χυτοσίδηρος HT250 362mm μεγάλος παχυμετρικός διαβήτης μπλε Jekit 8 φρένων δοχείων δίσκων

Περιγραφή προϊόντων

Μεγάλη εξάρτηση 8 παχυμετρικός διαβήτης 362mm φρένων Jekit δοχείων μπλε υποστήριγμα κουδουνιών δίσκων

Πώς να επιλέξει τους δίσκους και τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων;

Όταν επισκευάζουμε τους παχυμετρικούς διαβήτες, η επιλογή των δίσκων φρένων είναι ένα θέμα μεγάλης ανησυχίας σε η καθεμία. Έτσι, πώς επιλέγουμε το δίσκο ή τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων; Καταρχάς, δώστε προσοχή στο μέγεθος της πλήμνης ροδών, επειδή το μέγεθος της πλήμνης ροδών έχει επιπτώσεις άμεσα στο μέγεθος του δίσκου φρένων που επιλέγετε. Παραδείγματος χάριν, μια πλήμνη ροδών 19 ίντσας πρέπει να αντιστοιχηθεί αυτόν τον δίσκο φρένων 362*32mm. Εάν το μέγεθος του δίσκου φρένων είναι πάρα πολύ μεγάλο, είναι δύσκολο να συνδεθεί με την πλήμνη ροδών Εάν ο δίσκος φρένων είναι πάρα πολύ μικρός, έχει επιπτώσεις άμεσα στην εμφάνιση και τη γενική απόδοση φρεναρίσματος.

Έτσι, πώς να επιλέξει τον παχυμετρικό διαβήτη φρένων μετά από να επιλέξει το δίσκο φρένων; Πρέπει να επιλεχτεί σύμφωνα με το μέγεθος του δίσκου φρένων σας. Παραδείγματος χάριν, εάν ταιριάζετε με το δίσκο φρένων 362*32mm, τι μπορεί να ταιριάξει με είναι ο παχυμετρικός διαβήτης GT8 φρένων. Μπορείτε να φορέσετε ένα τόσο μεγάλο καπέλο όσο το κεφάλι σας. Επομένως, η πλήμνη καθορίζει άμεσα τη σειρά μεγέθους και επιλογής των δίσκων φρένων και των παχυμετρικών διαβητών φρένων.

1. Δείτε εάν ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων είναι βαρύς

Όταν το βάρος των παχυμετρικών διαβητών, συνδέεται πραγματικά με το υλικό και τη διαδικασία παραγωγής. Εάν είναι το ίδιο υλικό, η σφυρηλάτηση έχει την ισχυρότερη ακαμψία από πετώντας, και κάτω από την ίδια ακαμψία, η σφυρηλάτηση είναι ελαφρύτερη από πετώντας. Γενικά, οι ελαφριοί παχυμετρικοί διαβήτες είναι ακόμα δημοφιλείς στην αγορά. Ο τροποποιημένος παχυμετρικός διαβήτης μειώνει τη μάζα unsprung και βελτιώνει φυσικά το χειρισμό του οχήματος. Επιπλέον, οι ελαφριοί παχυμετρικοί διαβήτες δεν θα συρουν κάτω από το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος, αλλά καθιστούν το ηλεκτρικό σύστημα ισχυρότερο. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν πολλά εμπορικά σήματα που χρησιμοποιούν την τεχνολογία σφυρηλατημένων κομματιών για να κάνουν τους παχυμετρικούς διαβήτες. Παραδείγματος χάριν, φρένο RGD, TCF και AP στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν την τεχνολογία σφυρηλατημένων κομματιών. Αυτό το είδος παχυμετρικών διαβητών είναι σχετικά ελαφρύ, και το βάρος σφυρηλατημένων των RGD παχυμετρικών διαβητών είναι λιγότερο από 3.5kg.

2. Εξετάστε το μέγεθος του παχυμετρικού διαβήτη φρένων

Γενικά, όσο μεγαλύτερος ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων, ο καλύτερος. Επειδή η περιοχή τριβής αυξάνεται, το φρενάρισμα θα είναι καλό. Παραδείγματος χάριν, είναι ο ίδιος λόγος ότι το φρένο δύναμης ενός ποδηλάτου είναι μακρύτερο από το συνηθισμένο δέρμα φρένων. Όσο μεγαλύτερος ο παχυμετρικός διαβήτης φρένων, τόσο μεγαλύτερη η τριβή με το δίσκο φρένων. Κατά αυτόν τον τρόπο, η επίδραση φρεναρίσματος μπορεί να ενισχυθεί, αλλά εξαρτάται επίσης από το συγκεκριμένο πρότυπο. Τυφλά να ακολουθήσει τους μεγάλους παχυμετρικούς διαβήτες δεν είναι αρκετή.

3. Φανείτε πόσα έμβολα υπάρχουν στον παχυμετρικό διαβήτη φρένων

Φυσικά, είναι καλό να υπάρξουν οι περισσότεροι παχυμετρικοί διαβήτες και έμβολα. Για το ίδιο αυτοκίνητο, η δύναμη στερέωσης θα βελτιωθεί με την αντικατάσταση των αρχικών ενιαίων παχυμετρικών διαβητών εμβόλων και την αναβάθμιση του πολυ σφιγκτήρα εμβόλων. Το πλεονέκτημα περισσότερων εμβόλων είναι ότι η δύναμη φρεναρίσματος μπορεί να διασκορπιστεί πιό ομοιόμορφα διατηρώντας τη συνολική δύναμη φρεναρίσματος αμετάβλητη Επειδή στην έντονες οδήγηση και τη υψηλή ταχύτητα, συχνές σχετικά με να περπατήσει στο φρένο θα παραγάγει την τεράστια θερμότητα, η οποία θα οδηγήσει στη γρήγορη άνοδο θερμοκρασίας του δίσκου φρένων. Αφότου θα είναι η άνοδος θερμοκρασίας, ο δίσκος φρένων σε ένα κόκκινο - καυτό κράτος, και η δύναμη του δίσκου φρένων θα μειωθεί αυτή τη στιγμή. Επομένως, το πολυ έμβολο μπορεί να διασκορπίσει όλες τις δυνάμεις φρεναρίσματος πιό ομοιόμορφα, από την ενιαία δύναμη σημείου στην πολυσημειακή δύναμη (η συνολική δύναμη φρεναρίσματος παραμένει αμετάβλητη), η οποία είναι μεγάλου οφέλους για να προστατεύσει το δίσκο φρένων από το ράγισμα και να αποτρέψει την τοπική υπερθέρμανση. Συγχρόνως, είναι επίσης μεγάλης βοήθειας φρενάροντας γρήγορα.

Προϊόν

Εικόνα