Jekit που συναγωνίζεται 355x32mm μεγάλος παχυμετρικός διαβήτης φρένων 6 εμβόλων για τη Mazda Atenza

Περιγραφή προϊόντων

Jekit που συναγωνίζεται 355x32mm μεγάλος παχυμετρικός διαβήτης φρένων 6 εμβόλων για τη Mazda Atenza

Λειτουργία παχυμετρικών διαβητών φρένων

Σε κάθε μηχανοκίνητο όχημα, υπάρχει η κίνηση των ροδών που πρέπει να ελεγχθεί. Αυτό γίνεται συνήθως με την χρήση των φρένων, τα οποία μπορούν να είναι είτε παίζουν τύμπανο είτε φρένα δίσκων (στροφέας). Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων αποτελούν μέρος ενός συστήματος φρένων δίσκων, το οποίο συμβαίνει επίσης να είναι το πιό κοινό σημερινό σε αυτοκίνητο.

Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων έχουν δύο λειτουργίες σε ένα μηχανοκίνητο όχημα:

Ένα, στεγάζουν και καθοδηγούν τα μαξιλάρια φρένων. Αυτός εξασφαλίζει κάθε φορά που εφαρμόζετε τα φρένα, τα μαξιλάρια φρένων είναι στη σωστή θέση να κινηθούν επάνω στο στροφέα. Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων χαρακτηρίζουν συνήθως ένα σχέδιο που εξασφαλίζει αποζημίωση για την ένδυση στα μαξιλάρια φρένων. Κατά συνέπεια, τα μαξιλάρια είναι πάντα μέσα στη σωστή απόσταση από το στροφέα για το αποδοτικό και αξιόπιστο φρενάρισμα.

Δύο, παχυμετρικοί διαβήτες φρένων παρέχουν την υδραυλική ώθηση που μετατρέπει τη ρευστή πίεση φρένων στη μηχανική μετακίνηση. Είναι αυτή η μετακίνηση που επιτρέπει τη δράση φρεναρίσματος στα μηχανοκίνητα οχήματα. Μπορούμε, επομένως, να πούμε ότι ένας παχυμετρικός διαβήτης φρένων είναι μια συσκευή διακοπής που βοηθά να εξασφαλίσει ασφαλή οδήγηση. Χωρίς το, το σύστημα φρένων δίσκων σας θα ήταν άχρηστο.

Πώς οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων λειτουργούν; Δείτε.

Λειτουργία παχυμετρικών διαβητών φρένων
Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων διαδραματίζουν έναν σημαντικό ρόλο στην επιβράδυνση ή την παύση ενός κινούμενου μηχανοκίνητου οχήματος. Αλλά πώς η συνέλευση επιτυγχάνει ότι όταν τι εφαρμόζετε στο πεντάλι ποδιών είναι μόνο μια μικρή δύναμη; Η λειτουργούσα αρχή αυτού του συστατικού είναι αρκετά απλή και απλή.

Όταν εφαρμόζετε τα φρένα, ένα έμβολο κινεί και παράγει την πίεση στο ρευστό φρένων στον κύριο κύλινδρο. Αυτή η πίεση διαβιβάζει στις γραμμές φρένων, μέσω των μανικών, και στο έμβολο ή τα έμβολα παχυμετρικών διαβητών φρένων
Η ρευστή πίεση αναγκάζει τα έμβολα παχυμετρικών διαβητών για να κινηθεί από το τους άντεξε. Κατά συνέπεια, τα μαξιλάρια φρένων ωθούν προς τα εμπρός για να γίνει η επαφή με το δίσκο στροφέων ή φρένων

Η συμπιέζοντας δράση των μαξιλαριών φρένων στο στροφέα φρένων προκαλεί την απέραντη τριβή που αντιτάσσει την κίνηση της περιστροφής της
Ανάλογα με το ποσό και τη διάρκεια της πίεσης στο πεντάλι ποδιών, ο στροφέας φρένων είτε επιβραδύνει είτε σταματά συνολικά
Ο δίσκος φρένων (στροφέας) συνδέεται με τη ρόδα, έτσι η δράση των παχυμετρικών διαβητών και στις δύο πλευρές του άξονα αναγκάζει το αυτοκίνητο για να σταματήσει ή να επιβραδυνθεί
Μόλις απελευθερώνετε το πεντάλι φρένων, το υδραυλικό ρευστό επιστρέφει στον κύριο κύλινδρο και από τα έμβολα παχυμετρικών διαβητών φρένων.

Η προκύπτουσα πτώση στην πίεση αναγκάζει τα έμβολα για να κινηθεί πίσω και τα μαξιλάρια φρένων για να απελευθερώσει το στροφέα. Οι λαστιχένιες σφραγίδες εμβόλων τραβούν τα έμβολα πίσω στις οπές τους.

Ο παχυμετρικός διαβήτης είναι έπειτα έτοιμος για μια άλλη ώθηση να σταματήσει ή να επιβραδύνει την περιστροφή του στροφέα φρένων και, επομένως, του κινούμενου οχήματος.

Όταν περπατείτε στο πεντάλι φρένων, η ρευστή πίεση διαβιβάζει εξίσου σε όλες τις γραμμές και τις μάνικες φρένων. Αυτός σημαίνει τα έμβολα παχυμετρικών διαβητών φρένων σε κάθε εμπειρία ροδών που η ίδια ποσότητα αναγκάζει. Το αποτέλεσμα είναι ισορροπημένο φρενάρισμα που εξασφαλίζει ασφάλεια.

Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων θα έχουν επίσης έναν ποικίλο αριθμό εμβόλων. Μπορεί να είναι ένα ενιαίο έμβολο για το ελαφρύτερο αυτοκίνητο ή αρκετά για τα βαριά φορτηγά που απαιτούν την υψηλότερη δύναμη διακοπής. Ο αριθμός εξαρτάται συνήθως από τον τύπο παχυμετρικών διαβητών, εφαρμογή, και σε κάποιο βαθμό, σχέδιο.

Θέση παχυμετρικών διαβητών φρένων
Πού βρίσκετε τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων; Καλά, η θέση παχυμετρικών διαβητών φρένων εξαρτάται συνήθως από τον τύπο και την εφαρμογή ενός οχήματος. Γενικά, θα βρείτε αυτές τις συνελεύσεις στις ρόδες και στον μπροστινό άξονα. Οι παχυμετρικοί διαβήτες συνδέονται χαρακτηριστικά με τις αρθρώσεις οδήγησης ενός αυτοκινήτου.

Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων τοποθετούν στην άρθρωση οδήγησης σε δύο διαφορετικούς τρόπους. Μπορεί να είναι άμεσα, υποστηριγμένος από τα μπουλόνια και τις καρφίτσες. Ή, μπορεί να είναι με τη βοήθεια ενός μονταρίσματος - υποστήριγμα που οργανώνει τη συνέλευση επάνω στην άρθρωση.

Αν και όχι συχνά, υπάρχουν φορείς που έχουν τους παχυμετρικούς διαβήτες φρένων και στους δύο μπροστινό και πίσω μέρος άξονες. Αυτά είναι τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν τα φρένα δίσκων σε όλες τις ρόδες. Όταν οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων εγκαθίστανται στις οπίσθιες ρόδες, τοποθετούνται συνήθως στους οπίσθιους άξονες με τη βοήθεια των μπουλονιών.

Τώρα, ρίχνουμε μια ματιά πώς ένας παχυμετρικός διαβήτης φρένων μοιάζει με.

Συνέλευση φρένων δίσκων
Δεδομένου ότι μπορείτε να δείτε από το διάγραμμα παχυμετρικών διαβητών φρένων, η συσκευή μοιάζει με το εναλλασσόμενο ρεύμα - σφιγκτήρας και διασκελισμοί ο στροφέας φρένων. Αυτό επιτρέπει σε το για να συμπιέσει τα μαξιλάρια φρένων σε δίσκο με δύναμη και με τη μεγαλύτερη ακρίβεια. Οι περισσότεροι παχυμετρικοί διαβήτες χαρακτηρίζουν αυτά τα σημαντικά μέρη:

Το έμβολο αυτοί είναι τι κίνηση όταν ωθείται από το ρευστό φρένων για να κλείσει το χάσμα μεταξύ των μαξιλαριών φρένων και του δίσκου φρένων. Τα έμβολα μπορούν να είναι χάλυβας, πλαστικό, ή ακόμα και αργίλιο. Μπορούν επίσης να είναι ένα ή περισσότεροι από τους
Το φρένο γεμίζει τον Τύπο μαξιλαριών ενάντια στο στροφέα φρένων για να προκαλέσει την της τριβής δύναμη που σταματά ή επιβραδύνει την περιστροφή. Φρενάρετε τα διαφορετικά υλικά χαρακτηριστικών γνωρισμάτων μαξιλαριών κάθε ένα με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

Μια μπότα σκόνης αποτρέπει τους μολυσματικούς παράγοντες όπως η σκόνη και τα συντρίμμια από την είσοδο του κυλίνδρου εμβόλων. Αυτό είναι ουσιαστικό δεδομένου ότι η χαμηλή θέση και το ανοικτό μοντάρισμα του παχυμετρικού διαβήτη το υποβάλλουν σε όλα τα είδη των μολυσματικών παραγόντων στο δρόμο
Μια Bleeder βίδα σας αφήνει να αφαιρέσετε τον αέρα από τις γραμμές φρένων (φλεβοτομία) κατά την αντικατάσταση του φρεναρίσματος ρευστού ή της πραγματοποίησης άλλου παχυμετρικού διαβήτη που συντηρεί τους στόχους
Η λαστιχένια σφραγίδα εμβόλων εξυπηρετεί δύο σκοπούς: το ένα, αυτό αποτρέπει το ρευστό φρένων από τη διαρροή και δύο, αποσύρουν το έμβολο επίσης η αρχική θέση του όταν απελευθερώνετε το πεντάλι φρένων

Ροπή Specs παχυμετρικών διαβητών φρένων
Μπορεί να είχατε ακούσει για τη ροπή παχυμετρικών διαβητών φρένων specs και πώς η γνώση για τους είναι ουσιαστική. Επίσης, πόσο ακόμη και την οι μηχανικοί βρίσκουν για να καθορίσουν δύσκολο τις τιμές κατά εγκατάσταση ή το συντήρηση των παχυμετρικών διαβητών φρένων. Γιατί είναι αυτός έτσι; Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων είναι χαρακτηριστικά ίδιοι στην αρχή κατασκευής και εργασίας. Εντούτοις, υπάρχουν μερικές λίγες διαφορές. Ένας από τους είναι στις προδιαγραφές ροπής μπουλονιών. Αυτοί είναι διαφορετικοί από έναν το κατασκευαστή σε άλλος, και ουσιαστικοί κατά εξέταση των παχυμετρικών διαβητών φρένων.

Κατά εγκατάσταση ενός νέου παχυμετρικού διαβήτη, την είναι πάντα ενδεδειγμένο να ληφθεί η ακριβής ροπή specs για να εξασφαλίσει σωστή πίεση σκλήρυνσης. Αυτός είναι επειδή η πέρα-σκλήρυνση ή η κάτω από-σκλήρυνση μπορεί να έχει τα κακά αποτελέσματα.

Μπορείτε να βρείτε τη ροπή παχυμετρικών διαβητών φρένων specs στο εγχειρίδιο υπηρεσιών του συγκεκριμένου οχήματος. Εναλλακτικά, μπορείτε να έρθετε σε επαφή με τον κατασκευαστή για να λάβετε τις πληροφορίες από τους. Είναι πολύ καλύτερο από πρέπει να υποθέσει τις τιμές.

Κεφάλαιο 2

Τύπος παχυμετρικών διαβητών φρένων
2 φρένο-διαβήτης-τύποι
Οι παχυμετρικοί διαβήτες φρένων έρχονται σε δύο σημαντικούς τύπους: σταθερός και επιπλέοντας.

Πώς μπορείτε να πείτε έναν από άλλο; Οι παχυμετρικοί διαβήτες διαφέρουν συνήθως από την άποψη του σχεδίου, του μονταρίσματος, και της λειτουργίας.

Εξετάστε κάθε τύπο λεπτομερώς.

δίσκος-φρένο--ο-αυτοκίνητο
Σταθεροί παχυμετρικοί διαβήτες
Αυτοί είναι συχνά μεγάλοι, βαριοί, και ισχυροί. Όπως το όνομα υπονοεί, ένας σταθερός παχυμετρικός διαβήτης δεν κινείται αλλά αμπαρώνει στερεά στο υποστήριγμα παχυμετρικών διαβητών. Κατά τη διάρκεια της δράσης φρεναρίσματος, το έμβολο ή τα έμβολα και στις δύο πλευρές κινείται με την ίση δύναμη προς το σφιγκτήρα στο στροφέα.

Σταθερά έμβολα χαρακτηριστικών γνωρισμάτων παχυμετρικών διαβητών και στις δύο πλευρές του δίσκου φρένων. Επειδή έρχονται ανά τα ζευγάρια, ο αριθμός εμβόλων κυμαίνεται από 2, 4, ως 6. Μερικοί θα έχουν ακόμη και συνολικά 8 έμβολα. Εντούτοις, αυτός είναι πότε η απέραντη δύναμη φρεναρίσματος απαιτείται τέτοιος στη μεγάλη ταχύτητα ή τα βαριά οχήματα.