον πλήρη άξονα, παρατηρήστε εάν είναι απαραίτητο την κατεύθυνση του τρεξίματος.
Το κέντρο κατάλληλα και τοποθετεί με τη διευκρινισμένη ροπή στη σωστή διαταγή. Σημαντικός: Εξετάστε αξονικό run-out.
Με την αντικατάσταση του δίσκου φρένων, χρησιμοποιήστε επίσης τα νέα μαξιλάρια φρένων ή άλλα εξουσιοδοτημένα μαξιλάρια φρένων (έγκριση οικονομικής επιτροπής για την Ευρώπη R90).
Πλήμνη ροδών

Η επιφάνεια επαφών πρέπει να είναι γυμνή (κανένας σκουριά ή ρύπος αυτό δεν μπορεί να είναι παρούσα).
Μην εφαρμόστε οποιαδήποτε λίπος ή παρόμοια προϊόντα. Ένα λεπτό στρώμα oilspray μπορεί να εφαρμοστεί για μια ευκολότερη αποσυναρμολόγηση.
Η επιφάνεια επαφών και να στραφούν δεν μπορούν να βλαφθούν.
Η επιφάνεια επαφών πρέπει να είναι επίπεδο (οι δυσαναλογίες πλημνών προκαλούν αξονικό run-out!).

Μαξιλάρια φρένων

Χρησιμοποιήστε τα μαξιλάρια φρένων μας ή άλλα εξουσιοδοτημένα μαξιλάρια.
Επιλέξτε τα κατάλληλα μαξιλάρια σύμφωνα με τον τύπο οχημάτων/το έτος κάνει.
Ροντάρετε τα φρένα κατά τρόπο επαγγελματικό, αποφεύγοντας το βίαιο φρενάρισμα.

Παχυμετρικός διαβήτης φρένων

Ελέγξτε τα προστατευτικά καλύμματα για τη ζημία και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε τα έμβολα και καθοδηγήστε τα στοιχεία για τις ζημίες και την κατάλληλη λειτουργία, και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.
Εξασφαλίστε την ομαλή λειτουργία των νέων μαξιλαριών στην αυλάκωση παχυμετρικών διαβητών.

Αναστολή ροδών

Τα όπλα αναστολής του Wishbone και οι λαστιχένιοι δακτύλιοι σταθεροποιητών δεν μπορούν να φθαρούν, να αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο.

Ελέγξτε τους απορροφητές κλονισμού και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

Ελέγξτε τις μπροστινές τοποθετήσεις αξόνων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο.

Ρουλεμάν ροδών

Ελέγξτε την εκκαθάριση και ρυθμίστε ή εξασφαλίστε αναλόγως εάν είναι απαραίτητο.

Μέρη οδήγησης

Ελέγξτε την εκκαθάριση οδήγησης και ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο.

Ελέγξτε τις ράβδους διαδρομής οδήγησης και τις διατάξεις απόσβεσης οδήγησης για τις ζημίες και την κατάλληλη λειτουργία, και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.
Ρόδες/ρόδες

Έλεγχος για την ανισορροπία και την ισορροπία εάν είναι απαραίτητο.

Δοκιμή κάθετο και πλευρικό run-out, αξονικού και ακτινωτού του τρεξίματος του πλαισίου, και της διατήρησης των προδιαγραφών.

Πλήρες καθορισμένο σύστημα φρένων