Μεγάλος μπροστινός 362*32mm οπίσθιος 358*24mm δοχείων αγώνα Jekit 6 δίσκος φρένων

Περιγραφή προϊόντων

Μπροστινός 362*32mm οπίσθιος 358*24mm αγώνα Jekit μεγάλος στροφέας δίσκων φρένων

Μπροστινό μέρος εξαρτήσεων: Μπροστινοί παχυμετρικός διαβήτης 6 δοχείων/δίσκος/κουδούνι μαξιλαριών/κέντρου/γραμμή υποστηριγμάτων/φρένων

Οπίσθιο μέρος εξαρτήσεων: Οπίσθιοι παχυμετρικός διαβήτης 4 δοχείων/δίσκος/κουδούνι μαξιλαριών/κέντρου/γραμμή υποστηριγμάτων/φρένων

Παρακαλώ μας προσφέρετε το αυτοκίνητο πρότυπος αριθμός VIN 17ος και κυλήστε το μέγεθος πλαισίων, παραδείγματος χάριν πλαίσιο 15 στο πλαίσιο 22

Θα σας δώσουμε την πρόταση μετά από να ξέρουμε τις πληροφορίες αυτοκινήτων σας

Δίσκος φρένων προσαρμογής

Βήματα για την τροποποίηση του συστήματος φρένων σας

Η τροποποίηση των αυτοκινήτων είναι ένα τρομερό χόμπι, και το χόμπι έχει παραγάγει μερικά πολύ εντυπωσιακά και καινοτόμα οχήματα. Η προσθήκη των αισθητικών χαρακτηριστικών γνωρισμάτων δεν πρέπει να προσκρούσει σπώς το αυτοκίνητό σας λειτουργεί. Εντελώς ξανακάνοντας το φρενάροντας σύστημα… καλά, το οποίο είναι μια άλλη ιστορία.

Είναι επικίνδυνο για έναν μη επαγγελματικό να αντικαταστήσει εντελώς τα φρένα τους, εξετάζοντας το χρονικό διάστημα και την πείρα που ένας τέτοιος στόχος απαιτεί. Τα φρένα μπορούν να είναι το περισσότερο σημαντικό μέρος του ολόκληρου οχήματός σας, και δεν θέλετε να συμβιβάσετε σας ή την ασφάλεια του οχήματός σας με να παίξετε γύρω με τα mechanicals.

Εάν αποφασίζετε να πάτε κατευθείαν με την τροποποίηση, πρέπει τουλάχιστον να ελέγξετε έξω τον οδηγό μας κατωτέρω. Ενώ θα προτείναμε κάποιο που ειδικεύεται στην υπηρεσία φρένων, οι δείκτες μας πρέπει τουλάχιστον να σας βοηθήσουν να πάρετε αρχισμένους…

Η μετατροπή φρένων πρέπει να ταιριάξει με τις ικανότητες του αυτοκινήτου

Εάν είστε κύριος ενός αυτοκινήτου που ζυγίζει περίπου 4.000 λίβρες, δεν θα θέλατε να συνδέσετε ένα σύστημα φρένων που είναι μόνο σε θέση ένα one-ton αυτοκίνητο, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο πιθανώς δεν θα ήταν σε θέση να σταματήσει. Reversely, δεν θα θέλατε να ταιριάξετε με ένα αυτοκίνητο 2.000 λιβρών ένα σύστημα φρένων ικανό τους δύο-τόνους, δεδομένου ότι η πρόσθετη δύναμη μπόρεσε να κάνει κάποια ζημία στα mechanicals του αυτοκινήτου σας. Γίαυτό είναι επιτακτικό ότι ταιριάζετε με το φρενάροντας σύστημά σας του οχήματός σας specs.

Όπως εξηγεί, είναι καλύτερο να συγκριθεί η μετατροπή φρένων σας στο βάρος και τη δύναμη του οχήματός σας. Όταν ένας μηχανικός επιθεωρεί το τροποποιημένο όχημά σας, θα θελήσουν να βεβαιώσουν ότι το όχημα μπορεί επαρκώς να επιβραδυνθεί και να σταματήσει. Εάν τα φρένα είναι ικανά, πρέπει να είστε απλώς καλά.

Επιπλέον, θα θελήσετε το πάχος και τη διάμετρο του εγκατεστημένου στροφέα σας για να ταιριάξετε με αυτού των παχυμετρικών διαβητών. Ενώ τα μαξιλάρια θα γλιστρήσουν συνήθως από τα λίκνα τους καθώς τα μαξιλάρια εξαντλούνται, η διαδικασία θα επιταχυνθεί εάν δεν εγκαθιστούν κατάλληλα. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια συνολική αποτυχία φρένων. Δεδομένου ότι οι σημειώσεις ιστοχώρου, αυτό δεν είναι σοφές να τρυπήσουν τις πρόσθετες τρύπες στους στροφείς δίσκων με τρυπάνι (για τον κίνδυνο το μέρος και μια έκρηξη) ή να λεπτύνουν κάτω από τη να τοποθετήσουν φλάντζα για να εγκαταστήσουν την πλήμνη στροφέων (ως μείωση της δύναμης ενός στροφέα μπόρεσε να προκαλέσει τα σοβαρά και επικίνδυνα ζητήματα εφαρμοσμένης μηχανικής).

Οι παχυμετρικοί διαβήτες σχεδιάζονται για να διαβιβάσουν τα φορτία σχεδίου (όπως κουράζει τις ζωές), και όταν αποδυναμώνονται αυτά τα μέρη με τη λείανση ή «την κατεργασία,» η διάρκεια μπόρεσε να συμβιβαστεί πολύ. Επιπλέον, τα μαξιλάρια φρένων πρέπει να τρέξουν εντελώς στο στροφέα, όχι χιλιοστόμετρα ζευγών μακριά. Πρέπει επίσης να γνωρίζετε την τροποποίηση των πλημνών μετατροπής πέρα από τους συμβατούς αριθμούς μερών ρουλεμάν τους και σφραγίδων, καθώς επίσης και την τροποποίηση να τοποθετήσετε των φρένων πέρα από το φορτίο δύναμής τους.

Μπορείτε επίσης να κληθείτε να περιλάβετε τα μέρη που είναι από το ίδιο πράγμα κάνουν και διαμορφώνουν ως όχημά σας, όπως τους κύριους κυλίνδρους και τους ενισχυτές. Υπάρχουν προφανώς εναλλακτικές λύσεις στα μέρη του κατασκευαστή, αλλά η εύρεση αυτών των αντιστοιχιών μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολη. Παίρνει το μάτι και την πείρα ενός επαγγελματία για να προσδιορίσει αυτούς τους τύπους μερών, αλλά ακόμη και μπορούν να είναι ανίκανοι μια αντικατάσταση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, δεν έχετε καμία επιλογή αλλά να κάνει ως μηχανικός σας ρωτά.

Υπάρχουν μερικά μέρη που δεν πρέπει να περιληφθούν στο φρενάροντας σύστημά σας, ανεξάρτητα από αυτό που έχετε διαβάσει ή έχετε ακούσει. Παραδείγματος χάριν, υδραυλικά handbrakes δεν είναι ασφαλή να χρησιμοποιήσουν. Η συμπερίληψη αυτού του μέρους θα μπορούσε να προκαλέσει τη διαρροή ή μια απώλεια στην πίεση, που σημαίνει το αυτοκίνητό σας θα μπορούσε να αρχίσει όταν υποθέσει να είναι σε μια στάση.

Πηγαίνετε σε έναν μηχανικό

Να ξανασχεδιάσει ένα σύστημα φρένων είναι αντίθετα από άλλες επισκευές αυτοκινήτων, δεδομένου ότι η διαδικασία απαιτεί την αφθονία της πείρας και της εμπειρίας. Ανεξάρτητα από το πόσα αυτοκίνητα έχετε τροποποιήσει ή έχετε καθορίσει, αυτό δεν είναι πολύ επικίνδυνο να κάνει αυτόν τον στόχο μόνο.

Γίαυτό πρέπει να στηριχθείτε σε έναν εμπιστευμένο μηχανικό για να ολοκληρώσετε την εργασία. Βέβαιο, θα κοστίσει εσείς λίγο περισσότερα χρήματα για τις υπηρεσίες και το χρόνο τους, αλλά το μικρό οικονομικό χτύπημα αξίζει την ασφάλεια και τη διαβεβαίωση που θα λάβετε. Θυμηθείτε ότι το αυτοκίνητό σας μπορεί ακόμα να είναι πλήρως εξατομικεύσιμο ακόμα κι αν χτίζεται μερικώς από κάποιο άλλο. Ακριβώς συμβουλές ο μηχανικός ποιων μερών σας εσείς θέλει συμπεριλαμβανόμενος. Εφ' όσον είναι ασφαλείς να εγκατασταθούν (που μπορείτε να μάθετε περισσότερους για ανωτέρω), δεν πρέπει να υπάρξει κανένα ζήτημα συμπεριλαμβανομένων των επιθυμητών μερών σας.

Εάν η μίσθωση ενός επαγγελματία είναι επίσης από το φάσμα τιμών σας, πρέπει τουλάχιστον να αναφερθείτε σε έναν επαγγελματία. Αυτές οι συμβουλές θα μπορούσαν να είναι ανεκτίμητες, δεδομένου ότι αυτοί οι επαγγελματίες μπορούν τουλάχιστον να σας δώσουν μερικούς άκρες και δείκτες πριν από σας που αρχίζετε το πρόγραμμά σας. Εάν πάρετε αυτήν την διαδρομή, θα θελήσετε επίσης να μιλήσετε στον κατασκευαστή του οχήματός σας. Ενώ τα μεγέθη των εγκατεστημένων μερών σας μπορούν να υπονοήσουν ότι θα λειτουργήσουν κατάλληλα, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα λειτουργήσουν χωρίς ραφή με το σύστημα του οχήματος. Η ομιλία στον κατασκευαστή θα βεβαιώσει ότι δεν θα έχετε αυτό το ζήτημα.

Εφεδρικό σύστημα

Η προσθήκη της ασφάλειας είναι ιδιαίτερα σημαντική εάν έχετε εγκαταστήσει το φρενάροντας σύστημα από μόνοι σας. Ναι, ξέρετε πολύ για τα αυτοκίνητα, και ναι, έχετε εργαστεί στα αυτοκίνητα πριν. Εντούτοις, να ξανακάνει ένα σύστημα φρένων είναι μια εντελώς άλλη δύναμη που λαμβάνεται υπόψη. Ακόμα κι αν το σύστημα υποβάλλεται από έναν επαγγελματία, πρέπει ακόμα να ωθήσετε για να υπάρξει κάποιο είδος εφεδρικών φρένων. Υπάρχει διάφορα εφεδρικά συστήματα ότι τακτοποίηση τα περισσότερα αμερικανικά οχήματα, έτσι εκεί πραγματικά δεν πρέπει να υπάρξει μια δικαιολογία όχι να περιλάβει το ένα στα mechanicals του αυτοκινήτου σας.

Η προσθήκη τέτοιων ικανοτήτων θα σημάνει ότι θα σας παρασχεθεί βοηθημένο το ενέργεια εκτάκτου ανάγκης φρενάρισμα εάν τα φρένα δύναμης αποτύχουν (είτε λόγω της μηχανικής βλάβης, του χαμηλού κενού, είτε ακριβώς της ανάρμοστης εγκατάστασης). Ένα κύκλωμα δοκιμής θα επιτρέψει σε έναν οδηγό για να ελέγξει το στήριγμα, ενώ οι ακουστικές και οπτικές επιφυλακές θα ειδοποιήσουν τον οδηγό πότε το τυποποιημένο σύστημά τους αποτυγχάνει.

Δεν θα πηδούσατε από ένα αεροπλάνο χωρίς ένα δεύτερο αλεξίπτωτο, έτσι δεν πρέπει ένα όχημα χωρίς ένα εφεδρικό φρενάροντας σύστημα. Η παύση και η επιβράδυνση του αυτοκινήτου σας είναι ουσιαστικές, και θα μπορούσατε να βρεθείτε σε πολύ κίνδυνο εάν το σύστημα δεν λειτουργεί κατάλληλα. Μπορείτε να βεβαιώσετε ότι θα μείνετε ασφαλείς εάν να έχοντας κάποιο είδος στηρίγματος για να στηριχθείτε.

Όπως μπορείτε να δείτε, θα καταβάλει πολλή προσπάθεια να αντικατασταθεί ένα σύστημα φρένων. Όχι μόνο πρέπει να βρείτε όλα τα σωστά μέρη, πρέπει να καταλάβετε πώς συνδέουν και λειτουργούν. Η αποτυχία να γίνουν κατανοητές αυτές οι έννοιες θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα νεκρό αυτοκίνητο.

Η καλύτερη ιδέα είναι να επισκεφτεί ο τοπικός μηχανικός ή ο αντιπρόσωπός σας. Εάν είστε στην Κίνα, το χρήσιμο προσωπικό μας θα σας βοηθήσει με οποιοδήποτε μέρος του προγράμματος τροποποίησής σας.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Πρίν αγοράζει ή εγκαθιστά μια εξάρτηση φρένων ανταγωνισμού, σιγουρευτείτε ότι η εξάρτηση φρένων είναι κατάλληλη για τον τύπο και το πρότυπο του οχήματος, και ότι η ρόδα έχει ελεγχθεί για την εκκαθάριση

Η βιομηχανική Co. Yuanxing Guangzhou, ΕΠΕ είναι μέρη κύρια παραγωγής αυτοκινήτων, μέρη μηχανημάτων, εξαρτήματα υλικού και άλλα προϊόντα της επιχείρησης. Η επιχείρηση βρίσκεται σε Guangzhou, Κίνα. Τα αυτόματα συστήματα φρένων κατασκευής και εξαγωγής επιχείρησής μας όπως το δίσκο φρένων, το μαξιλάρι φρένων, το διάφραγμα φρένων, κ.λπ. Και η επιχείρησή μας μπορεί να προσφέρει τις προσαρμοσμένες υπηρεσίες για τα διαφορετικά προϊόντα σύμφωνα με το όχημα ξαναφορτώματος. Εμμένουμε στην πραγματική καινοτομία, το πρωτοποριακούς ύφος και το σκοπό χαμηλότερου κόστους υψηλής επίδοσης διοικητικό. Οι τεχνικοί σχεδίου μας μπορούν να αναπτύξουν τα προϊόντα σύμφωνα με τις απαιτήσεις ή τα δείγματα των πελατών, και μπορούν να ικανοποιήσουν τις ανάγκες των πελατών με την απώτατες ακρίβεια και την ποιότητα. Εάν ενδιαφέρεται για τα προϊόντα μας, προσπαθήστε ακριβώς να μας έρθετε σε επαφή με για περισσότερες λεπτομέρειες!