Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Jekit |
Αριθμό μοντέλου: | JK355*32 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1pair |
Τιμή: | Factory Price |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Μέγεθος 45*45*25cm κιβωτίων |
Χρόνος παράδοσης: | 5-7 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | Western Union, Paypal, T/T |
Δυνατότητα προσφοράς: | 600 σύνολα το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα στοιχείων: | Χυτό φρένο δίσκων | Σχέδιο δίσκων: | Αυλακωμένος |
---|---|---|---|
Μέγεθος δίσκων: | 355x32mm | Κατάλληλη ρόδα: | Πλαίσιο 18 ίντσα |
Υλικό δίσκων: | Φαιός χυτοσίδηρος HT250 | Τρύπα δίσκων: | 20 τρύπες |
Κατάλληλος παχυμετρικός διαβήτης: | GT6 | Κεντρικό ΚΑΠ σχέδιο: | Να επιπλεύσει |
Υψηλό φως: | Αυτόματος δίσκος φρένων Infiniti G37X,δίσκος φρένων 355*32mm αυτόματος,δίσκος φρένων αυτοκινήτων 355*32mm |
Περιγραφή προϊόντων
Αυτόματο φρένο 355*32mm Jekit δίσκος φρένων χυτοσιδήρου για Infiniti G37X
Πότε για να αντικαταστήσει το δίσκο φρένων
Κατ' αρχάς, ο δίσκος φρένων πρέπει γενικά να αντικατασταθεί όταν ο μπροστινός δίσκος φρένων είναι περίπου 80000 χλμ. Η απόσταση σε μίλια ποικίλλει σύμφωνα με τις προσωπικές οδηγώντας συνήθειες, αλλά μια αξία είναι ότι το σταθερό βάθος τριβής αυλακιού δίσκων φρένων είναι μεγαλύτερο από 3mm και πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν αγγίζετε το προφανές βαθύ αυλάκι με τα μάτια ή τα χέρια σας, πρέπει να το αντικαταστήσετε. Η απόσταση σε μίλια του οπίσθιου δίσκου είναι σχετικά μακροχρόνια, τα πρότυπα γιατί η αντικατάσταση μαξιλαριών φρένων είναι επίσης 3mm.
Δεύτερον, όταν πρέπει να αντικατασταθεί το μαξιλάρι φρένων, ένας προφανής ήχος συναγερμών δίσκων φρένων θα ακουστεί! Πετρέλαιο φρένων: 40000 χλμ σε 2 έτη! Το περιβάλλον είναι φτωχό, η απόσταση σε μίλια είναι πιό σύντομη, και το αυτόματο πετρέλαιο μετάδοσης πρέπει να αντικατασταθεί για 60000-80000 χιλιόμετρα. Με θεωρήστε, είναι σωστό, επειδή με την αύξηση του χρόνου, η απόσταση σε μίλια φοριέται, η λάσπη πετρελαίου σε το αυξάνεται (αφρός σιδήρου), οι μειώσεις επίδρασης λίπανσης και ψύξης, η επιτάχυνση είναι αδύνατες, και η μετατόπιση εργαλείων είναι αργή. Σε μια ορισμένη απόσταση σε μίλια, πηγαίνετε σε μια επαγγελματική μετάδοση να επισκευάσετε και να αντικαταστήσετε το πετρέλαιο.
Τρίτον, το ίδιο κοίλωμα με 5000 χλμ αλλαγής πετρελαίου. Εάν το μαξιλάρι φρένων είναι πάρα πολύ λεπτό, θα υπάρξει ήχος τριβής μετάλλων ή η απόσταση από το δίσκο φρένων από την πλευρά. Υπάρχει ένα σημάδι ορίου στον εξωτερικό κύκλο του δίσκου φρένων. Εάν δεν μπορείτε να το αλέσετε, μπορείτε να το γυαλίσετε σε μια επαγγελματική μηχανή εάν ο δίσκος είναι παραμορφωμένος. Η επίδραση είναι η ίδια. Είναι ακόμα ένα ανθεκτικό μέρος του αρχικού αυτοκινήτου.
Τέταρτο, μπορεί το αυτοκίνητο να οδηγήσει όταν πρέπει να αντικατασταθεί ο δίσκος φρένων; Ούτε καν αντικατήστησα τα μαξιλάρια φρένων μετά από 120000 χλμ. Μετά από να ελέγξει δύο φορές, ο επισκευαστής είπε ότι ήταν πολύ παχύ. Εξαρτάται κυρίως από τους οδικούς όρους. Τώρα καλώ την αστυνομία για να αλλάξω τα μαξιλάρια φρένων όταν το αυτοκίνητο είναι περισσότερο από 30000 χλμ. Αργότερα, κίνησα και ρύθμισα την εργασία μου. Είναι βασικά το εξωτερικές δαχτυλίδι και η οδός ταχείας κυκλοφορίας κάθε μέρα. Τώρα είναι 110000 χλμ, και δεν έχω προτρέψει για να αλλαχτούν τα μαξιλάρια φρένων για δεύτερη φορά.
Πέμπτος, ανάλογα με την κατάσταση, μερικοί δίσκοι φρένων μπορούν να αντικατασταθούν σε 150000 χιλιόμετρα, αλλά σχεδόν 100000. Μην θεωρήστε τους δίσκους φρένων δύο φορές. Έχετε δει πάντα μια αντικατάσταση δίσκων σε 20000 χιλιόμετρα; Εάν το τρέξιμο είναι μέσα καλό, το φρένο δεν θα τινάξει μετά από να αντικαταστήσει το νέο μαξιλάρι φρένων. Μην το αντικαταστήστε. Εάν το κούνημα φρένων έχει επιπτώσεις στην απόσταση φρεναρίσματος, συστήνεται να αντικατασταθεί. Ο δίσκος δεν είναι αξιόπιστος. Τα μαξιλάρια φρένων δεν είναι σε ανοικτή γραμμή ακριβός
Τι θα έπρεπε να κάνω εάν ο δίσκος φρένων οξυδώνει και κάνει έναν παράξενο θόρυβο μετά από να πλύνει το αυτοκίνητο;
Εάν θέλετε να ξέρετε εάν υπάρχει μια λύση, πρέπει πρώτα να καταλάβετε τα χαρακτηριστικά του δίσκου φρένων. Ο δίσκος φρένων αποτελείται από τον γκρίζο χυτοσίδηρο. Όταν ο δίσκος φρένων αυτού του υλικού έρχεται σε επαφή με με τον αέρα μετά από να αντιμετωπίσει το νερό, θα παραγάγει τη χημική αντίδραση και τη σκουριά. Φυσικά, αυτό το πρόβλημα όχι μόνο θα εμφανιστεί στα πρότυπα χαμηλών σημείων, αλλά και σε όλα τα αυτοκίνητα στην αγορά, συμπεριλαμβανομένων των δίσκων φρένων που εγκαθίστανται σε πολλά αυτοκίνητα πολυτέλειας, σε αυτήν την περίπτωση, αυτό θα οξυδώσει επίσης.
Υπάρχει ένας παράξενος θόρυβος κατά τον οδήγηση επειδή η σκουριά σε δίσκο φρένων και ο ήχος τριβής των μαξιλαριών φρένων. Στην πραγματικότητα, δεν ειναι απαραίτητο να φροντίσετε για το. Όταν η σκουριά σε δίσκο φρένων τρίβεται μακριά, θα σταματήσει φυσικά. Εάν θέλετε να το σταματήσετε γρήγορα, μπορείτε να αποβάλετε αυτόν τον θόρυβο με να περπατήσετε στο φρένο. Εντούτοις, προκειμένου να αποτραπεί ο δίσκος φρένων από την οξύδωση, δεν πρέπει να εφαρμόσετε το λαδώνοντας λίπος σε δίσκο φρένων, ο οποίος θα οδηγήσει άμεσα στην αποτυχία του συστήματος φρένων του οχήματός σας.
Όνομα στοιχείων | Στροφέας φρένων με να επιπλεύσει κεντρικών κουδουνιών |
Μέγεθος στροφέων δίσκων | 355x32mm |
Περιοχή στροφέων δίσκων | 56mm |
Υλικό δίσκων | Φαιός χυτοσίδηρος HT250 |
Δίσκος PCD | 233mm |
Δαχτυλίδι εντόπισης δίσκων | 209mm |
Κατάλληλος παχυμετρικός διαβήτης | GT6 |
Εισάγετε το μήνυμά σας